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04-21 12:10...如在反映全球航运中心综合实力的《2023新华·波罗的海：国际航运中心发展指数报告》中，香港排名全球第四；波罗的海国际航运公会全球指定的4个海事仲裁地里，香港赫然在列；更遑论香港还拥有清关快、效率高、稳定营商环境及法律体制完善等优势……只要好好发挥这些条件优势，香港航运业仍然大有可为。可在科技发展日新月异的今天，固守传统... 1
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04-17 18:20...欧盟已经将航运业纳入碳排放交易体系，未来前往欧洲航线的高耗能高排放船舶将收到碳排放账单。根据英国造船和海运业分析机构克拉克森的最新统计数据，今年前2个月全球总计232艘1240万总吨的新船订单中，多达126艘680万总吨为替代燃料船舶，占比达到55．1％，超过去年全年的43．8％，刷新2022年创造的历史纪录53．7％... 0
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04-17 01:40...该论坛于2023年9月22日至9月24日在上海虹口区北外滩的世界会客厅举行，主题是开放、合作、创新共建全球航运新格局。论坛由北外滩国际航运论坛组委会主办，并由中国东方航空集团有限公司与上海机场（集团）有限公司联合承办。此次论坛汇聚了众多业内精英，共同探讨航运业的未来发展，为全球航运业贡献了中国力量。北外滩国际航运论坛是... 1
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03-30 09:30...减排目标与挑战联合国国际海事组织(IMO)去年提出了一系列减排目标，包括到2030年将航运温室气体排放量至少减少30%，到2050年实现净零排放。然而，mhmaerkets迈汇指出，航运业在实现这些目标方面面临着诸多挑战，尤其是考虑到国际航运目前占全球能源相关二氧化碳排放量的2%。国际能源署曾表示，尽管这些减排目标“符... 5
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03-24 02:10...中心的建设和发展，将确保我国船舶能效管理工作有序推进，推动航运业绿色低碳智慧转型发展，也将进一步提升上海航运服务业能级，助力国际航运中心建设。为实现国际航运温室气体减排战略目标，国际海事组织通过了船舶温室气体短期减排措施，修订了“国际航运碳强度规则”，要求国际航行船舶编制《船舶能效管理计划》，收集并报告能耗数据，计算营... 2
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03-21 21:40...2021年9月1日，上港集团以色列海法新港开港，上海首次实现向发达国家输出智慧港口的先进技术和经验。在上海有如上港集团的市属重点国企，也有如像中远海运集团的知名央企。2021年11月3日至5日，首届北外滩国际航运论坛在上海举办。论坛以开放包容，创新变革，合作共赢面向未来的国际航运业发展与重构为主题，旨在打造全球航运领域... 2
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03-19 02:20...关闭女明星2024-03-1909:58:36贾静雯2024-03-1909:56:23马思纯2024-03-1909:53:31普京赢得俄总统选举后谈台湾问题：毫无疑问，台湾是中国不可分割一部分2024-03-1810:46:46他第五次当选总统戳了谁的肺管子？2024-03-1909:52:12马克龙被曝将呼吁俄在... 13
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03-19 02:20...船龄在10年以内、自有并合法经营的5000载重吨及以上的船舶，且该船舶落户前未被列入海事部门重点跟踪船舶和协查船舶的，承诺在企业连续运营5年以上，按5000至2万载重吨（含）、2万至5万载重吨（含）、5万载重吨以上的不同标准，分别给予每载重吨100元、105元、110元的奖励。新增船舶如取得船检机构绿色生态船舶附加标志... 0
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03-12 10:30...为泉州市首部惠及航运业全产业链高质量发展的综合性惠企政策。相较于原政策，《实施意见》具备三个显著的特点：一是优化措施，更突出航运业发展趋势。《实施意见》针对航运企业新增不同规模及船龄的自有运力或光租运力设定了阶梯式的奖励标准，并适当加大船舶贷款贴息力度，同时通过上调新增自有运力奖励标准，鼓励航运企业自行建立安全管理体系... 0
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03-11 15:40...航运企业新增（不含省内过户)船龄在10年以内、自有并合法经营的5000载重吨及以上的船舶，且该船舶落户前未被列入海事部门“重点跟踪船舶”和“协查船舶”的，承诺在企业连续运营5年以上，按5000至2万载重吨（含）、2万至5万载重吨（含）、5万载重吨以上的不同标准，分别给予每载重吨100元、105元、110元的奖励。新增船... 0
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02-29 05:50...推动食品安全责任落实，筑牢食品安全防线，确保群众“舌尖上的安全”。要精准发力抓监管，坚持问题导向，加大食品安全重点领域监管力度，梳理细化风险隐患清单，逐项对标对表，消除隐患，补齐短板。要齐心协力抓共治，坚持分工协作，加快形成市县乡三级联动、部门齐抓共管的食品安全监管网络，要加强宣传引导，广泛开展食品安全“七进”活动，形... 1
