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05-10 04:20...维辛是上月随德国总理朔尔茨访华的三名内阁代表之一,一贯积极支持与中国合作。欧盟去年10月发起针对中国电动车的所谓反补贴调查,挑起此次调查的冯德莱恩等政客企图对中国电动车征收额外关税。维辛已多次对此表示反对。他指出,欧盟的做法不仅是错误的,还是危险的,原则上我不赞成设置贸易壁垒。今天围堵电动车产业,明天可能就要围堵化工业... 0
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02-06 09:00...但也被批评在挑战特斯拉等电动车领导者方面不够积极。然而,随着电动车市场的增长放缓和插电式混合动力汽车的回归,现在看来,宝马的这种谨慎策略并不是一个糟糕的选择。汽车咨询公司BeryllsStrategyAdvisors的负责人JanBurgard表示,“在德国,今年电动车的需求前景并不乐观。高端电动车市场几乎饱和,而在低... 0
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02-05 18:40...德国汽油车销量的增长幅度最为明显,同比增长了13.3%,达到了97.9万辆。这一强劲增长意味着汽油和柴油车在经历了多年的相对下降后,其市场份额出现了增长。相比之下,德国纯电动汽车销量增长11.4%,达到52.4万辆,插电式混动汽车销量则减少一半以上,仅为17.6万辆。德国总理奥拉夫·朔尔茨;图片来源:德国政府官网此前,... 0
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02-01 09:30...经济日报微信中经网微信2023年食品安全监督抽检不合格率较前一年有所下降2024年02月01日12:02来源:经济日报新闻客户端[][字号][]国家市场监督管理总局副局长、国家认证认可监督管理委员会主任蒲淳1月31日在国务院新闻办新闻发布会上表示,2023年全系统完成食品安全监督抽检703.49万批次,不合格率2.72... 0
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02-01 09:30...德国电动车市场或将迎来八年来的首次下滑,下滑幅度可达14%左右;电动车市场份额也预计将从2023年的18%下滑至16%。对于德国电动车产业面临的困境,VDA首席经济学家ManuelKallweit表示,供应链问题基本上已经解决,预计2024年德国电动车产量将达到145万辆,同比增长约19%,但大部分产能都将用于出口,国... 0
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01-27 19:30...该业务“面临着比预期更大的挑战”。其实这已经是博世两个月内第二次宣布裁员。2023年12月10日,博世就表示,计划在位于德国的两家工厂裁员至多1500人,涉及开发、管理和销售等领域,以适应汽车行业不断变化的需求和技术。正在进行大规模裁员的,还有另外两家德国零部件巨头以及一家法国零部件巨头。当地时间1月18日,采埃孚劳工... 0
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11-30 12:00...在德国停产内燃机汽车对于这家老牌企业而言仍然是一大进步,其位于慕尼黑的巴伐利亚汽车制造厂60年来一直都只生产内燃机汽车,但是在本月早些时候,该工厂宣布其最后一台内燃机发动机已经生产完成。早在2020年11月,宝马就宣布该工厂将转型为电动汽车工厂,并为实现此目标投资了4亿欧元。图片来源:宝马但是,为了保持内燃机汽车的正常... 0
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10-11 22:20...在欧洲汽车界,中企崛起渐渐被视作“头号威胁”。欧盟商界态度矛盾,但政界力主打压对于任何一个大中型发达国家,汽车产业几乎都是国家的支柱性产业。汽车以其上百年的技术传承、数万个零配件的精密配合被誉为“人类现代工业皇冠上的明珠”,同时带动了上下游金属、化工、塑料、皮革、机械制造等众多产业的联动发展,可谓牵一发而动全身。汽车产... 1
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2024-05-30-04:09 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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