-
12-16 11:50...而这也正是这条投资130亿元、长达31公里的跨海通道项目修建的初衷。一般来说，城市路网的密集程度，能直接反映当地经济发展的水平，跟黄茅海西边的江门、阳江、茂名等粤西地区相比，东边的珠海、中山、深圳、广州交通路网明显要发达很多。2019年，位于黄茅海西部，由广海湾、银湖湾、镇海湾和川山群岛组成的大广海湾经济区被写入《粤港... 0
-
12-16 05:00...而这也正是这条投资130亿元、长达31公里的跨海通道项目修建的初衷。一般来说，城市路网的密集程度能直接反映了当地经济发展的水平，跟黄茅海西边的江门、阳江、茂名等粤西地区相比，东边的珠海、中山、深圳、广州交通路网明显要发达很多。2019年，位于黄茅海西部，由广海湾、银湖湾、镇海湾和川山群岛组成的大广海湾经济区被写入《粤港... 0
-
12-16 03:30...必然会刺激通道两侧经济更快速度、更大规模、更高质量的发展。而这也正是这条投资130亿元、长达31公里的跨海通道项目修建的初衷。一般来说，城市路网的密集程度，能直接反映当地经济发展的水平，跟黄茅海西边的江门、阳江、茂名等粤西地区相比，东边的珠海、中山、深圳、广州交通路网明显要发达很多。2019年，位于黄茅海西部，由广海湾... 0
-
12-11 20:10...新华社记者刘大伟摄黄茅海跨海通道高栏港大桥（左侧两主塔）和黄茅海大桥（右侧三主塔）（12月4日摄，无人机照片）。历时四年建设的黄茅海跨海通道将于12月11日正式通车。黄茅海跨海通道起于广东珠海平沙镇、终于江门斗山镇，东接港珠澳大桥西延线鹤洲—高栏港高速，西接西部沿海高速，横跨珠江口崖门入海口黄茅海水域，线路全长约31公... 3
-
12-11 03:00...相当于200层楼高，结构形式为钢桁梁悬索桥+T梁，建成后将成为世界最高双向六车道钢桁梁悬索桥。施工中，安盘总监办“贵州高速先锋”天门特大桥建设党员先锋岗7名同志，面对诸多挑战和难题坚决扛起责任，叫响“困难前面有党员，党员前面无困难”，在主塔封顶的关键节点带头攻关，全方位抓牢抓实工程现场安全、质量管控，精心组织驻地办、施... 0
-
12-09 02:30...形成平静柔和的照明效果。从远处看，黄茅海跨海通道仿佛一条珍珠，串联起中央的五个“等腰三角形”，万盏明灯点亮黄茅海，为粤港澳大湾区打造出一座闪耀的海上地标。“我们研究了不同的照明方式，通过多次设计比选，最终采用斜拉索亮化照明＋塔冠照明相结合的方式，打造主塔‘灯塔’造型。”黄茅海跨海通道项目负责人朱超介绍说，“每隔半个月，... 0
-
-
11-27 19:10...在主塔下方设置了智慧控制中心，全桥设置有30余套高清摄像头及各类监测传感器，可对吊装过程中的索力、位移、卷扬机健康情况进行实时可视化、自动化、智能化监测、自动预警。此外，大桥还配置了数控三维钻孔、数字拼装和智能运输技术，有效保证了整个吊装过程安全可控。花江峡谷大桥智慧控制中心操作平台及监控大屏明年1月新貌呈现2022年... 2
-
11-15 08:30...钠离子电池煤矿应急电源产品以高性能钠离子电池为核心，配合定制高可靠构网型储能变流器、高精度电池管理和能量管理系统、高安全消防系统等，建成“安全、可靠、致稳、友好”型矿用应急电源系统，在同类产品中达到了国内领先水平。作为煤矿的新型应急电源，可实现煤矿在突发双回路断电情况下，快速恢复通风机、提升机等设备供电，保障井下人员安... 3
-
11-15 08:30...其中跨江主桥为长629米的钢混凝土混合箱梁双塔双索面斜拉桥，主跨326米一跨过江。盘龙柳江特大桥有两个主塔，设计塔高均突破150米，采用空心矩形截面钢筋混凝土结构。针对主塔截面大、高度高的特点，项目团队多次比选优化编制了液压爬模专项施工方案，过程中爬模仅需一次组装，通过液压油缸对导轨和爬模交替顶升的方式实现爬模的上升，... 5
-
11-13 21:50...对桥梁主塔、斜拉索、桥梁下部结构、主航道灯等进行巡检，为桥梁健康“把脉问诊”。这是江西首次将无人机应用到桥梁的智慧管养中。图为无人机自主起飞为桥梁主塔“体检”。江西省交通投资集团路网运营管理公司供图无人机智能巡检系统主要由飞行控制、数据管理、病害管理、AI辅助分析等模块组成。此次无人机“体检”任务通过在系统后台为鄱阳湖... 1
-
10-18 12:10...在古城的中心区域，九楼之首的阳和楼巍然矗立。金元时期，这里曾是元杂剧的创作和演艺中心之一，元曲名家白朴就在正定创作了《墙头马上》。“四塔”之一的华塔坐落在广惠寺内，它由主塔及四座六边形小塔组合而成。主塔最上层为华塔精华所在，雕刻精美的菩萨、力士、狮子、大象等生动传神、排列有序。远远望去，犹如巨大花束，被古建筑专家梁思成... 8
-
