-
07-15 00:40...协助第二次青藏科考科研人员提取湖泊岩芯样品，这些样本如同宝贝一样，封存着青藏高原纳木错地区百万年来的环境气候变化信息。担任这次湖泊岩芯钻探任务的是四川资源集团华锋钻探队。他们从5月31日入驻科考营地、6月6日钻取第一批湖泊岩芯样品以来一直奋战至今。这群平均年龄31岁的钻探队员常年工作在高海拔地区，有着丰富的钻探经验，此... 0
-
07-14 10:20...让我感受到了很多活力和欢乐，非常美好。就在6月底，广州南沙国际邮轮母港开港复航。600多名旅客登上“蓝梦之歌”号邮轮从港口出发，开启“广州南沙—越南下龙湾—广州南沙”的5天4晚旅程。交通运输部水运局法规处处长李雪莲：邮轮经济加快复苏，为进一步扩大内需、提振消费提供了有力支撑。随着暑期到来，预计三季度邮轮旅客运输量将继续... 0
-
07-05 22:30...江河湖海之上，航运贸易蓬勃发展，国内国际双循环畅通有力。过去十年间，我国沿海航标增长68.8%，达2.06万座，并实现遥测遥控全部北斗化，已建设了由23座北斗差分台、75座北斗连续运行基准站组成的沿海北斗地基增强系统。作为中国沿海港口分布最密集、吞吐量最大的港口群，长三角地区是我国货物进出口的重要门户。2023年，长三... 0
-
07-01 11:20...为我国首个深水油田二次开发项目年内投产奠定基础。“海葵一号”所在海域距深圳东南约240公里，水深320多米，风向多变、内波流频发。“海葵一号”是集原油生产、存储、外输等功能于一体的高端海洋装备，由近60万个零部件组成，总重达3.7万吨，高度接近30层楼，主甲板面积相当于13个标准篮球场，最大储油量达6万吨，每天能处理约... 0
-
06-25 04:10...压力、温度、涌流等情况都会发生剧变。深海一号。（受访者供图）一套安装在水下1500米处的设备设施，受到的压力相当于在指甲盖上站了一个体重300斤的人。而且深水开发对技术、装备能力、关键设计指标的要求都极高。国际上只有少数几家大型石油公司具备深水开发技术能力。在深海一号超深水大气田勘探发现时，中国海油已经具备水深300米... 2
-
06-25 03:20...于2021年6月25日正式投产，截至目前累产天然气超过80亿立方米，是我国迄今为止自主发现的水深最深、勘探开发难度最大的海上气田，也是我国华南地区由海向陆保供的主力气田。深海一号超深水大气田工程关键设施包括1座十万吨级半潜式生产储油平台、16根聚酯系泊缆和6根钢悬链立管、200余公里的海底管道和11口深水天然气开发井。... 1
-
-
06-13 10:30...首批深水网箱成功投放去年12月，公司与儋州市政府签订投资合作框架协议，拟投资12.8亿元建设神农水产种源科技产业园项目。目前，公司一方面加快推进产业园一期陆基工程建设，争取2024年内具备部分投产条件；另一方面，公司继续深化与科研院所和高校的协同合作，依托海科院等专业团队技术优势，共同开展石斑鱼等南海重要鱼类的保种、育... 5
-
06-12 00:30...“海葵一号”是集原油生产、存储、外输等功能于一体的高端海洋装备，由近60万个零部件组成，总重达3.7万吨，高度接近30层楼，主甲板面积相当于13个标准篮球场，最大储油量达6万吨，每天能处理约5600吨原油。中国海油深圳分公司流花油田开发项目副总经理王火平说，“海葵一号”是国内首次对圆筒型海洋装备进行海上回接，由于圆筒型... 11
-
06-11 19:20...智能辅助驾驶、云辇智能车身控制系统等大型装置，以及城市电动化、储能、电子板块悉数亮相。“儿子很喜欢汽车，今天一早我就带着孩子来逛车展，为了能看到比亚迪的浮水展示，我们提前半小时过来才抢到有利位置，现在国产汽车性能真是越来越强了。”家住罗湖的王先生表示。在汽车行业竞争越来越“卷”的当下，车企们想尽花招布置车展，除了常态化... 8
-
06-10 15:30...此次安装是国内首次对圆筒型海洋装备进行海上回接，由于圆筒型结构重心高、受风面大，容易发生旋转，海上安装难度极大。中国海油深圳分公司流花油田开发项目副总经理王火平介绍说：“我们采用多点系泊方式进行安装，12条锚腿分为3组，每组4条，从东北、东南、西北三个方向提供稳定的系泊力，能够抵御百年一遇的超强台风。”为确保“海葵一号... 9
-
06-09 16:50...锻造“深海一号”“海洋石油123”“海油观澜号”等国之重器，将“出于蓝、胜于蓝”的青年精神接力传承。今天，青年突击队的旗帜仍旧迎风舒展在“蓝色国土”，就像宋进鹏所说的那样，“走向深水领域的技术创新之路，海油青年突击队的脚步从未停歇”。自立自强，迈开能源报国的无畏脚步技能大师工作室内焊花四溅，海洋石油工程股份有限公司焊接... 9
-
