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09-11 15:40...ModelY、Model3、ModelS和ModelX一直没有换代,这也导致其上半年在美国市场销量出现下滑。RivianAutomotive也公布了推出中低端车型的规划,其中,中型R2跨界车将于2026年上市,R3掀背车将在2030年前上市。Rivian称,R2的价格预计在4.5万美元左右,R3的起售价会更低。Luci... 0
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09-11 03:10...它不仅体现在造车操守上——对质量、品质的敬畏,对技术的极致追求,更蕴含了对社会责任和用户需求的精准把握,立志铸就行业新标杆,与“立德树人”的教育理念不谋而合。品质筑基,制造过程中的严谨与安全“造车是我的专业,造好车是我的责任。”魏总这句话是对汽车制造行业及工作态度的高度凝练。2024款哈弗猛龙的诞生便是长城汽车“每天进... 0
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09-10 22:50...于是才如此高调做事。比较尴尬的一件事是,FF官方在X平台发布的调查问卷动态,评论区的互动几乎为0,点开他们的调查问卷链接,更像是对用户的基础背调,猜测是9月19日发布会的报名,而不是关于“美国人第一辆AIEV”的调研。只能说最好是有在调研吧。“AIEV”大概翻译过来就是以智能驱动的电动汽车,这种理念在中国市场早已见惯不... 0
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09-06 19:10...MONAM03的推出历时4年,总计投入40亿元,那么M03的成本和盈利如何把控?何小鹏解释道,“在当前市场环境中,用户诉求至关重要。因此在制定价格时优先考虑的是用户。我们通过技术创新去实现成本控制,我们在整车的能量管理上做了大量功课,可以用更少的电池实现更长的续航,达成更低的成本。”何小鹏显得信心十足:“要把一台车做到... 0
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09-03 04:40...2024年1月到7月,极越汽车01的销量始终没有出现在榜单里。这个榜单连月销只有34辆的小鹏G3都列入在内,极越汽车的消失除了销量过低以外,或意味着在市场上营销投入过少,以至于行业难以感知。在新能源汽车竞争已然白热化的当下,企业竞争的维度从产品、研发转向了品牌、宣发,极越不占优势。前述人士表示,一些无力大笔投入营销的企... 0
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09-03 02:50...多家造车新势力8月销量呈现显著的增长态势:理想汽车蝉联月度销量冠军、零跑汽车单月交付量首次迈入3万辆门槛、蔚来连续4个月销量超2万辆、小米连续3个月交付量“1万+”……相较之下,哪吒汽车持续“遇冷”,8月以及今年累计销量呈现“双降”;创维汽车虽然活跃于社交平台之上,但“销量成谜”。官方数据显示,理想汽车8月交付新车48... 0
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09-02 21:50...5万辆,较2023年第三季度增长38%至47.5%,即月平均交付量达到5万辆左右。华为的鸿蒙智行方面表示,8月鸿蒙智行交付量为3.37万辆,但并未宣布本月问界的全部销量,而是给出了两款车的单独销量数据,问界M9交付1.54万辆,问界M7交付1.03万辆,也就是说,问界销量至少为2.57万辆,高于去年同期销量。目前,鸿蒙... 0
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09-02 21:20...同比增长37.8%。截至2024年8月31日,理想汽车已累计交付921467辆,距离累计交付百万辆仅咫尺之遥。排名第二鸿蒙智行8月交付新车33699辆,其中AITO问界系列交付31216辆。目前,鸿蒙智行涵盖了与赛力斯合作的问界、与北汽合作的享界、与奇瑞合作的智界,共计5款车型。值得一提的是,鸿蒙智行旗下第六款车型——... 1
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09-02 20:20...但其相较同为传统淡季的7月销量却环比下滑5.6%,主销车型L6的占比过高,也在一定程度上对盈利能力造成拖累。CEO李想在理想汽车二季度电话会上表示,“鸿蒙智行是理想在市场上最强劲的对手,我们认为双方会长期健康地共存下去。”此外,随着规模效应的优化以及销售政策的调整,第三季度理想的车辆毛利率预计将有所回升。零跑汽车成为继... 0
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09-02 19:10...的确可以对自身的企业带来一定正向的影响。这一点,我们业已从雷军的个人IP对于小米的助力上看出一丝端倪。同样地,我们也可以从周鸿祎在打造了个人IP之后,对于360的正向驱动上看到这一点。在周鸿祎走上了企业家网红这条道路之后,他不仅为自己所投资的哪吒汽车进行过带货,同样还为360的大模型、AI搜素以及360儿童手表等一系列... 0
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08-31 02:20...真正让雷军坚定造车信念的或是好友何小鹏和李斌,他们都建议雷军造车。雷军曾公开承认,自己的造车正是何小鹏和李斌的力劝。在雷军第三次到访小鹏广州总部后,何小鹏发布了一条微博,称8月是UC的20年,是小鹏的十周年。和雷军是亦师亦友的兄弟。从何小鹏晒出的照片来看,当年两人都比较“青涩”,也说明当年两人关系很不错。雷军是湖北仙桃... 0
