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02-09 02:40...1万亿元，总负债达2.6万亿元，比同期营收高24%。仅大众与丰田两家头部车企的总负债就达到近6万亿元，像福特、通用、宝马、奔驰等车企总负债也超万亿。可以看到，海外主流车企的总负债都是“万亿户”，处于较高的水平。相比之下，国内车企的总负债并不高，以比亚迪为例，2023年销量约为大众的三分之一，总负债仅为大众的六分之一。海... 0
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02-09 02:00...56万元起。以蔚来为用户提供的年化费率为2.59%的金融方案计算，用户5年可节省下利息2.36万元至4.43万元不等。用户在此期间购车，还可叠加享受1万元选装基金、价值4800元的48张免费换电券、5年NOP+免费使用权在内的多重新春购车好礼。2025年1月1日至2月28日期间开票购车的用户，如因新车开票日期早于202... 0
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02-08 02:40...这位出生于1961年的“老广汽人”，自上世纪80年代初踏入广汽体系，便开启了与这家企业近半个世纪的命运交织。公开资料显示，曾庆洪先后担任广汽本田党委书记，广汽集团副董事长、总经理，2016年10月被任命为广汽集团董事长。曾庆洪在广汽集团董事长位置上任职9年，一直以“低调务实”的形象示人，很少对外发声。却在任上最后一年，... 0
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02-07 13:20...其营业利润从2024财年同期（2023年10月1日至2023年12月31日）的1.7万亿日元（约合111亿美元），下降28%至1.22万亿日元，低于分析师平均预期的1.42万亿日元；营收为12.39万亿日元，而2024财年同期为12.04万亿日元；净利润为2.19万亿日元，而2024财年同期为1.36万亿日元。2024... 1
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02-07 12:30...包括丰田汽车在内的日本车企在该领域步伐相对缓慢，在中国市场正逐渐失去竞争优势，业绩增长势头有所放缓。丰田汽车2024年在华销量为177.6万辆，同比下滑6.9%。此外，丰田汽车还将其2026年全球电动汽车产量预测下调至100万辆，显著低于此前宣布的150万辆目标。中国市场是丰田汽车扭转不利局面的重要支点，丰田汽车也一直... 0
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02-07 12:00...由美国市场的高效生产工艺、坚实技术底座以及成功营销带动，丰田汽车很快就在欧洲、拉美以及东南亚站稳了脚跟，成为几乎每个市场的销售最前列企业之一。而要让丰田的销量和实力真正再次腾飞的关键，则发生在中国市场。这一次，丰田乘上的东风是中国汽车市场自1990年代开始的漫长爆发式增长期。通过与中国一汽和广汽的合资生产，丰田不但在中... 8
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02-07 02:10...“广汽丰田一口价”全透明、0套路，不分入门版专属或实施区域限购，爆款车型全系一口价。且不因降价而降低品质，不会简单粗暴压缩供应商成本，而是坚持“育成式采购”，通过改善作业流程、降低不良率来提质增效，确保供应商不会为降成本而降低零件品质，让一口价实现“质优价美”。同时，广汽丰田提供“0首付、0利息”，为消费者减轻购车负担... 4
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02-06 18:10...直接把“到店再谈”“高配不参与”的套路给掀了。隔壁某品牌：“降价仅限入门版，到店发现没现车！”广丰：“甭管你要天窗、皮座椅还是混动，统统按官网价来！”有网友吐槽：“以前买车像菜市场砍价，现在直接明码标价，销售小哥都快失业了吧？”2.终身质保？这波是真“保命”别的品牌还在喊“三年十万公里”，广汽丰田直接甩出王炸：发动机、... 5
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02-06 13:30...不分入门版专属或实施区域限购，爆款车型全系一口价。且不因降价而降低品质，不会简单粗暴压缩供应商成本，而是坚持“育成式采购”，通过改善作业流程、降低不良率来提质增效，确保供应商不会为降成本而降低零件品质，让一口价实现“质优价美”。同时，广汽丰田提供“0首付、0利息”，为消费者减轻购车负担。一保到底：为三大核心部件提供厂家... 0
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02-06 10:30...只要稍稍沾过车市2024年发展的过程，都很清楚一点，在经济大环境不达预期，政策推动消费乏力的背景下，“价格”无疑是唯一可以催使用户掏钱的底牌。所以，在市场进入到一个竞争无序的阶段后，对于打价格战这件事，无论过程有多痛苦，车企间的互搏程度都不再有任何减弱，几乎成了贯穿过去一整年的底色。那到了今天，既然市场趋势没有丝毫变化... 0
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02-06 10:20...这次能给到如此之大幅度的官降，确实超出不少用户意料。值得一提的是，广汽丰田还承诺三大核心零部件终生质保，包括发动机、变速箱以及HEV动力电池，这其中单是大修费用最便宜的都得近万元，终生质保对于用户来说用车更有保障。看回产品，这次入门价格下探至8.98万元的锋兰达作为目前广汽丰田品牌的销量担当，虽然定位只是入门紧凑型SU... 0
