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08-20 20:40...2025年12月31日前，新增完成湖南、河北、陕西、广西、云南、贵州、江西、海南、山西等13个省级行政区换电县县通。从2026年开始，蔚来将攻坚其余省级行政区的换电站建设。松下据悉将与斯巴鲁、马自达合作建立电动汽车电池生产基地据报道，松下控股已就与斯巴鲁和马自达合作在日本建立电动汽车电池生产基地达成最终安排。《黑神话：... 0
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08-01 21:10...”日本汽车行业或形成两大联盟根据上述报道，三菱正与本田和日产确定具体的合作内容，除车载软件领域，三方还将考虑车辆的互补。例如，本田在日本国内并不生产插电式混合动力车型（PHEV）和皮卡，将与在该领域具备优势的三菱讨论提供OEM（贴牌生产）。实际上，三菱加入日产与本田合作阵营的传闻，并非毫无根据。公开资料显示，三菱和日产... 0
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07-20 20:50...RAV4在城市和高速公路上的油耗表现都非常出色。此外，丰田的品牌信誉和较低的维护成本也使其成为高性价比的选择。2.本田CR-V本田CR-V是另一款在油耗和性价比方面表现优异的SUV。其燃油经济性得益于高效的发动机和先进的动力管理系统。CR-V的空间布局合理，乘坐舒适，且本田的耐用性和低维护成本也为其性价比加分。3.马自... 0
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07-06 22:30...带车牌子的第十二代斯巴鲁WRX。这一代WRX外观共有三种颜色，分别为拉力蓝、霞光橙以及浅黛矿石灰。车型外观尺寸分别为长4670mm，宽1825mm，高1465mm，轴距达到2675mm，最小离地间隙为135mm。外观设计方面，全新斯巴鲁WRX延续了上一代车型的基本轮廓，在细节上略有差别，同样使用了更大的多边形的前进气格... 0
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07-06 21:30...铃木在一份声明中表示：“在全球范围内促进碳中和和电气化的过程中，铃木一直在考虑优化集团内的全球生产基地。”“积极的业务转型”则斯巴鲁相关方披露停止泰国工厂的原因。但是，销量增长不及预期，是铃木和斯巴鲁共同面临的境遇。过去十二年里，铃木在泰国的年产能从六万台下滑至不到一万。据铃木汽车称，截至今年3月份的财年，铃木在泰国仅... 0
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06-08 02:40...是实现碳中和的重要手段，除此之外，发动机也是。图片来源：丰田中国微信公众号丰田CEO佐藤恒治表示，“每家公司都在努力研发BEV，我们也是。不仅如此，我们认为发动机也是多路径所必需的技术。伴随电动化汽车的发展，也需要追求动力传动系统的新价值，使其发展适应未来能源环境。”他认为，“要实现碳中和，重要的是面对未来能源，准备各... 3
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06-06 19:40...日产汽车公司负责多个关键市场区域的高级副总裁兼首席规划官弗朗索瓦•贝利明确表示：“我们坚信未来是电动汽车的。因此，我们不会在新一代内燃机技术上投入资金，这是毫无疑问的。”他提到，日产选择通过其独特的e-Power技术来实现从传统动力汽车到全电动车型的过渡。这项技术是一种创新的混合动力解决方案，其中内燃机作为发电机仅为电... 2
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05-30 04:00...与走在前面的中国企业比亚迪（BYD）抗衡。丰田宣布将开发设想用于PHV的小型新款发动机（5月28日，东京都涩谷区）“将及时把所需车型投放到所需地区。做EV我们是认真的，做内燃机也是认真的”，5月28日，丰田、马自达、斯巴鲁（SUBARU）3家企业在东京召开环保车相关战略说明会，丰田社长佐藤恒治在会上如此说道。丰田在会场... 0
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05-19 19:40...斯巴鲁森林人是如何打造走心操控的呢？在介绍斯巴鲁森林人之前，我们先来看看什么是汽车操控。什么是汽车操控？提起汽车操控，人们会立刻想起转向精准度，除了精准度以外，方向盘还讲究转向手感。我们也可以把这个手感理解为方向盘回馈给你的路感以及速度感。在以前电子助力转向还没有大范围普及的那个年代，很多使用液压助力转向的汽车，在转向... 8
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05-15 04:10...斯巴鲁高管在周一的收益报告中详细介绍了这些计划。为什么要与丰田合作？斯巴鲁首席执行官AtsushiOsaki表示，这家小型汽车制造商独自涉足不确定的电动汽车领域是有风险的。Osaki表示：“目前，很难预测电动汽车的发展前景。”“我们已经与丰田进行了会谈，并一致认为，通过联合开发来降低风险更好。”这很有意义。斯巴鲁的规模... 0
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04-13 00:40...同时凭借斯巴鲁水平对置发动机(SUBARUBOXER)轻量化、重心低结构紧凑的优势,在Lineartronic无级变速器与斯巴鲁智能驾驶提升系统SI-DRIVE的紧密配合下,新款OUTBACK傲虎提供了相对于同类产品更优秀的行驶质感与丰富的驾驶乐趣,可以让驾驶者在驾车时游刃有余。全家春游往往意味着长途跋涉,时刻考验着驾... 1