10-11 19:20...对上部结构施工带来极大安全挑战……抛开客观环境影响，项目团队在有限条件内，尽全力攻克难点。以桥面主体钢桁梁吊装为例。70多段超200吨的钢桁梁要精准拼接，要求严丝合缝到误差仅有3毫米，“难度如同豆腐上绣花！”蜀道集团川高沿江宜金公司卡哈洛建设管理处副处长魏晔堃解释。为确保吊装拼接的精准，项目团队创新研发大型缆索吊装AI... 3
-
-
10-06 09:20...140吨重的箱梁被浮吊缓缓提起。现场技术员罗桢楠与9名工人身着工装，头戴安全帽，眼神都紧随箱梁移动，生怕有个闪失。这里是双柳长江大桥南岸施工现场。今年5月，该桥南岸主塔封顶，高达212.78米，巍峨耸立在岸边。9月10日，南岸边跨箱梁率先进入架梁施工阶段。双柳长江大桥全长1630米，北岸位于武汉市新洲区，南岸位于鄂州市... 1
-
10-01 19:30...全长172.9公里。引江河斜拉桥全长522.3米，主跨220米，一跨跨越引江河，是泰州段唯一主跨超过200米的铁路桥梁，同时也是沪宁段全线10个主跨超过200米大跨桥梁之一，属于项目全线关键控制性节点工程之一，由中铁建大桥局负责建设。该桥主桥总体设计为双塔双索面预应力混凝土部分斜拉桥，采用塔墩固结、塔梁分离的支承结构体... 1
-
08-20 20:10...连日来，张官高速洞庭溪沅水特大桥建设者们不惧高温，开足马力推进项目建设。在项目建设现场，大桥主索塔顶离地面160多米的索鞍门架上，几名操作人员正一丝不苟地操作着卷扬机，一件重达40余吨的主索鞍半鞍体缓缓上升。他们每一次吊装过程大约需要2个小时，要时刻紧盯吊装件的稳定性和角度控制，不能有丝毫松懈。洞庭溪沅水特大桥共有4套... 2
-
08-08 19:40...同时进行墩柱钢筋预埋；在B-1标段，作业人员操作预应力管桩机、回旋钻机、挖掘机、推土机、平地机等多种机械设备展开特殊路基处理、桥梁施工、土方填筑施工。据介绍，中交二航局承建的哈尔滨都市圈北环项目永双段A2-3工区和双里段B-1标段位于哈尔滨市呼兰区，其中A2-3工区主要施工内容为松花江特大桥备用航道桥及53跨引桥，B-... 0
-
08-26 15:10...周子豪摄梅山水道桥由中交路桥建设有限公司和宁波交通工程建设集团有限公司组成的联合体共同承建，大桥为双塔双索面斜拉桥，主跨260米，全长510米；索塔设计为门型塔身，总高度96米，约为30层楼高，采用智能液压爬模工艺施工。这是六横公路大桥一期重点控制性工程，具有施工工期长、工序复杂、安全质量标准高等特点。主塔顺利封顶。周... 4
-
08-25 18:30...张靖皋长江大桥：主塔施工全部转入下构承台施工阶段历经30多个小时连续作业，张靖皋长江大桥南航道桥南主塔围堰下游侧水下封底混凝土浇筑完成，为后续上游侧封底及整个承台顺利出水打下坚实基础，标志着大桥主塔施工全部转入下构承台施工阶段。张靖皋长江大桥南航道桥南主塔高350米，南主塔承台平面为八边形结构，长105.2米、宽43.... 1
-
-
08-15 09:10...标志着总高达308米的3号主塔顺利封顶，大桥建设将进入斜拉索挂索施工和钢梁悬臂架设新阶段。作为巢马城际铁路关键控制性工程，马鞍山长江公铁大桥主桥采用主跨（2×1120米）三塔钢桁梁斜拉桥，总长3248米，为世界上首座双主跨超千米的三塔斜拉桥，也是世界上最长联钢桁梁斜拉桥。在三个主塔中，3号、5号主塔高分别为308米和3... 2
-
08-01 04:10...燕矶长江大桥是世界首座不同垂度四主缆钢桁梁悬索桥，大桥全长26.1公里，主桥长1860米，主塔高184米，共分35个节段施工，目前上游侧塔柱已施工完成第19节段。此次混凝土共计浇筑493立方米，历时8个小时。施工过程中，采用中交二航局自主研发的最新一体化智能筑塔机，通过“自动化减人，机械化换人”大大提高施工效率，有效降... 3
-
07-26 11:20...主桥方案灵感来源于传统文化，外形来源于中国山水画卷轴造型，桥塔如缓缓展开的画卷，立于滹沱河之上，配合空间索面，空间和层次感渐次展开，营造出如诗如画的意境。当夜幕降临，水墨青花，淡雅悠远，如同一幅徐徐展开的中国画耸立于水面之上。滹沱河特大桥主塔总高146.5米，由下塔柱（混凝土）、钢混结合段、中塔柱、上塔柱（锚固区）和塔... 2
-
06-07 14:40...682公里，具有“高速公路、城际铁路、货运铁路”三种过江功能。跨江主桥长1505米，主跨988米，是世界首座斜拉悬索协作体系钢桁梁桥。大桥具有“跨度大、荷载重、结构新”的特点，面对“世界首座”的难度，中铁大桥院总工程师肖海珠团队在项目前期设计阶段付出了极大努力，确保每个环节、每个构造、每个设计都力求完美。大桥主塔受力兼... 10
-
-
-
本页Url:
-
2024-12-16-20:59 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
-
