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12-31 03:40...2025年乘用车L2级及以上智能驾驶渗透率有望达70%。同时，更高级别的NOA领航辅助驾驶系统也进入了大规模上车的前夜。海通证券的报告指出，2024H1城市NOA渗透率10%，需求端消费者认可度高，有很大的提升空间。就搭载NOA的进度而言，新势力车企发力较早。在特斯拉提出NOA概念之后，国产新势力如小鹏、蔚来、理想等迅... 0
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07-07 20:10...并将商业利润结合到一起的绝佳视角。特斯拉通过数据积累带来算法能力的提升、算法架构的引进，带来了产品可用性和产品体验的跃迁，并进一步提升了里程数据，形成良性循环。2024年2月，特斯拉推送了依托端到端架构的FSDV12版本。在FSDV12推出后，其智能驾驶里程数据发生了进阶式的增长，根据特斯拉2024年第一季度财报，到今... 6
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04-28 19:10...”奇瑞汽车副总经理、大卓智能CEO谷俊丽博士历经27年，奇瑞已然成为消费者心中的国民车企。大卓也将坚持以用户体验为核心，打造“安全智能、灵动出行”的智驾产品，实现真正的“智价比”。据介绍，大卓已经布局四大产品线，针对不同用户需求和价格区间，达成对奇瑞车型全系覆盖，让全球用户都能享受到智驾带来的美好体验。目前，大卓的Pi... 4
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02-23 14:40...助力中国车企“出海”步伐。实际上，不止科大讯飞，伴随着中国车企出海步伐的提速，已有越来越多的中国智能驾驶产业链上的相关企业在积极拥抱海外机遇。过去几年间，百度Apollo、小马智行、文远知行、AutoX等中国智能驾驶技术公司纷纷在海外布局研发及测试项目。步入2023年，上述中国企业在海外市场的布局从研发端逐渐转为落地应... 0
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02-15 05:10...助力中国车企“出海”步伐。实际上，不止科大讯飞，伴随着中国车企出海步伐的提速，已有越来越多的中国智能驾驶产业链上的相关企业在积极拥抱海外机遇。(资料图片)过去几年间，百度Apollo、小马智行、文远知行、AutoX等中国智能驾驶技术公司纷纷在海外布局研发及测试项目。步入2023年，上述中国企业在海外市场的布局从研发端逐... 0
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02-08 19:40...不止科大讯飞，伴随着中国车企出海步伐的提速，已有越来越多的中国智能驾驶产业链上的相关企业在积极拥抱海外机遇。（资料图片）过去几年间，百度Apollo、小马智行、文远知行、AutoX等中国智能驾驶技术公司纷纷在海外布局研发及测试项目。步入2023年，上述中国企业在海外市场的布局从研发端逐渐转为落地应用端。2023年10月... 0
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