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04-25 19:30...我们又定向对所谓中国“产能过剩论”的报道中有关“新能源汽车”报道的趋势变化进行了分析。报道量最多的那段时间,正是耶伦访华的时间。另一个小高峰是2023年8月23日,通过大数据手段对这一天触达量最多的报道内容进行提炼后,谭主发现,这个高峰所对应的节点,是一家全球行业分析机构发布测算,欧盟预计2030年会从中国进口超过12... 0
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04-24 02:20...正是耶伦访华的时间。另一个小高峰是2023年8月23日,通过大数据手段对这一天触达量最多的报道内容进行提炼后,谭主发现,这个高峰所对应的节点,是一家全球行业分析机构发布测算,欧盟预计2030年会从中国进口超过120万辆电动汽车。此外,还有一篇触达量很高的报道是《中国“复杂”的新能源产业产能过剩,可能会阻碍新的经济增长动... 0
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04-23 19:40...大力发展电动汽车、锂电池和光伏产品时,美方为什么偏偏提出中国产能过剩?近年来,中国不断加大科技创新能力,优化生产要素配置,提高技术与市场的结合度,推进产业深度转型升级,加速形成新质生产力。这些举措使得中国新能源产业快速发展,在全球产业链分工中不断向上游迈进,在全球市场形成了竞争优势。就连美国媒体彭博社都称,中国电动汽车... 0
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04-22 20:30...客观、辩证看待。在市场经济条件下,供需平衡是相对的、不平衡是普遍的,适度的产大于需有利于市场竞争和优胜劣汰,这种现象普遍存在。图阻碍中国新质生产力发展美国也好,欧洲也罢,指责中国产能过剩不仅不靠谱没道理,事实上也是自击美国和欧洲的软肋。首先,美欧是市场经济的肇始地,而且经常将市场、竞争挂在嘴上。现在,中国制造业,尤其是... 0
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04-19 09:10...而拜登政府准备保护它们。这一指责不仅反映出美国在新能源领域的焦虑,更折射出保护主义思维。据国际能源署测算,2030年全球光伏新增装机需求将达到2022年的约4倍,而全球新能源汽车需求量将达到2022年的4.5倍,可见当前新能源产能非但没有过剩,反而远远无法满足全球市场的需求。中国新能源产业的崛起,是凝聚了庞大的市场需求... 0
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04-18 19:20...更折射出保护主义思维。据国际能源署测算,2030年全球光伏新增装机需求将达到2022年的约4倍,而全球新能源汽车需求量将达到2022年的4.5倍,可见当前新能源产能非但没有“过剩”,反而远远无法满足全球市场的需求。中国新能源产业的崛起,是凝聚了庞大的市场需求、不懈的企业家精神以及完整的产业链闭环的结果,物美价廉的新能源... 0
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04-17 03:10...这不仅展现了中国的经济活力,也帮助其他国家绿色转型,为应对全球气候变化作出积极贡献。比如,中企承建的沙特阿尔舒巴赫2.6吉瓦光伏电站建成后,预计可累计发电约2822亿千瓦时,折算减排二氧化碳近2.45亿吨,相当于在沙特的戈壁种下5.45亿棵树。但在美国某些政客看来,中国“新赛道”产业蓬勃发展,动了他们的“奶酪”。零和思... 0
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04-16 20:30...试图说服中国政府和企业相信他们对清洁技术投资过度且具有破坏性。“政府支持正导致产能严重超过中国内需和全球市场承受能力。”耶伦在广州对中国美国商会发表讲话时这样说。她上月表示这种过剩正在“太阳能、电动汽车和锂电池”等行业中累积。冷静一下,她建议的政策转变令人奇怪。作为一名经济学家,她正在摒弃200多年来经济学的最基本原理... 0
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04-12 21:40...这是自相矛盾的说法。也有美国网友一针见血地指出:“如果美国有竞争优势,就谈自由市场;如果没有,就搞保护主义。这就是美国的规则。”“产能过剩论”再次暴露美国的“双标”本性。在经济学上,产能过剩是指生产产品的能力如果饱和,生产出来的产品将超过社会需要。国际能源总署测算,2030年,全球电动汽车需求量将达到4500万辆,是2... 0
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