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11-21 00:10...往日韩发货；经京杭大运河转长江到上海洋山港，往东南亚发货。淮安被誉为“漂浮在水上的城市”，四河穿城、五湖镶嵌，水域面积占。京杭运河、淮河在境内十字交汇，水运资源丰富。“水运成本是公路的、铁路的。”淮安市港航事业发展中心副主任潘伟明分析，苏北地区的产业结构高度依赖水运，物流成本与企业竞争力关联度高，“运河之都”的价值正被... 8
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11-12 18:10...向各个领域渗透，不同智能终端、不同系统平台、不同应用场景数据互联互通，赋予开放枢纽更强大的经济循环和要素组织功能。只有积极营造优质的营商环境、创业环境、生活环境、旅游环境和消费环境，持续增强开放枢纽对国内外各种生产要素和产业的吸引力，才能真正具备全球性和区域性的资源配置能力，牢牢把握发展的主动权、主导权。对照功能提升的... 1
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11-09 02:20...是西入巴蜀、东出荆楚的必经之地，长江黄金水道和西部陆海新通道在这里交汇。依托长江黄金水道，万州规划了“二客六货”港口布局，大力发展江海直达、水水中转、铁水联运、公水联运，进而打造亿吨级内河大港。特别是万州新田港区，依托铁水联运优势，将万州及周边地区货物通过西部陆海新通道，快速运到新加坡和东盟地区，较传统东向出海水运通道... 0
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10-31 14:30...旅顺新港已建成1000～300000吨级客货滚装、杂货、舾装、救助支持系统等各类泊位19个，形成码头岸线总长4000余延米、仓储面积31万平方米，拥有铁路装卸线3条、1664延米，10吨～300吨大型吊装设备12台，港口设计年通过能力1614.2万吨/年、车辆58万台次/年、旅客201.7万人次/年，是集火车轮渡、客货... 4
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10-26 10:40...2022年7月30日，国家重点推进的55项重大水利项目之一——淮河入海水道二期工程开工建设。该项目位于江苏，西起洪泽湖二河闸、东至滨海县扁担港，全长162.3千米，计划工期约7年，总投资438亿元，建成后，淮河入海水道将满足Ⅱ级航道通航要求，2000吨级船舶直通黄海，畅行无阻。抢抓工程建设重大机遇，盐城积极“用好重大工... 10
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10-11 04:20...从盐河直接运往连云港，往日韩发货；经京杭大运河转长江到上海洋山港，往东南亚发货。淮安被誉为“漂浮在水上的城市”，四河穿城、五湖镶嵌，水域面积占。京杭运河、淮河在境内十字交汇，水运资源丰富。“水运成本是公路的、铁路的。”淮安市港航事业发展中心副主任潘伟明分析，苏北地区的产业结构高度依赖水运，物流成本与企业竞争力关联度高，... 9
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09-09 20:40...重庆水警在游船上进行例行巡逻。“乘船游览三峡美景时间较长，大家在船上收到陌生电话或短信，一定注意甄别，谨防诈骗。”“大家下船到景区游玩时，请注意保管好自己的随身物品。”……随着暑期接近尾声，重庆市公安局水警总队持续强化长江水域客运船舶安全监管，民警在巡检中及时为游客送上安全提醒。为应对暑期夜间时段水域客流高峰，重庆水警... 3
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09-04 04:10...“以电代油”的绿色航运模式正在成为长江安徽段各港口绿色发展的生动实践。走进位于安徽省马鞍山市的慈湖港长江综合码头，只见纯电动重卡在码头上的固定作业区域内来回穿梭，电力驱动的门架式起重机紧张作业，不时有鸟儿从空中掠过。“新能源重卡为港口大宗货物运输提供‘最后一公里’的清洁运输方式。慈湖港码头共有6辆纯电动化物流短倒重卡车... 2
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08-10 19:10...北部湾港集团旗下西江集团长洲船闸今年累计过货量达1.062亿吨，同比增长2.5%，较去年提前5天突破亿吨，西江黄金水道再提速。广西西江开发投资集团有限公司副总经理覃仕华介绍，长洲船闸通过能力日趋饱和，长洲一线二线船闸上下游水位差超设计最大运行水头，退出运行问题凸显，影响长洲枢纽断面实际通过能力，过闸船舶平均待闸时间逐年... 15
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07-28 11:50...2022年12月，博兴港以下60公里试通航目标完成；2023年6月，小清河济南港主城港区和章丘港区建成并通过验收；2023年7月4日，鲁清101号船舶历经3天时间，从博兴港顺利抵达济南港，总长237公里的小清河首次全线空载试航顺利结束。15年栉风沐雨，15年历尽艰辛，小清河终于顺利通航，山东又多了一条水上经济走廊。经历... 9
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07-27 19:10...地形复杂，网络建设、运行维护和优化难度极大，而在宽阔的水域做到5G网络全覆盖，是业内顶尖的技术难题。为了攻克这一难题，中国电信湖北公司联合长江航务管理局将长江航道武汉白沙洲大桥至阳逻大桥间42公里江面作为5G网络全覆盖试验段，水、陆、空三管齐下，进行一系列创新科技的试验应用。顺着邱广手指的方向，极目新闻记者看到不远的江... 4
