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09-21 19:50...、提高燃效性能的轿车“秦L”和“海豹06”等价格适中的新款车,这也起到了积极作用。另一方面,按营业收入计算占整体8成的汽车相关业务的增长放缓变得明显。2024年1~6月为2283亿元,增长率仅为9%。与2023年1~6月同比增长91%、2022年1~6月增至2.3倍相比大幅放缓。每辆乘用车的平均售价呈下降趋势。在中国市... 0
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09-21 19:00...值得注意的是,相对于车身尺寸,007的重量较重。我们比较了比亚迪海豹、美国特斯拉的“Model3”以及车身尺寸相近的四轮驱动(4WD)混合动力车(HEV)丰田的“皇冠(Crossover)”的车重。此次测量的007的重量为2301.5Kg,与HEV皇冠相比自不必说,与海豹和Model3比较都显得属于重量级。行驶测试中很... 0
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09-21 18:10...马鞍山、宣城、安庆、阜阳、淮南、六安、滁州、蚌埠等市多点联动,整车与零部件协同发展。目前,安徽省拥有以奇瑞、江淮为代表的本土品牌,以大众安徽、蔚来、比亚迪为代表的国际品牌,以长安为代表的央企品牌,构建了乘用车、商用车、专用车三大主导方向的“一链三线”战略布局,具备纯电、混动、氢燃料和甲醇等多种技术路线,涵盖乘用车、客车... 0
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09-21 02:20...是比亚迪打造出的全球首屈一指的插混纯电双一流平台,让整车兼具澎湃动力、灵动控制,以及安全舒适的驾乘体验。搭载“易三方”技术的腾势Z9GT动力可达965Ps,百公里加速达到3秒级,麋鹿测试成绩达,5米2的车身转弯半径仅4.62米。同时,“易三方”基于三电机独立驱动技术、后轮双电机独立转向技术、VMC整车运动控制技术、全系... 0
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09-20 22:40...2016年至2021年,其销量分别为2287辆、4713辆、1974辆、2089辆、4175辆和4783辆,六年时间累计卖出两万多辆。比亚迪财报显示,这六年,腾势累计亏损超40亿元。腾势汽车总经理赵长江解释称,比亚迪和奔驰50:50股权合资时代,公司决策效率不高,也没有对品牌的责任担当。2022年,王传福改变打法,收回... 0
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09-20 21:50...但比亚迪集团执行副总裁何志奇在开场时仅用一句话回应了这个问题,他表示:“比亚迪刚刚与奔驰完成了交割,腾势成为了比亚迪的全资控股公司,比亚迪将注入更多资源来打造定位高端豪华的腾势品牌。”此外,他再没有提及这个话题。比亚迪和戴姆勒的携手,始于14年前,双方在2010年3月签署合作协议,各自持股50%成立了国内首个新能源合资... 0
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09-20 21:50...这些技术及平台架构投放到比亚迪旗下各品牌量产车型上,又进一步反哺其销量和利润,形成良性正循环。今年上半年,比亚迪继续保持一贯的高额研发投入,共计投入研发费用201.77亿元,同比增长41.64%,比上半年的净盈利多出了65亿元。这或许正是比亚迪能够持续赚钱的强大内核。最赚钱车企2:吉利,会投资也是赚钱的本事今年上半年,... 0
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09-20 21:40...根据国内主流车企的2024半年报数据,今年上半年,国内车企中单车利润排名前五的车企分别为长城、吉利、理想、比亚迪、赛力斯,单车利润最高为1.28万元。从这张图表中不难看出,企业的整体利润水平,和每辆车的单车利润并不直接相关,还要看规模效应。以比亚迪为例,虽然比亚迪是2024年上半年利润最高的车企,但其单车利润则中规中矩... 0
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09-20 21:40...仅为3.1万辆,环比跌幅达到52.6%。而把两者分开的6款车型都来自比亚迪,依次分别是宋、秦Plus、、和元Plus。在ModelY和Model3的销量因交付周期出现剧烈波动的同时,7月宋依旧达到5.9万辆,秦Plus也稳定在4.0万辆,海鸥和元Plus亦售出超过3万辆。正是因为如此,在前7个月的累计榜单中,秦Plus... 0
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09-20 21:40...前8个月的累计产量为231.25万辆,同比下降21.67%。其中,作为销量担当的上汽大众、上汽通用和上汽乘用车,产量分别下降了24.67%、82.87%和47.16%。整体上看,上汽旗下各车企的销量几乎全线下滑,其中,上汽通用继上月批发销量下滑超80%后,本月上汽通用跌幅再次超过八成,单月销量为1.59万辆,同比下滑8... 0
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09-20 21:20...此次集中开工亿元以上项目2203个、其中50亿元以上项目28个,总投资1.02万亿元;产业项目投资额占比达64.5%,其中人工智能、光电子信息等新兴领域项目占32%;民间投资项目数量占比达62.5%,投资额占比58.6%;武汉、襄阳、宜昌、孝感4个市的投资总额超过千亿元,各地竞相发展、各类投资互促共进的格局加速形成。王... 0
