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12-23 18:20...管道试压和水质检测等工作也在同步加速推进。据悉其余施工点的挖掘机、水平定向钻机等设备也在奋力冲刺施工收尾工作。据悉，该项目的主体施工任务为东津片区9.4km输配水施工管网工程，本项工程的推进将完成东津镇东津水厂取水源转移至大李水厂处，对于港南区的未来发展规划和改善东津镇供水环境、满足乡镇用水要求的需要具有重要意义。截至... 0
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12-23 15:20...隧道2号斜井是隧道施工的一个重要辅助通道，全长998米，于2022年9月27日开工建设，2023年8月3日正式进入正洞施工。2号斜井大里程至出口段落内穿越三条断层、一条背斜构造、一条节理密集带，地质条件极为复杂，地质多变，岩体破碎、自稳能力差，局部段落富水，隧道容易发生大变形、塌方等灾害，施工难度大，安全风险高。面对挑... 0
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12-23 05:10...开拓创新，以思想作风转变强化工作实效，以担当作为冲刺全年目标，涌现出一批批先进典型，为集团的持续发展注入不竭动力。日前，2024年国网福建省电力有限公司青年技能挑战赛举行，莆田荔源集团所属工程公司输变电公司变电班技术员陈步成在输变电工程施工竞赛中获得个人第三名，在电缆专业施工技能竞赛中获得个人第五名优异成绩。在工作中，... 0
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12-23 04:30...北大站则坐落于丽水路与春园路交叉口东侧，邻近北京大学深圳研究生院，是连接深港合作区与西丽湖国际科教城的关键交通节点。“北大站的通车将极大地便利北京大学研究生院、清华大学研究生院、南方科技大学等高校的师生往来，进一步优化区域交通，增强大学城的文化氛围。”深铁集团相关负责人表示。现代科技助力施工安全与环境保护记者了解到，项... 0
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12-23 02:30...封顶前最后一方混凝土浇筑。施工单位供图连日来，项目抢抓施工黄金期，工人铆足干劲抢进度，提前10多天完成了回迁商品房全面封顶节点。海口中交海投城市更新发展有限公司项目工程经理宋东升介绍，目前，项目5栋回迁商品房主体施工已经完成，回迁商品房铝合金门窗和机电安装等工序正在穿插施工，5个户型的精装样板间正在加快打造中，计划20... 0
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12-23 02:20...增强了城市副中心对北三县地区的辐射带动作用，通过产业资源对接、服务功能拓展，助推区域产业转型升级。京津冀空间布局以轨道交通为轴纵深发展，在推动中心城区功能疏解的同时推动京津冀区域协同发展。目前，22号线建设整体推进顺利。北京段车站主体结构完成53.5%，区间主体结构完成46%，8座车站实现结构封顶，5个区间实现贯通；河... 0
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12-22 19:30...中绿电若羌400万千瓦光伏项目是新疆第一批新能源大基地项目，于2023年8月29日动工，总投资155.88亿元。自开工建设以来，中国绿发新疆中绿电技术有限公司全力推动项目建设，施工高峰期，有近1万名工人同时施工。该项目占地面积76.02平方公里，相当于10647个标准足球场大小。在茫茫沙海上，光伏板铺成的蓝色海洋，能有... 0
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12-22 19:20...是国家审批铁路建设项目投资的基本标准，是编制铁路工程设计概（预）算的重要依据。新版造价标准聚焦落实国家相关法律法规、服务国家重大工程、完善市场化形成机制，是落实充分发挥市场在资源配置中的决定性作用、更好地发挥政府作用的重要体现。新版造价标准将进一步推动铁路工程总体造价水平回归市场平均水平，有力支撑铁路工程建设高质量、可... 0
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12-22 19:00...且溶洞之间又相互重叠、串通，单个溶洞最深的达25米，相当于8层楼高。桩基，就是桥梁的根基。根基稳，才能立得住。如何才能保证“冻豆腐上筷子”的承载力和稳定性？必须想办法把“冻豆腐”变成实心“秤砣”。技术团队夜以继日，钻研攻关。一项桩基地质精确判断术由此诞生——BIM+地震波CT+智能化多功能地质钻机。该技术利用“地震波C... 0
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12-22 18:20...全长367.9米，采用钢混结合梁结构，主梁设计采用了半漂浮约束体系。该桥跨越了G211国道、汉江和S207省道，其主拱跨度达到290米，是全国高速铁路单孔跨度最大的时速中承式钢管混凝土拱桥。全桥共有52根桩基础，主跨采用缆索吊装法，边跨采用支架吊拼法施工，钢结构主拱肋及主梁的安装皆采用“缆索吊装法”施工，在拼装平台预拼... 0
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12-22 18:20...新华社记者林胜概摄穿越秦巴山区的西康高铁全长约171公里，设计时速350公里。建成通车后，西安至安康的铁路运行时间将由现在的约3小时缩短至1小时以内。西康高铁镇安西站站房一侧，一条隧道已显雏形。负责施工的中铁十一局西康高铁项目部总工程师郭建亭说：“秦巴山区地质复杂，施工中我们面临岩溶、涌水、软弱地质坍塌等诸多风险和挑战... 0
