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07-02 17:00...宜昌市政府副市长李军,民航湖北监管局副局长程颖斌,市国资委党委书记、主任黄智华,三峡机场党委书记、董事长王精复,三峡机场党委副书记、总经理徐佐强,航务公司党委书记、总经理陈国华共同出席签约仪式并开展现场会谈。根据协议内容,签约四方将围绕宜昌民航高质量发展共同携手形成合力。其中民航湖北监管局将着力围绕宜昌民航规划建设和创... 1
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06-07 23:10...宜昌市人民政府、民航湖北监管局、宜昌三峡国际机场、湖北机场集团航务服务有限公司共同签署《加快推进宜昌民航业高质量发展战略合作协议》。宜昌市政府副市长李军,民航湖北监管局副局长程颖斌,宜昌市国资委党委书记、主任黄智华,三峡机场党委书记、董事长王精复,三峡机场党委副书记、总经理徐佐强,航务公司党委书记、总经理陈国华共同出席... 1
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05-31 18:40...其依据是2006年民航局规章《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》。然而,这并不意味着这起旅客权益受损获赔金额就是正当合理的,相应的规章依据老旧显而易见。此外,民用航空法明确规定对于行李的损坏,承运人应当按照实际情况赔偿直接经济损失,同时托运行李损坏也属于民法典合同相关条款的违约责任,但由于缺乏相应的司法解释和适用指导... 5
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05-24 23:40...广东民航业进一步加快发展,民航运输管理服务水平持续提升,在综合交通运输体系中的作用日益凸显,为便捷群众出行、推动经济健康平稳发展提供了重要支撑。当前,广东正深入学习贯彻习近平总书记视察广东重要讲话、重要指示精神,紧扣实现总书记赋予的使命任务,扎扎实实推动高质量发展,奋力在推进中国式现代化建设中走在前列。民航业是现代综合... 0
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05-21 03:30...为便捷群众出行、推动经济健康平稳发展提供了重要支撑。民航业是现代综合立体交通的重要组成部分,也是确保国民经济稳健运行的战略性基础性产业,对于服务保障现代化建设具有非常重要的作用。广东将按照总书记、党中央决策部署,围绕加快推进交通强省建设,持续加大对民航业的投入,推动民航与综合交通深度融合,积极培育民航新业态、新产业、新... 0
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05-18 10:10...全行业完成运输总周转量113.8亿吨公里,同比增长21.6%;完成旅客运输量5595万人次,同比增长10.6%。民航客运快速修复,全国民航客运量和航班量逐月恢复,与2019年同期差距逐渐收窄。中邮证券表示,我国民航国际客运市场将加快恢复,预计2024年底每周达6000班左右,恢复至2019年约80%的预期,而国际线的持... 5
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04-18 10:40...日均执行航班约3170班,同比2023夏航季增加7.9%,较2019年同期增加11.5%。“作为京沪双主基地航司,东航在新航季进一步瞄准打造‘航空运输超级承运人’目标,在上海北京‘两地四场双核心枢纽’加大航班始发量和中转航班力度,提升国内国际通达性和枢纽中转能力。”东航宣传部工作人员张弘历介绍说,换季后,东航每天在上海... 0
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04-11 11:00...计算结果显示,2023年国航、东航和南航的人均航空餐食成本分别为24.02元、25.8元和18.05元;2019年国航、东航和南航的人均航空餐食成本分别为35.01元、28.21元和26.15元。虽然各航司对航空餐食的标准和规定不同,旅客的餐饮习惯也不同,但计算得出的人均航空餐食成本也能在一定程度上反映出整体情况。餐食... 3
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03-29 20:40...这并不意味着这起旅客权益受损获赔金额就是正当合理的,相应的规章依据老旧显而易见。此外,民用航空法明确规定对于行李的损坏,承运人应当按照实际情况赔偿直接经济损失,同时托运行李损坏也属于民法典合同相关条款的违约责任,但由于缺乏相应的司法解释和适用指导意见,旅客在此方面权益受侵害时,维权较难,获赔金额与现实情况有较大差异。通... 0
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03-28 16:30...02%;客座率为78.09%,比上年同期上升11.74个百分点;飞机利用率为每日8.93小时,比上年同期增加3.89小时。民航业有着“高投入”的行业特点,航空公司的资产负债率普遍较高。2023年末,南方航空资产负债率为83.18%(2022年末为82.34%),依旧保持了较高的资产负债率。从全行业表现看,2023年全球... 1
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03-27 14:40...其依据是2006年民航局规章《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》。然而,这并不意味着这起旅客权益受损获赔金额就是正当合理的,相应的规章依据老旧显而易见。此外,民用航空法明确规定对于行李的损坏,承运人应当按照实际情况赔偿直接经济损失,同时托运行李损坏也属于民法典合同相关条款的违约责任,但由于缺乏相应的司法解释和适用指导... 1
