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07-01 21:00...综合1-6月数据，2024上半年共召回涉及32个品牌、66批次的4077203辆乘用车，同比增长64.77%。以系别来看，上半年，美系和日系品牌召回数量均超百万辆；其中，美系共5品牌合计召回乘用车1764253辆，占召回总量的43.27%，数量最多。日系涉及品牌数量最多，共8个品牌合计召回乘用车1183164辆，占比2... 0
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06-29 20:10...(京ICP040090正文中经搜索一辆整车下线需要多少秒？看上汽乘用车制造效能飞跃式提升｜高质量发展调研行2024年05月23日11:02来源：经济日报新闻客户端[][字号][]一辆整车下线需要多少秒？5月22日，记者来到上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司临港基地采访得到了答案：70多秒。走进基地的总装车间，数条繁忙... 1
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06-29 02:40...也应于2025年1月10日24时前完成。逾期未提交补贴申请或补正相关申请信息的，不予办理补贴。问：什么样的车辆报废更新可以拿到补贴？能补贴多少钱？张迎春：个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前（含当日）注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新... 2
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06-29 02:30...消费者同意确认废旧家电估值后，出示以旧换新服务系统云闪付APP付款二维码支付，可享受立减补贴。新家电送装和旧家电拆除事宜由消费者与销售企业协商确定。T+1日（T指清算日）服务机构负责同销售企业清算货款。4、销售企业按照约定上门服务，核验废旧家电情况并拍照留存，支付收旧费用（以现场实际评估协商价格为准），向消费者出具《废... 5
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06-27 18:20...增长主要由汽车及零部件销售收入而来。在衡量企业经营健康状况的毛利率指标上，合众新能源的毛利率指标逐步好转，由2021年的-34.4%提升至2023年底的-14.9%。此外，自2021年至2023年报告期内，公司净利润亏损分别为48.4亿元、66.7亿元以及68.67亿元，三年净利润累计亏损183.77亿元。财务数据显示... 2
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06-25 22:10...自《细则》印发之日至2024年12月31日期间，完成报废并购买符合条件新车的个人消费者，可以在2025年1月10日前通过“全国汽车流通信息管理系统”网站、“汽车以旧换新”小程序申请补贴。汽车以旧换新的补贴标准为：对报废国三及以下排放标准乘用车或2018年4月30日(含当日)前注册登记的新能源乘用车并购买纳入工业和信息化... 6
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06-25 10:50...商务部新闻发言人何亚东在会上介绍，商务部会同相关部门出台《推动消费品以旧换新行动方案》《汽车以旧换新补贴实施细则》以来，各项工作进展顺利、开局良好，政策效果逐步显现。具体来看，以汽车以旧换新为例，从4月27日商务部汽车以旧换新信息平台收到全国第1份汽车报废更新补贴申请，到申请量突破1万份，用了25天；从第1万份申请到第... 0
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06-25 03:10...国家汽车报废补贴的时间自2024年4月24日（含当日，下同）至2024年12月31日。补贴范围包括个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，给予一次性定额补贴。乘用... 1
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06-23 20:50...从仅能容纳一辆车通过的简易通道靠行进至距离被困车辆100米的位置。随后工作人员就地取材搭建了建议通道，帮助被困人员抵达安全区域，安全汇合后，工作人员与车主一起铺设木板路协助现场救援，距离较近的蔚来ES6脱险。由于另一台蔚来ES8陷入一米深的泥中，且距离公路距离远，工作人员便优先护送被困人员撤离。凌晨3点，工作人员一行人... 2
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06-23 20:30...同比增长32.7%，环比增长6.9%，渗透率预计提升至49.1%，距离整月渗透率破50%仅一步之遥。以周度销量数据走势来看，6月第一周因为包含了端午假期，导致交车节奏相较去年同期略有后移，第一周日均零售3.6万辆，同比下滑8.3%，环比下滑23%；第二周日均零售4.57万辆，同比下滑18.6%，环比增长0.9%；第三周... 6
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06-23 20:10...中国汽车工业协会数据显示，从2020年到2023年中国新能源车（含乘用车与商用车）渗透率从5.4%一路攀升至31.6%，预计2024年将接近40%。懂车帝平台用户数据显示，2023年新能源车兴趣用户占比整体持续增长。随着渗透率不断提升，新能源车逐渐深入人心，其意向购买用户已与燃油车旗鼓相当。近年来，中国新能源汽车产业蓬... 4