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02-06 09:00...但雷克萨斯对于国产化的态度始终模棱两可。早在2006年，雷克萨斯方面便表示，如果在中国市场的年销量突破3万辆，将考虑国产化。2007年，雷克萨斯将国产化条件升至年销5万辆。2012年，雷克萨斯再将国产化门槛提至年销10万辆。2019年，雷克萨斯在华销量首次突破20万辆，但雷克萨斯方面对是否选择国产已只字不提。尽管外界也... 1
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02-05 03:30...冯兴亚曾在郑州轻型汽车制造厂、郑州日产、郑州海燕搪瓷等公司就职。2004年12月，冯兴亚南下加入当年刚刚成立的广汽丰田，任广汽丰田销售部门中方负责人。2008年至2013年，冯兴亚担任广汽集团副总经理兼广汽丰田执行副总经理，2013年升任广汽集团担任广汽集团常务副总经理，并于2016年正式担任广汽集团总经理。当前广汽集... 0
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02-05 03:00...兼任广汽传祺、广汽埃安、广汽国际董事长。公开信息显示，冯兴亚曾在郑州轻型汽车制造厂、郑州日产、郑州海燕搪瓷等公司就职。2004年12月，冯兴亚南下加入当年刚刚成立的广汽丰田，任广汽丰田销售部门中方负责人。2008年至2013年，冯兴亚担任广汽集团副总经理兼广汽丰田执行副总经理，2013年升任广汽集团担任广汽集团常务副总... 0
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01-29 17:10...形成了更大范围、更宽领域、更深层次的对外开放格局。春节临近，在海南洋浦国际集装箱码头上，货轮靠岸装卸繁忙，车辆往来穿梭。2018年以来，海南自贸港建设成型起势，吸引了越来越多的企业投资兴业。无论是土生土长的海南本地人，还是建设自贸港吸引来的“新海南人”，都感受到了中国特色自由贸易港的强劲脉搏。海南洋浦经济开发区管委会首... 0
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01-28 07:10...丰田和日产的中国合资企业公开了搭载新ADAS的中国专用EV。一汽丰田的新款纯电动跨界车“bZ3C”预定于2025年初上市。车顶（天花板）配备了LiDAR（激光雷达）。（图片：日经Automotive）日本这两家车企的中国合资企业在开发新款EV采用的新ADAS时都向Momenta寻求了帮助。丰田与中国第一汽车集团的合资企... 1
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01-28 06:20...估计希望留住外资的中国与希望单独运营工厂的丰田的想法恰好达成一致。多名相关人士透露了上述消息。计划确保在上海市内的用地并建设工厂，力争2027年前后投产。主要生产在中国销售的雷克萨斯品牌汽车。2023年雷克萨斯在中国的销量约为18万辆。丰田的中国生产一直由合资公司承担，包括与一汽集团合资的“一汽丰田”和与广州汽车集团合... 1
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11-16 01:50...丰田汽车旗下丰田和雷克萨斯汽车全球产量与销量均首次突破500万辆，全球累计生产505.82万辆，较上年同期增加12.87%，创下上半年度产量历史最高纪录；全球累计销量为517.24万辆，同比增长9.07%，同样刷新了历史记录。在新能源汽车领域，丰田汽车上半财年新能源汽车的全球销量为182.60万辆，同比增长38.1%。... 1
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11-14 16:00...图1为实现全固态电池量产而联手的丰田和出光兴产左为丰田社长佐藤恒治，右为出光兴产社长木藤俊一(日经XTECH)各界对全固态电池的关注度很高(图2)。原因是，与现行的液态锂离子充电电池(以下简称：液态电池)相比，不仅续航距离更长，而且充电时间也能缩短。为此，甚至有观点预测，对于在纯电动汽车的全球份额上落后的丰田来说，将成... 1
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11-12 16:40...共六6款车型销量超万台，其中凯美瑞上个月卖出了21514辆，比很多新势力整个品牌都卖得更多。而凯美瑞只排名第二，第一名被锋兰达拿下，共计21708辆，第三则是丰田RAV4荣放，超1.6万辆，它也是征战多年的老将了，战斗力依旧强悍。第四、第五、第六则分别为卡罗拉锐放、威兰达和卡罗拉，月均销量破万。此外，大家耳熟能详的亚洲... 1
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11-09 07:50...正视经销商在资金、库存、收益等方面存在的切实压力，努力确保年底销售质量，另一方面，在稳住今年销量和合理利润的基础上，也能为明年的继续上扬调整好姿态。图片来源：一汽丰田继续减产！根据信中内容可知，这不是一汽丰田今年首次减产。今年10月、11月，一汽丰田已经大幅下调了生产。一汽丰田表示，经与各方密集协商沟通，于日前正式形成... 1
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11-08 12:40...据悉新车还将在今年11月的广州车展上亮相，预计新车将于明年在国内开售。通过全新丰田皇冠轿车版的实拍图可以看出，新车在外观方面采用了全新的设计语言，尤其是全身的黑色涂装让新车看起来更加沉稳大气，商务气息非常浓郁。新车前脸采用了大尺寸的进气中网，内部直瀑式格栅设计看起来非常精致。两侧大灯组造型扁平修长，并采用了当下流行的贯... 1
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