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08-30 02:40...最高是没有超过15万元的“14.58万元”。7月23日,广汽埃安霸王龙上市,起售价是12.58万元,大幅低于外界普遍预计的15万元。新能源汽车如此之拼,主要是燃油车已经卖出“白菜价”,仍然保持对新能源汽车的价格优势。以别克威朗为例,该车入门款售价已经降至6.88万元。售价可以降,性能不能减。别克威朗搭载1.5T+CVT... 0
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08-30 01:50...这是最恶劣的商人本质。”小米方面此前也对此作出了回应。在22日中午的珠三角巡航直播中,雷军回应亏钱造车说,“这个算得既对也不对。因为我们小米汽车还在同期刚刚开始,我觉得我们的财务表现还是不错的。我们在智能汽车等创新业务投入了18个亿,等到了一定规模,我相信很容易打平,大家不用替我们焦虑。”同时他也表示“做车确实是挺不容... 0
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08-29 22:30...总计投入40亿元,那么M03的成本和盈利如何把控?何小鹏解释道,“在当前市场环境中,用户诉求至关重要。因此在制定价格时优先考虑的是用户。我们通过技术创新去实现成本控制,我们在整车的能量管理上做了大量功课,可以用更少的电池实现更长的续航,达成更低的成本。”何小鹏显得信心十足:“要把一台车做到产品力优秀且购车成本可负担,并... 0
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08-28 04:10...可后来,东风风光系列再也没有推出能拿得出手的新车型。到2018年,风光580销量也几乎“腰斩”。2质疑2015年,在接受媒体采访时,张兴海向外界透露了一个爆炸信息:小康股份将投入上百亿元,进军新能源汽车领域。质疑扑面而来,主要集中在两个方面——一是彼时的油车市场欣欣向荣,国产品牌在中低端市场已经可以与合资品牌“平等对话... 1
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06-18 21:00...华为只做智能汽车的增量供应商。随后,问界门店拆除了所有相关华为字样的宣传物料。坚定造车派、负责华为智能汽车解决方案BU的CEO余承东在次日的论坛演讲中,又说了一句话:“美国日本德国的国际巨头企业不会用我们的方案。新势力,今天李斌和李想都在现场,他们也有他们的追求,也不会用我们华为的方案;传统车企中怕失去灵魂的也不会和我... 2
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06-16 15:00...尤其是对于蔚来这种仍在亏损的造车新势力而言,全面投身换电模式风险太大。(图源:蔚来)换电模式的优点在于补充能源速度快,不需要充电几十分钟甚至几个小时,但电池接口、协议未能统一标准的情况下,换电站建设过于艰难,不利于换电模式的推广,也让换电模式的优势难以发挥出来。工信部副部长辛国斌的表态,则给了换电模式希望。汽车充电标准... 3
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06-15 21:50...毛利率的提升显然不是通过规模效应实现的,只是因为小米减弱了降价促销的力度。回溯近几年小米旗舰机的发售价,作为品牌标杆的旗舰机,其价格基本都维持在3999元的水平,不仅没有大幅度提高,甚至在2021年的小米12还一度尝试更低的3699元始发价。按小米的惯例,旗舰机发布后过不了多久就会在各种电商大促上降价,去年双十一当晚,... 3
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06-14 19:30...对应续航500-700km。而固态电池若采用高镍三元+金属锂的材料体系,能量密度有望超过,续航将获得重大提升。“随着锂电下游应用的不断拓展,各式各样的需求对锂电池发展提出了越来越高的技术要求,特别是在能量密度和安全性方面。从现状看,液态电池的能量密度已接近理论极限,因此发展固态电池是锂电池行业技术革新的必由之路。”万联... 4
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06-13 15:50...这款旗舰电动汽车于今年5月开始交付,距离最初在奥地利开始生产已有6个月。图片来源:Fisker中国是全球最大的电动汽车市场,在很多方面引领着电动汽车的创新,而且中国消费者采用零排放汽车的速度比其他国家更快,这也是Lucid和Fisker等美国造车新势力希望进军中国市场的原因。据悉,Fisker高管团队在访问上海期间,讨... 11
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06-06 01:30...从背影来看能够笃定就是蔚来汽车创始人、CEO李斌。至于地点,就装修风格来说,像极了NIOhouse。即便并不知晓畅谈的具体内容,可一边是成立超百年的德国豪华列强,一边是创建不到十年的中国新势力造车,双方“掌舵者”能够坐在一起,无需多言已经能够证明许多东西。更为微妙的是,上周刚刚公布售价的蔚来全新ES6,想要硬刚的最大敌... 16
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06-03 02:30...产品自身过高的定价会否成为FF91发展的桎梏,也需要市场检验。贾跃亭距离实现“造车梦”又迈近了一步。北京时间5月31日,“FF91&FaradayFuture2.0终极发布”现场,贾跃亭宣布FF912.0FuturistAlliance开启第一阶段行业专家交付,限量300辆,并只接受用户全款30.9万美元支付。从201... 10
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