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06-23 20:10...进一步激发市场活力、释放消费潜力，实现“促消费、惠民生”。据了解，此次“惠购湘车”汽车以旧换新活动，包括报废更新（先将旧车报废注销再购新车）和置换更新（先将旧车作二手车转出再购新车）两种情况。其中，汽车报废更新补贴实施细则如下：2024年4月24日至2024年12月31日期间，对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用... 0
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06-23 18:10...无不令人振奋。回想10多年前，北京车展的自主品牌展台，可以用“门可罗雀”来形容。展台工作人员闲着无聊，只能一遍一遍擦拭展车；而今天的自主品牌展台新车亮丽，观者如潮，成为跨国公司学习的对象。之所以如此，是因为中国新能源汽车产业的崛起。得益于我国在新能源赛道上的前瞻性谋划与布局，得益于更高的供应链与产业聚集度，得益于企业奋... 2
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06-23 17:30...加之消费者的消费预期偏弱，暂时抑制了春季车市的启动；随着4月末政策执行细则的出台，积蓄的消费购买力在5月有所释放，推动新能源车红5月行情，走势好于乘用车厂商预测团队的预期。此外，新能源车车购税优惠政策6月1日起剔除200公里以下微型电动车等入门车型，因而5月车购税优惠政策退出前的抢上牌风潮也促进了新能源市场的持续增量。... 1
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06-23 08:40...共有2家中国品牌分2批次，召回204680辆乘用车，占召回总量的83.25%，召回规模最大。美国2家品牌分3批次，召回28825辆，占比11.72%。日本和德国品牌召回数量均不足万辆，分别为9510辆和2548辆，占比3.87%和1.04%。意大利和英国品牌召回数量皆为百余辆，分别为184辆和113辆，占比0.07%和... 2
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04-07 20:20...从而“吸引”氢原子进入金属空隙实现存储目的。如果将合金的环境温度升高，氢就会释放出来，并通过燃料电池转化为电能并入电网。另外，通过相关装置，也可以直接为新能源汽车加氢。业内人士表示，氢电融合将为加快绿氢开发与利用提供有效途径。近日，丰田汽车与海马汽车签署战略合作协议，将在氢燃料电池汽车研发与产业化领域开展广泛战略合作，... 1
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04-04 02:40...占召回总量的61.79%，数量最多。德系3品牌召回69885辆，占比36.01%。美系2品牌召回4253辆，占比2.19%。分具体品牌来看，3月，共有2家品牌召回数量超过5万辆。其中，已退出中国市场的铃木以78111辆的召回数量“领跑”榜单，占召回总量的40.31%。维特拉、锋驭、骁途3款车型的召回原因是车辆制动真空泵... 1
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04-01 19:30...这也是丰田在中国氢燃料电池乘用车合作项目。根据协议内容，双方将海南岛整体作为一个大型体验测试场，在海马汽车第三代氢燃料电池汽车上搭载运用包括日本丰田第二代Mirai电堆在内的成熟部件及系统，完成整车适应性开发，并结合海马汽车自建的氢能供应体系及出行网络实施测试。争取于2024年投入小批量开展示范运营，并于2025年进一... 15
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04-01 16:30...市场份额达到49.9%，上升5.4个百分点。核心技术不断突破，市场占有率稳步增长。量产动力电池单体能量密度达到300瓦时/公斤，处于国际领先水平，新型成组技术、高镍无钴电池实现突破应用。自2022年9月当月市场份额达到50%以来，中国品牌乘用车月度市场占有率一路攀升，12月达56.8%，年度市场份额也由2012年的41... 20
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03-30 13:40...量产动力电池单体能量密度达到300瓦时/公斤，处于国际领先水平，新型成组技术、高镍无钴电池实现突破应用。自2022年9月当月市场份额达到50%以来，中国品牌乘用车月度市场占有率一路攀升，12月达56.8%，年度市场份额也由2012年的41.85%提升至去年的49.9%。产品品质和服务提升，汽车出口取得新进展。汽车产业高... 11
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03-30 13:20...这是春节和政策退出等综合因素影响下符合预期的合理走势。乘联会秘书长崔东树分析，较充裕的库存有效保障了2月车市的供给。但由于销售时间短和1月高销量透支的压力，2月走势实际偏弱，但没有受到春节影响而较好。此外，2023年2月厂商批发销量162万辆，同比增长10%，环比增长12%，受市场拉动的影响，部分车企表现分化明显。生产... 22
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03-30 09:00...东风威孚轮毂驱动乘用车创造“5项第一”：全球第一个轮毂电机乘用车公告；全球第一个轮毂电机乘用车示范运营项目；中国首个分布式驱动技术品牌商标注册（Any-Drive）；行业首创“前集中+后轮毂”三电机四驱构型；国内首个搭载轮毂电机的新能源汽车推广应用推荐车型。在新一轮科技革命、产业革命加速推进下，汽车产业朝着“五化”趋势... 21
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