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02-23 22:40...LNG双燃料动力VLCC搭载ME-GI高压双燃料动力发动机，相比于传统燃料，可以减少20%的碳排放。常规燃料动力VLCC船舶能效设计指数EEDI达到第III阶段，在总体性能、环保性能及可靠性等方面，均达到同型船世界先进水平。油轮是大连造船的传统优势船型，据悉，从2023年初至今，大连造船已累计承接11万吨级油轮22艘（... 11
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02-23 22:40...大连造船新年伊始即跑出“加速度”，批量化的油轮订单为新一年的高质量发展奠定了坚实基础。此次签约的两型VLCC是大连造船为船东量身定制的优化升级版超大型油轮。LNG双燃料动力VLCC搭载ME-GI高压双燃料动力发动机，相比传统燃料，可以减少20%的碳排放。常规燃料动力VLCC船舶能效设计指数EEDI达到第三阶段，在总体性... 12
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02-22 19:00...经济日报微信中经网微信全球首艘氨燃料动力集装箱船订单落地2024年02月22日07:39来源：科技日报[][][字号]科技日报讯（何宝新记者王春）近日，由中国船舶集团有限公司旗下上海船舶研究设计院（以下简称“上船院”）自主研发设计的1400TEU无舱盖集装箱船，获得来自比利时船东的订单。该型船是全球首艘氨燃料动力集装箱... 1
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02-22 18:40...对引领航运业可持续绿色发展具有里程碑意义。据悉，该船属于欧洲内支线船型，主要服务于挪威—德国航线，总长约150米，型宽约27米，可装载约1400个20英尺标准集装箱，配备氨燃料发动机、氨燃料储罐、供给系统和加注系统；船舶能效设计指数满足第三阶段要求，低于基线约45%，碳强度指标评级A级，每年可减少约1万吨二氧化碳排放。... 0
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01-27 02:10...市场研究机构克普勒公司的首席农产品分析师伊尚·巴努表示：“通常每月大约700万吨谷物经过苏伊士运河，现在其中的300余万吨已改变了航线。上周，离开红海的船只数量从20%跃升至45%。”世界贸易组织18日表示，由于红海和亚丁湾的袭击，1月上半月通过苏伊士运河的小麦运输量只有50万吨，下降近40%。一位德国谷物贸易商也表示... 0
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12-12 10:10...全球船队已有26.3%安装脱硫塔，5.8%可使用替代燃料，29.2%已安装节能装置。此外，近两年替代燃料动力船舶发展明显加快，2022年全年替代燃料动力船新签订单占比达到55.8%，远高于2021年的33.0%。截至今年10月，共有346艘替代燃料的新船订单，总载重吨共计3030万DWT，占新船订单总量的35%。基于当... 1
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12-07 22:00...以加快“五个中心”建设为主攻方向，持续提升城市能级和核心竞争力，正在建设便捷高效、功能完备、开放融合、绿色智慧、保障有力的世界一流国际航运中心。我们期待同美国船级社深化战略合作，携手发展高端航运服务业，共同推动航运业智慧绿色转型，加快布局船舶清洁燃料供应链，研发推广纯电动船舶等运输工具，携手实现互利共赢。麦克唐纳说，美... 9
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12-03 02:00...是由24％的生物燃料和76％的常规低硫燃料油进行物理调和而成，符合IMO对于船用燃料油IS08217／2010标准，可以减少最多21％的碳排放，对经济可持续发展、减少环境污染以及航运企业应对气候变化的多路径探索等方面具有重要意义。生物燃料作为一种可再生能源，具有许多优点，例如可再生性、低排放、可生物降解等。因此，生物燃... 0
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12-02 11:00...全球首个“智慧零碳”码头——天津港北疆港区C段智能化集装箱码头的微缩版模型吸引了不少参会者的目光。距展会数十公里外的天津港一派繁忙景象。不久前，一列满载食品、日用百货、机械配件等货物的中欧（中亚）班列从天津新港站驶向蒙古国，这也标志着今年自天津港组织发运的中欧（中亚）班列已达600列。“通过天津港发运中欧班列货物的客户... 0
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11-24 05:30...努力实现更可持续、更环保的海上未来。海上运输仍然是大批量货物最经济、环保、可持续的运输方式。展望未来，航运业必须拥抱脱碳、数字化和自动化，同时确保在技术转型中将人的因素置于核心位置。国际海事组织通过了大量国际条约以加强国际监管体系，督促各方落实相关措施，通过能力建设支持各国发展。中国是国际海事组织理事会成员，通过广泛参... 0
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11-11 17:20...是未来船舶动力装置的重点方案之一。“三峡氢舟1”号靠氢燃料电池提供主要动力，巡航航速每小时20公里，续航里程可达200公里。氢燃料电池运行中，可将氢气和氧气的化学能直接转换成电能，不发生燃烧，发电效率更高，反应产物为水。相比传统燃油动力船舶，具有无污染、可再生、高效率等优势。氢能船有了，氢气从何而来？早在2021年，中... 0
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2024-11-28-11:19 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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