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04-11 18:40...同比增长6.41%。此后,受疫情影响,民航业受到不小冲击,全国民航业无论是航班密度还是旅客吞吐量都受到影响,宁波也不例外。而宁波机场发布的数据却是一个重大突破:航班投放数量的增幅接近20%,背后是一个重要的动作:布局。中国商旅消费市场快速回暖成为这项布局的前提。当前,商务、旅游、消费市场正在回暖,民航业客流量虽然还未完... 26
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03-23 19:40...“东航主要复航上海-莫斯科、上海-马尔代夫、上海-金边、上海-迪拜、无锡-香港等航线。近期,我们还会重点加密上海至墨尔本、悉尼、阿姆斯特丹、新加坡、吉隆坡、香港等航线。”东航相关负责人介绍说。值得注意的是,民航业的复苏,让多家机构看好民航板块的投资机会。国金证券表示,民航恢复趋势向好,静待板块业绩反弹。未来两年运力增速... 21
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03-23 18:40...8小时/架日。这样的成绩无疑给了广大民航从业者更多前行的动力。今年全国两会期间,全国政协委员、春秋航空董事长王煜对记者说:“今年春运,春秋航空一天内已经有380多个航班,恢复到了2019年同期的88%,票价也超过了2019年同期,客座率达到将近90%的水平,复苏迹象非常显著。”全国政协委员、均瑶集团董事长王均金也表示:... 14
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03-12 04:50...甚至到2022年时不升反降至17%,意味着民航业过去10年时间供给侧的全面扩张,抑制了市场集中度提升。另一组数据是票价数据,根据测算,“三大航”2019年的平均客公里票价反而不如十年前的2009年,反观美国“三大航”,同期随着格局持续改善票价提升了35%,所以才会出现国内“三大航”十年股价的停滞不前,而美国达美航空却实... 1
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02-21 04:00...可以预期我们的人员招聘规模也将同步扩大,在持续招聘应届大学毕业生的同时,我们也会面向社会投放更多的招聘岗位,目前,招聘量已恢复到疫情前2019年的招聘规模,甚至还略有增量。”南航一相关负责人告诉记者。在南航之后,吉祥航空、春秋航空、厦门航空、海南航空等也相继开展了乘务员招聘。据厦门航空招聘公众号介绍,厦航乘务员享有1.... 21
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02-21 02:00...南方航空及其子公司在客运运力投入同比增长了25.41%,旅客周转量同比增长了44.62%。上述数据显示,中国民航业的复苏正在逐渐加速。机场忙碌的情景令人欣喜,坚定了外界对中国经济复苏的信心。资料图:乘客有序值机。东航供图客运航班量有望恢复并超过疫情前水平民航业迎来“开门红”与政策的支持密不可分。中国民航局运输司副司长商... 2
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02-15 20:00...“第一次是2020年11月贵州多彩的面试,整个年级只有我一个人到终审,非常严格,但最后还是被刷了;2021年11月,面试桂林航空,4600多人报名,16进4时被刷了;2022年10月,去长沙参加海南航空的招聘……”于文不想再说下去了。原本,2022年毕业,应该是2021年开始实习,一切顺利的话,拿到offer,2022... 21
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02-05 00:00...可以预期我们的人员招聘规模也将同步扩大,在持续招聘应届大学毕业生的同时,我们也会面向社会投放更多的招聘岗位,目前,招聘量已恢复到疫情前2019年的招聘规模,甚至还略有增量。”南航一相关负责人告诉记者。在南航之后,吉祥航空、春秋航空、厦门航空、海南航空等也相继开展了乘务员招聘。据厦门航空招聘公众号介绍,厦航乘务员享有1.... 13
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02-01 08:40...对于国际航班人员的需求也在提升。海航还开辟了外语特长乘务员专场招聘,其中招聘180名空乘人员,包括英语164名、法语5名、意大利语5名等。春秋航空此前发布的春季招聘岗位中,也包含境外航站的地勤商务人员。“从航线恢复的情况看,境外航站的保障能力仍在进一步评估中,特别是人员的业务技能要通过培训带教尽快恢复到‘熟练’水准。航... 15
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01-31 13:30...值得一提的是,随着许多航司陆续恢复、新开国际航线,对于国际航班人员的需求也在提升。海航还开辟了外语特长乘务员专场招聘,其中招聘180名空乘人员,包括英语164名、法语5名、意大利语5名等。春秋航空此前发布的春季招聘岗位中,也包含境外航站的地勤商务人员。“从航线恢复的情况看,境外航站的保障能力仍在进一步评估中,特别是人员... 17
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01-31 02:40...大伙儿的精气神儿都不一样了!”先导区入驻企业中航信移动科技有限公司行业发展总监赵楠笑着说。这种精气神儿源于新冠病毒感染调整为“乙类乙管”后民航业整体复苏向好。“我们的运维、技术研发团队在春节期间也没有休息。”赵楠告诉记者,作为一家以数字科技服务民航业的创新企业,公司开发的“航旅纵横”应用是全国最大的民航旅客线上服务平台... 4
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