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09-20 21:20...腾势还推出了基于插混Max和插混Ultra车型的首发版车型,限量2010辆,起售价为36.48万元。值得注意的是,腾势Z9GT不仅在中国市场销售,还将在亚太及欧洲市场上市。腾势Z9GT的设计采用了全新的语言,车头造型简洁,配备有LED日行灯和独特的前包围设计。车身尺寸为毫米,轴距为3125毫米,呈现出猎装风格的溜背造型... 0
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09-20 21:10...不过后来变成了电动汽车的粉丝。他最近开始驾驶一辆通过雇主租赁的比亚迪海豹。哈里斯之前租过一辆电动汽车,但他被海豹的运动风格所吸引。“交车时,我的老板和我在一起,当它被送到时,老板说‘哇,我真的印象深刻’。”哈里斯说。“我认为它打开了人们的思想……我想这款车的出色表现和制作质量,让人感到措手不及。”事实上,从一辆汽油驱动... 0
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09-20 20:40...本来咱们还觉得侧面这条线会过度设计的,实车看上去其实还不错。饱受诟病的腾势车标这次也做了全新设计,内嵌的设计配合外圈的灯带,以前那个土土的感觉削弱了不少。侧面是非常经典的猎装造型,在空气悬挂的帮助下,这车离地间隙最低可以降到10.5cm,这是普通电车难以想象的低趴姿态,都跟思域一样低了,车轮与车身只有勉强两指的距离。车... 0
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06-28 23:40...就是比亚迪一直潜心研究的重要课题之一。比亚迪刀片电池就是这个背景下的产物。比亚迪刀片电池示意图图源:品牌供图传统电池一般由电芯单体、模组和电池包组成,除电芯作为储能单元外,还需要很多支架结构进行组合和固定,必然会占据更多的空间。相比之下,比亚迪刀片电池省掉了模组支架结构,外加采用了叠片粘合工艺,电池组空间利用率更高,同... 4
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06-28 22:50...比亚迪董事长王传福在会上表示,比亚迪从去年开始大力扩展各个地区产能,目前已基本解决供需平衡问题。同时,公司已做好安排,满足未来海外市场不断增长的需求。(来源:中证网)广汽集团6月7日发布公告,5月汽车销量为209,606辆,同比增长14.50%,本年累计销量为926,705辆,同比增长1.22%。其中,5月新能源汽车5... 6
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06-28 17:00...安徽汽车制造工业规模仍然不断增长,保持良好发展势头。来自省经信厅的最新数据显示:2023年1月至5月,安徽汽车产量80.1万辆,居全国第3;新能源汽车产量25.8万辆,居全国第4。安徽汽车产业亮眼“成绩单”的背后,是完备的产业基础、产业链体系和产业布局,是安徽正着力打造的汽车产业发展新生态。在新能源汽车改写世界汽车产地... 3
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06-28 16:30...不再是新能源头部的代表,取而代之的是由比亚迪、埃安和特斯拉组成的BAT阵营。行业普遍认为,月销3万辆是规模效应的分水岭,而头部阵营的比亚迪、埃安和特斯拉的销量都已经超过了4万辆(比亚迪的销量的更是超过了20万辆),远远领先第二阵营的“火车头”理想汽车。特斯拉光环不再在新能源市场,自主品牌在过去很长一段时间里都扮演追赶者... 2
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06-28 12:50...同比增长18.9%,其中,新能源汽车产量达35.2万辆,同比增长44.2%,占全汽车总产量的12.4%。对比发现,其全国比重相比去年有所下降。对此,西安市工信局有关人士向第一财经分析,今年以来,特斯拉销售表现不错,另外燃油车降价对新能源汽车产销都产生了影响。火石创造产业研究院副院长冯雷向第一财经表示,特斯拉产量较去年有... 5
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06-28 06:10...集团纯电动客车市场份额超过20%。可以看到能赚钱的新能源车企如特斯拉、比亚迪等,它们之所以能盈利,实际上具备三个最基础的特质。首先是符合政策导向。随着“碳达峰”、“碳中和”的提出和《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》的出台,未来新能源汽车将会是我国车企确定性的发展方向。传统燃油车势必走向没落,继而被更加清... 4
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06-28 05:10...海洋网的驱逐舰05和王朝网的比亚迪秦PLUSDM-i,在设计上采用了完全不同的风格。秦PLUSDM-i不用多说了,比较经典且如今已经比较好看的龙颜设计语言,大家在大街上见得比较多了。而驱逐舰05则是采用了全新的海洋风格设计语言,第一眼就是“船新版本”的感受,相对于大街上看得多了秦PLUSDM-i,再看驱逐舰05,会有一... 9
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06-28 04:50...替您看看海豹冠军版与老款车型有什么不同。海豹冠军版在外观上整体与现款车型保持一致,比亚迪全球造型总监沃尔夫冈·艾格领衔的设计团队从海洋中摄取灵感,让海豹这款车和变的更有活力、和丰富的情感,同时作为海洋网的轿车旗舰,海豹冠军版也更有大哥范。海豹冠军版你可以说它是一款轿跑车,或者是一款运动轿车这都不为过。从车侧看适当的车身... 3
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2024-09-22-05:02 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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