06-06 18:10...本次将装载出口货物的船舶吃水提升至11.6米，同样意义重大。为有效保障“艾奥尼克”安全出口，开航前，南京海事局组织执法人员对船舶关键性设备实施安全检查，确保船舶适航。现场协调南京引航站资深引航员实施引航，并给予航路选择权，同时组织驾引人员认真学习通航安全保障方案，确保船舶遇到突发情况时，能够迅速有效应对。开航后，南京海... 0
-
-
06-01 10:50...有关数字较2022年增加三成。今年首4个月，深水埗警区已接获706宗诈骗案。因此，警方于5月6日至20日展开代号“旷顶”的执法行动。行动中，警方以诈骗及洗黑钱等罪拘捕100人，包括75男25女，年龄介乎17岁至75岁。这些被捕人士共牵涉82宗诈骗案及洗黑钱案，涉及295名受害人，案件类型包括投资、网上求职、网上情缘、网... 14
-
05-28 03:40...5万吨级大船靠泊南京港成为常态。本次将装载出口货物的船舶吃水提升至11.6米，同样意义重大。为有效保障“艾奥尼克”安全出口，开航前，南京海事局组织执法人员对船舶关键性设备实施安全检查，确保船舶适航。现场协调南京引航站资深引航员实施引航，并给予航路选择权，同时组织驾引人员认真学习通航安全保障方案，确保船舶遇到突发情况时，... 0
-
05-27 21:00...金凤焊割自主研发的三维机器人型钢切割线3.0版本，预计于今年6月在青岛安装投产。一直以来，金凤焊割是前湾新区知名的工业裁缝：小到建设路桥，大到建造一座海上钻井平台，都离不开金属的焊接与切割设备。在每年约占产值5%的研发投入支撑下，金凤焊割获评国家级专精特新小巨人企业，并入选宁波市第五批制造业单项冠军培育企业。此前，我们... 5
-
05-23 22:40...为我国首个深水油田二次开发项目年内投产奠定基础。“海葵一号”启运后将前往距离青岛超过1200海里的珠江口盆地进行回接安装。中国海油深圳分公司深水工程建设中心总经理刘华祥介绍，“海葵一号”本身没有动力，不能在海上自航，为缩短航行时间，减少海水冲击损伤、台风影响等运输风险，需要将它像货物一样装到半潜运输船上，通过“大船背小... 5
-
05-23 20:30...每天能处理近6000立方米原油，可供90万辆小汽车使用。设计寿命30年，可“超长待机”15年不回坞。FPSO因集成程度高、建造难度大，被誉为海洋工程领域“皇冠上的明珠”，而圆筒型FPSO则被业界看作是“明珠中的明珠”。“‘海葵一号’之前，全球前6艘圆筒型浮式生产储卸油装置都由外国公司设计。为打破垄断，项目团队集中优势资... 10
-
04-17 10:20...水下1500米深处的天然气源源不断地输出，被送到千家万户的灶头。从跟跑到3项世界级创新、13项国内首创技术的历史性领跑，“深海一号”实现了我国深水油气开发和深水海洋工程装备技术的重大突破。“大国重器”造得出，更要用得好。中国海油海南分公司陵水—崖城作业公司总经理李劲松告诉记者，自2021年6月25日投产以来，“深海一号... 15
-
-
04-11 23:30...最大作业水深超过1500米，运营我国自主设计建造的全球首座10万吨级深水半潜式生产储油平台——“深海一号”能源站，年产气量达30亿立方米。气田自2021年6月投产至今累计产气超45亿立方米，自主建立起一套完整的超深水气田运维技术体系，解决了一批超深水气田生产运行难题，创造了超深水气田投产后快速达产并保持高产稳产的成功开... 11
-
04-11 02:30...“深海一号”大气田位于海南岛东南海域，最大作业水深超过1500米，运营我国自主设计建造的全球首座10万吨级深水半潜式生产储油平台——“深海一号”能源站，年产气量达30亿立方米。气田自2021年6月25日投产至今累计产气超45亿立方米，外输凝析油超45万立方米。“目前‘深海？号’的生产处理设备经过精心调试已经达到最佳运行... 12
-
04-01 19:50...大众搞定PPE平台之后，多一条产品线，边际成本是往下走的。大众和保时捷当然乐见，而且也无损于保时捷的定位。重整供应链，聚焦价值核心在中国市场上，宝马因为拿到华晨宝马的多数股权，成功将中国业务并表，保时捷一直是以进口车形式存在。大众和奔驰都需要承担比股比更重的拓展责任，即占50%的股比，要付出100%的努力，拉动合资公司... 5
-
03-28 00:50...要“潜”到群众中去，入家门、访邻里，让群众“掏心窝子”，讲真话、讲实话，为决策提供可靠的群众意见，为决策最后落地打下良好的群众基础。要坚持以问题为导向，深入农村、社区、企业等基层单位，多到困难多、群众意见集中、工作打不开局面的地方去，体察实情、解剖麻雀，全面客观掌握现实情况，做到心中有数，才能有的放矢做好各项工作。练好... 9
-
-
-
本页Url:
-
2024-07-23-00:47 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
-