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04-08 23:50...“将铝制品的检查不合格品篡改为合格后供货，是因为实施再检查的保管空间只能占用1天”（三菱材料集团）从律师等调查的各企业的报告书中浮现出的是与此前以“质量”为最大优势的“日本制造”的形象相去甚远的真实状况。各企业持续利用老化的设备实施质检。招致约10万辆召回的斯巴鲁旗下群马制作所的质检厂房建于1960年代。而日产的枥木工... 0
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04-05 05:40...兼顾了用户的多元审美需求。新款斯巴鲁傲虎继承了家族式硬核的运动设计,新式18英寸铝合金轮毂带来更立体动感的视觉效果,极具辨识度。在空间方面,斯巴鲁车也表现出色,新车的长宽高分别为4880x1875x1675(1670轴距2745mm,宽裕的空间足以容纳一家人轻松出行,二排空间满载也丝毫不会拥挤,车内后备箱容积可拓展至1... 0
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04-02 19:40...斯巴鲁将在美国召回11.8万辆SUV和轿车，以解决安全气囊传感器故障问题，该故障可能导致安全气囊在事故发生时无法展开。受本次召回影响的车型包括2020至2022款傲虎（Outback）和力狮（Legacy）。斯巴鲁此次召回是一家供应商生产的零部件因存在相同问题而发起的第三次召回事件。此前，丰田在去年12月因此缺陷召回了... 0
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03-28 23:00...SkyDrive将从2024年春季前后起在铃木集团设于静冈县磐田市的工厂里生产试制机。据称，该工厂的最大年产量可以达到100架。着眼于大阪关西世博会，该公司正朝着实用化迈进。铃木的出资金额以及该公司的出资比例尚未公开。为向“移动工具制造商”转型而布局斯巴鲁在2023年秋季的“日本移动出行展（JapanMobilityS... 0
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07-10 07:10...，动力强劲且平稳。传动系统方面，全新CROSSTREK匹配改进后的Lineartronic纵置链条式无级变速箱，并带有换档拨片。变速箱的传动比得到提升，既改善了起步与高速巡航时的行驶性能，也提高了燃油经济性。标配的左右对称全时四轮驱动系统（SymmetricalAWD)，搭配X-MODE功能，赋予全新CROSSTREK... 1
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06-03 08:10...斯巴鲁CROSSTREK首先在外观设计上就让人眼前一亮。前脸采用了锋利的前进气格栅设计和LED大灯组合,既灵活又坚韧;侧面采用了大范围的防擦条,让整车的跨界属性更为强烈,再加上流畅的车身线条和形态,活力四射;车尾尾灯与前大灯设计遥相呼应,后保险杠被大范围防擦材料包裹,肌肉感十足,整车在外观上深度满足了大家对野外的想象力... 27
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05-14 15:40...标配左右对称全时四轮驱动系统（SymmetricalAWD），搭配X-MODE功能，赋予全新CROSSTREK出色的通过性。外观方面，换装了全新的家族化风格的前格栅，搭配立体感很强的前保险杠设计，让新车充满了户外野性味道。大灯则采用了较为纤细的造型，中间logo引申出飞翼装饰，将两侧大灯相连接，形成了一个非常有神的车头... 45
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05-07 09:20...锐利的前格栅和大灯组合,搭配前后保险杠两侧的导风槽和精瘦的身材,很贴合其“进口新猎趣SUV”的官方定位。在动力性能方面,全新斯巴鲁CROSSTREK全系搭载2.5L水平对置四缸机(SUBARUBOXER左右对称的对置活塞在水平方向上进行往复运动,以抵消彼此的力量。因此,振动较小,发动机的运行非常流畅。最大功率124kW... 15
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04-30 15:30...斯巴鲁森林人之所以能得到这么多人的喜爱,与它宽敞实用的空间功不可没。作为一款主流的紧凑型SUV,斯巴鲁森林人不仅有着4655MM*1815MM*1730MM的超大车身尺寸,还通过了优化底盘结构,强化各连接部位,车内空间布局更加合理宽敞。而且,斯巴鲁森林人还配备了大容量后备箱,后排座椅更可放倒,成就平坦宽敞的后备箱,足够... 21
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04-19 02:40...斯巴鲁BRZ忠于品牌基因的纯粹跑车体验,让很多人为之心动。斯巴鲁BRZ十周年纪念版作为特别推出的车型,继续搭载了2传动系统则拥有6速手动或6速自动变速器,不仅可以满足多元化的动力需求,其动力性能依旧表现出色,最大功率为172千瓦,峰值扭矩为250牛·米;在水平对称结构低重心特性加持下,让人在每一次换挡、每一次油离配合,... 15
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04-13 16:40...斯巴鲁XV采用了新式家族设计语言,前脸设计立体,简约大气,彰显力量感;而棱角分明的进气格栅向左右延伸,让整个车身的造型看上去更加硬朗。此外,搭载的花瓣式轮毂造型也为斯巴鲁XV增添了不少风采,进一步凸显时尚气质。进入车内,斯巴鲁XV内饰在全黑的基础上采用了银色饰条进行修饰,视觉体验很舒适。而且斯巴鲁XV提供了真皮座椅和织... 11
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