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07-10 08:30...非法采砂基本杜绝，非法航运得到整顿，岸线得以重塑，两岸绿色生态廊道逐步形成。交通运输部长江航务管理局副局长李江介绍，长江通航能力显著提升，干线基本形成现代“黄金水道”。长江干支线高等级航道里程达上万公里，实现5万吨级海轮直达南京、万吨级船舶直达武汉、3000吨级船舶直达重庆、2000吨级船舶直达宜宾，形成了一条“联通川... 2
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07-04 04:10...面对多闸运行联控、通航调度控制、通航保障等诸多难题，如何破解？三峡通航管理局联合交通运输行业10多家科研院所与创新企业，组建近百人的团队，开展“三峡—葛洲坝梯级通航运行关键技术与应用”课题研究，让科技创新为运维管护赋能。2019年，众多原创新科研成果纷纷涌现，建构起的通航运行理论方法、自动控制与智能调度技术、服役设备评... 4
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07-02 03:20...交通运输部长江航务管理局副局长李江介绍，长江通航能力显著提升，干线基本形成现代“黄金水道”。长江干支线高等级航道里程达上万公里，实现5万吨级海轮直达南京、万吨级船舶直达武汉、3000吨级船舶直达重庆、2000吨级船舶直达宜宾，形成了一条“联通川渝湘、畅行鄂赣皖、通达江浙沪”的水上高速路。目前，长江干线亿吨大港已达15个... 3
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07-02 03:00...交通运输部长江航务管理局副局长李江介绍，长江通航能力显著提升，干线基本形成现代“黄金水道”。长江干支线高等级航道里程达上万公里，实现5万吨级海轮直达南京、万吨级船舶直达武汉、3000吨级船舶直达重庆、2000吨级船舶直达宜宾，形成了一条“联通川渝湘、畅行鄂赣皖、通达江浙沪”的水上高速路。目前，长江干线亿吨大港已达15个... 4
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07-01 22:40...长江岸线整治全面推进，1361座非法码头彻底整改，非法采砂基本杜绝，非法航运得到整顿，岸线得以重塑，两岸绿色生态廊道逐步形成。交通运输部长江航务管理局副局长李江介绍，长江通航能力显著提升，干线基本形成现代“黄金水道”。长江干支线高等级航道里程达上万公里，实现5万吨级海轮直达南京、万吨级船舶直达武汉、3000吨级船舶直达... 5
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06-27 20:30...作为世界上连续级数最多、总水头和级间输水水头最高、技术最复杂的内河船闸，是名副其实的大国重器、长江大动脉上的咽喉要津。“安全是最大民生！扛稳党和人民的重托，三峡船闸安全稳定高效运行20年，免费运送的过闸货物换算成40尺集装箱首尾相连可绕地球22.4圈！”抚今追昔，时任三峡船闸管理处第一任处长，现任长江三峡通航管理局局长... 15
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06-25 07:00...【聊城段】聊城境内的大运河，遗迹众多，被列入中国大运河世界文化遗产名录的遗产点段就有8个。临清依运河而生，因运河而兴，是完整体现运河文化的典型。明清时期成为江北五大商埠之一，繁荣达六百多年，有“繁华压两京”“富庶甲齐郡”的美誉。鳌头矶位于临清市区元代运河与明代运河分岔处，建于明朝嘉靖年间，因状如鳌头而得名。曾经，“鳌矶... 2
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06-20 06:20...1亿吨，助力黄金水道进一步发挥“黄金效益”。三峡船闸是世界上连续级数最多、总水头和级间输水水头最高、技术最复杂的内河船闸。安全稳定高效运行20年来，免费运送的过闸货物换算成40尺集装箱，首尾相连可绕地球22.4圈。长江三峡通航管理局三峡船闸管理处处长陈坤：三峡船闸通过量逐年稳步攀升。2022年，更是取得1.56亿吨的傲... 5
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06-11 03:30...何华文摄影报道井然有序的航运景象。0头衔：注册会员：21785经验：9627主帖：19回帖：9303注册时间：2007-10-21来自：广西梧州发表于2023-06-0916:07第楼头衔：注册会员：137828经验：67160主帖：37回帖：67082注册时间：2012-04-06来自：发表于2023-06-0921... 28
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06-09 04:00...标志着重庆与RCEP国家水果进口铁路直达跨境通道打通。从小小柑橘到各类水果，映射着重庆不断跃升的开放能级：向东，长江黄金水道奔流加速；向西，中欧班列（渝新欧）路畅其行；向南，西部陆海新通道日益壮大……如今的重庆，正努力打造内陆国际物流枢纽和口岸高地，通道建设日臻完善。在两江新区，距离果园港仅15分钟车程的重庆美联国际仓... 3
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05-14 12:50...为中国盾构设备走向世界打下了坚实的基础；再到如今绿色盾构机“中铁1237号”下线出口意大利，中国盾构机的强劲实力得到充分彰显。据介绍，截至目前，中国中铁盾构机和TBM(硬岩掘进机)订单总数超过1500台，出口海外32个国家和地区，“中铁盾构”已成为擦亮“中国品牌”、畅销海外的“新国货”。“钢铁巨兽”守护“黄金水道”安全... 25
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