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12-22 15:00...Ⅳ级围岩840m，Ⅴ级围岩500m，明洞45m，采用进口、出口两个工区组织施工，“全隧地质复杂、施工难度大、施工风险大。”中铁一局成渝铁路项目相关负责人说。隧址存在岩溶、人工坑洞、瓦斯等不良地质、特殊岩土。据了解，自隧道开工建设以来，面对炮损问题解决矛盾突出、施工难度大、地质情况复杂、地理环境复杂的施工情况，区交通运输... 0
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12-22 14:40...华南公司党总支成立竞赛领导小组，制定竞赛实施方案，对各项目部和全体党员进行专题动员，要求大家紧扣竞赛产值目标、HSE目标、质量环保目标，充分发挥两个作用，助推劳动竞赛取得良好成效。在竞赛内容实施方面，华南公司全面梳理新签、在建和收尾项目情况，紧盯重点项目时间表路线图，下达每月目标任务，并强化督导检查。在活动中，华南公司... 0
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12-22 14:30...但沿线地处克什克腾旗宇宙地镇居民吴文峰一家还是在夜幕中安然入睡，得益于电气化改造同步完工的声屏障工程，曾经喧闹的铁路线旁，如今列车飞驰而过、静若无声。由中国中铁电气局工业分公司负责施工的集通铁路声屏障工程，不仅便利了沿线群众出行，而且架起了电气化铁路和居民区之间的隔音墙降噪带，增强了体验感舒适度。集通铁路作为贯穿内蒙古... 0
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12-22 13:40...由开挖直径17.5米的世界在建最大直径泥水平衡盾构机“山河号”负责施工。自今年9月1日始发后，中铁十四局建设团队先后攻克钙质结核密布、生态环境敏感、废浆处理需求大等难题，以每日16至18米的速度向前推进，并实现最高月进尺426米，创造了17米级盾构施工世界新纪录。已建成隧道内景据项目盾构经理薛永超介绍，“山河号”盾构机... 0
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12-22 12:20...@上海地铁shmetro再发微博：11号线因外部侵入线路，马陆至武威路区段列车限速运行，发车班次间隔延长，预计影响30分钟左右，嘉定新城至武威路现已启动公交应急短驳预案，请受影响的乘客及时调整出行路径，以免耽误行程。网友所拍视频显示，列车一扇车窗破裂，车厢内一地玻璃渣。9时08分，@上海地铁shmetro进一步发布情况... 0
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12-22 11:40...相当于5个篮球场大的2层高实心房屋。杭州湾跨海铁路桥是南通至宁波高铁的控制性工程，位于既有杭州湾跨海公路大桥上游约7公里处，大桥全程跨海，包括北、中、南三座航道桥和跨大堤、海中、浅滩区引桥，全长29.2公里，采用时速350公里的双线无砟轨道设计，属超长、超大的高速铁路桥梁集群工程。记者了解到，由于杭州湾跨海铁路桥跨度较... 0
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12-22 10:30...11号线因供电设备故障，马陆至武威路区段列车限速运行，发车班次间隔延长，预计晚点15分钟左右。8时31分，@上海地铁shmetro再发微博：11号线因外部侵入线路，马陆至武威路区段列车限速运行，发车班次间隔延长，预计影响30分钟左右，嘉定新城至武威路现已启动公交应急短驳预案，请受影响的乘客及时调整出行路径，以免耽误行程... 0
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12-22 06:40...最大开挖断面447．62平方米，最大开挖跨度31．8米，最大开挖高度17．888米，是目前在建“亚洲最大跨市政交通隧道”。据介绍，此次贯通的唐山路隧道先行导洞全长1150米，采取矿山法施工工艺、施工方式。隧道所处地质条件复杂，围岩变化大、断层多，给施工带来了极大的挑战。面对诸多不利因素，交发集团带领各参建单位主动作为、... 0
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09-29 14:50...一般四个施工区域走下来，至少需要花费一个半小时，“微信步数经常一早就有一万多步。”王培培告诉记者，每天傍晚他还会到工地再走一遍，这样心里才能更踏实。为了捋清各个阶段的“施工脉络”，每天下午6点整，王培培都会和各现场负责人召开“碰头会”，一方面汇总当日完成情况，协调需要解决的棘手难题，另一方面梳理出明日工作计划，确保建设... 2
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09-29 02:40...杭州奥体中心体育馆和游泳馆、临安体育文化会展中心体育馆应用导光管无电照明系统作为日常照明，每年照明节能可达30%。场馆建设施工过程中，宁波象山亚帆中心将陆域爆破产生的76万方石料用于海域防波堤建设；浙江省黄龙体育中心改造将建筑垃圾破碎并自动分类，以作为建筑原料；湖州赛区选用绿色建材、可再生循环利用材料及利废建材，节省建... 4
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09-28 22:50...吉史卡二号隧道位于海拔三千四百多米的香格里拉市五境乡仓觉村吉史卡村民小组境内，隧道分为单线双向行驶，全长1050米。由于隧道区受风化和流水侵蚀影响，地质结构复杂，施工难度较大、安全风险高，且地处高海拔，隧道进出口高差大，便道施工困难，严重影响了施工进度。为确保隧道安全生产，项目部严格落实“管超前、浆严注、短进尺、强支护... 1
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