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04-11 08:00...是黑龙江省佳木斯市三江平原一条国铁Ⅱ级单线内燃客货共线铁路，西连同江市，东至抚远市，是北粮南运的主要线路之一。每年通过这条铁路线运出的粮食达27万吨，可以够135万人吃上一年。“前抚段铁路沿途穿越多片沼泽地，路基极易变形，我们日常负责的线路全长109公里，约占整条前抚铁路三分之二距离。”苗韦亭介绍，他所在工区共12名职... 1
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04-11 06:20...是黑龙江省佳木斯市三江平原一条国铁Ⅱ级单线内燃客货共线铁路，西连同江市，东至抚远市，是北粮南运的主要线路之一。每年通过这条铁路线运出的粮食达27万吨，可以够135万人吃上一年。“前抚段铁路沿途穿越多片沼泽地，路基极易变形，我们日常负责的线路全长109公里，约占整条前抚铁路三分之二距离。”苗韦亭介绍，他所在工区共12名职... 4
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11-03 18:30...哈尔滨局集团公司建立起“运输、调度、货运、营销”一体化粮食运输服务体系和工作机制，采取承认、配车、装车、挂运、放行“五优先”措施，保障粮食运力供给。成立粮食运输工作专班，以三江平原粮食主产区为依托，针对当地粮运通道运能紧张的实际，科学查定货物列车与旅客列车运行线，合理匹配客货运能，福利屯至前进镇、绥化至佳木斯等重点粮运... 0
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09-15 10:30...可以够135万人吃上一年。“前抚段铁路沿途穿越多片沼泽地，路基极易变形，我们日常负责的线路全长109公里，约占整条前抚铁路三分之二距离。”苗韦亭介绍，他所在工区共12名职工，由一群平均年龄只有32岁的青年人组成，“因这条铁路地处全国铁路网最东端，沿线的老乡都亲切地称呼我们‘东极养路人’。”为了确保在这条铁路线上行驶的列... 1
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