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12-18 03:10...剩下的是陈默所说的“未来”……02谁是长鼻子？不要只听一个人说了什么，更要看他做了什么。侯晓迪离开图森未来后，创办了Bot继续做重卡自动驾驶；在陈默和吕程执掌下的图森未来，则选择将重心投往AIGC（做电影和游戏）。根据媒体报道，离开图森以及后续创立BOT，侯晓迪认为理念不合是重要的因素之一。面对分歧，他更希望做好研发把... 0
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09-23 22:20...由于后来没涉及其他领域，所以这些公司也没有任何业务。此外，还有一家名为水墨侠道的公司。陈默表示，水墨侠道公司的创立初衷是其个人对武侠和动漫、游戏的兴趣和热爱；他说，公司成立后与图森集团一直保持独立运营，没有使用过图森的任何资金和公司资源，所有运营资金均来自其个人。陈默还表示，水墨侠道的注册联系人信息均为公开信息，当时图... 2
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02-01 19:10...如技术大神郝佳男作为首席架构师。以及2019年加入的CFO吕程也曾在KCACapital、中信资本等任职。图森未来一路乘风破浪逐渐走进聚光灯下。2015年，图森互联科技公司诞生；2016年，正式转型为图森未来，致力于无人驾驶技术研发与应用。其主营业务是面向全球提供无人驾驶卡车货运服务，商业版图也从美国加州圣迭戈、中国北... 0
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01-22 10:20...基于上一个原因，所以图森未来创始人陈默估计，乘用车要达到无人驾驶真正落地，大概需要500亿美元，而卡车只需要10亿美元。第三，自动驾驶卡车更容易商业化。取代卡车司机，是图森未来的核心目的。在长途运输时，为了避免疲劳驾驶，卡车通常要配备两名司机。而通过自动驾驶，哪怕只省下一个司机的成本，前景也很可观。这也是为什么，图森未... 0
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01-19 09:50...并终止公司普通股在美国证券交易委员会的注册。退市和注销登记的决定是由公司董事会的一个特别委员会作出的，该委员会完全由独立董事组成。图森未来打算在2024年1月29日前后向美国证券交易委员会提交25号表格，预计其普通股在纳斯达克的最后一个交易日将是2024年2月7日前后。公司董事会的特别委员会认为，退市和注销登记符合公司... 0
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01-19 04:10...图森未来决定自愿将公司普通股从纳斯达克退市，并终止公司普通股在美国证券交易委员会的注册。退市和注销登记的决定是由公司董事会的一个特别委员会作出的，该委员会完全由独立董事组成。图森未来打算在2024年1月29日前后向美国证券交易委员会提交25号表格，预计其普通股在纳斯达克的最后一个交易日将是2024年2月7日前后。公司董... 0
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