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10-02 11:00...2021年夏天,川藏铁路拉林段正式开通运营,复兴号驶上了雪域高原,从林芝到拉萨用时缩短为三个多小时。川藏铁路“八起八伏”,累计爬升高度相当于两座珠穆朗玛峰的高度。为建好这条进藏“天路”,习近平总书记多次主持中央政治局常委会会议研究部署,多次作出重要指示。2021年年底,川藏铁路全面开工建设。交通是经济的脉络和文明的纽带... 0
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10-02 10:50...为缓解这两处的乘车压力,在市交通委、市公交集团的支持下,今年,市重点站区管委会组织拆除了原北广场出租车调度站,将调度站功能引入北广场的公交场站,将这里5条通道中A、B两条通道,变成出租车蓄车区,蓄车能力增加了200辆。8月5日A通道试运行以来,北枢纽出租车调度站日均发送旅客3800人次,极大地缓解了地下东、西出租车调度... 0
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10-02 10:20...专程到河北安新实地考察新城规划。6年后,总书记乘坐复兴号,沿着京雄城际铁路南下,不到一小时就从北京西站抵达雄安站。一座未来之城,自雄安站敞开大门。2019年,总书记视频连线雄安站建设者时,当时的雄安站还是热火朝天的建设工地。如今,雄安站已投入使用3年多,每天有近20对城际列车往返北京和雄安,千年古都和未来之城联系日渐紧... 0
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10-02 10:20...从林芝到拉萨用时缩短为三个多小时。川藏铁路“八起八伏”,累计爬升高度相当于两座珠穆朗玛峰的高度。为建好这条进藏“天路”,习近平总书记多次主持中央政治局常委会会议研究部署,多次作出重要指示。2021年年底,川藏铁路全面开工建设。交通是经济的脉络和文明的纽带,承载着人民群众对美好生活的向往,也丈量着大国前行的步伐。2019... 0
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10-02 08:50...到民国时期的列强掠夺,再到新中国成立后的抢修恢复与大规模建设,中国铁路历经沧桑,终成大器。党的十八大以来,中国铁路路网规模、质量和现代化水平显著提升,累计建成投产铁路6.6万公里,其中高铁3.8万公里,铁路、高铁营业里程分别增长64.2%、392.2%。今天,中国铁路营业总里程已突破16万公里,其中高铁营业里程超过4.... 0
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10-01 07:00...平均每天2.77亿人次。人潮涌动、车流穿梭、商品流转,一幅“流动的中国”画卷正徐徐展开。这背后,中国综合交通运输体系提供了坚实的支撑。筑路架桥,巨龙奔驰,飞跃云端……近年来,中国路、中国桥、中国高铁等成为亮丽的中国名片,科技支撑交通运输实现了跨越式发展。《数答时空之问》系列视频第五期,见证中国如何从“一穷二白”蜕变为世... 0
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10-01 04:10...车厢更安静温度更舒适服务更细心国铁集团客运部负责人介绍,为进一步提升香港与内地间跨境旅客出行体验,在中央港澳办、香港特区政府的支持下,国铁集团与香港铁路公司密切合作,对京港、沪港高铁动卧列车进行提质升级,组织装备制造企业,在复兴号智能动车组技术提升版列车平台的基础上,全面优化车内功能布局和服务设施,研制了复兴号智能动卧... 0
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09-30 19:20...过不了几年你们中国也会有的,虽然语带调侃,但听着让人特别难受。2012年,国家集中各方力量,奋力攻关、独立自主研发复兴号中国标准动车组。张波全程参与了复兴号自主创新的全过程,带领团队负责制定动车组的总体技术条件以及牵引、制动、网络、安全等核心系统攻关。这些都是国外技术封锁的重点,就连向国外企业询价购买一些软件,要么石沉... 0
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09-29 18:40...图为搭乘高铁列车的乘客进站乘车。随着国产3A游戏《黑神话:悟空》的走红,山西27处取景地的游客显著增多。太原局集团公司精心制定国庆假期运输方案,增开旅客列车184趟。其中,增开太原、大同至北京间动车组列车22趟,至西安间动车组列车28趟;在省内城市间增开动车组列车44趟、普速列车29趟,把大同云冈石窟、忻州五台山、朔州... 0
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09-27 20:20...设备设施更加完善,服务品质进一步提升,夕发朝至优势更加明显。据介绍,北京西、上海虹桥与香港西九龙间开行的高铁动卧列车将采用新研制的复兴号智能动卧列车。北京西至香港西九龙的次升级为次,上海虹桥至香港西九龙的次升级为次。同时,为满足旅客国庆假期出行需求,9月30日加开香港西九龙至北京西的G898次列车;10月1日、2日京港... 0
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09-27 17:40...高铁营业里程和商业运营速度稳居世界首位。目前,铁路覆盖了全国99%的20万人口以上城市,高铁覆盖了全国96%的50万人口以上城市,路网密度和人均铁路拥有量大幅提升。中国高铁营业里程居世界第一位,超过世界上其他国家高铁营业里程的总和,中国也是世界上唯一实现高铁时速350公里商业运营的国家。足够的里程为铁路改进服务提供了空... 0
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09-27 11:50...铁路覆盖了全国99%的20万人口以上城市,高铁覆盖了全国96%的50万人口以上城市,路网密度和人均铁路拥有量大幅提升。中国高铁营业里程居世界第一位,超过世界上其他国家高铁营业里程的总和,中国也是世界上唯一实现高铁时速350公里商业运营的国家。足够的里程为铁路改进服务提供了空间。“我们持续提升客运能力和服务品质,为服务人... 0
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09-23 20:00...2016年被列入“中国20世纪建筑遗产”名录,成为我国火车站建设史上的永恒经典。走进北京站,仿佛“穿越”到65年前。中央大厅上方,约1225平方米的双曲扁壳穹顶介于湖蓝、孔雀绿之间,复古典雅;站内1万多盏不同造型的大小灯具,如今依旧明亮闪耀;还有琉璃黄的墙体、飞檐的钟楼、庄重的立柱和角楼、古典的花棱格……通过一场客运提... 0
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07-05 22:50...赴西藏、青海旅游人数逐年增加,客流密度不断攀升。而1958年开工建设1984年交付运营的青藏铁路西宁至格尔木段(以下简称西格段),是青藏地区对外铁路客货运输的主要通道。“青藏铁路通车运营17年来,营业里程已达到4059.98公里,其中青海省营业里程2853.88公里;累计运送旅客2.73亿人次,货物8.42亿吨。”青藏... 2
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07-03 12:40...进行了时速250公里复兴号高速动车组轴箱轴承的仿真设计、样品试制;2018年9月,顺利通过了80万公里耐久性试验考核。同时,对时速350公里复兴号,时速250公里、350公里和谐号高速动车组轴箱轴承进行了研发。2022年1月5日,国铁集团召开了CR300复兴号动车组自主化轴箱轴承的试用评审会。在本次会议上,国铁集团科信... 3
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07-02 17:20...长三角铁路客流预计将呈现六方面特点:一是客流整体呈现“两头高、中间低”的“微笑”曲线;二是客流以旅游流、探亲流、学生流为主;三是客流保持向长三角区域内集中、向动车组列车集中的趋势不变,中长途客流占比有所增加;四是周客流特征明显,周末客流较周中客流增长明显;五是传统旅游城市客流高度集中,教育资源丰富的城市和务工集散地城市... 3
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07-02 11:10...智能版复兴号和标准版复兴号动车组最大的区别就是前者更加智能,该车采用以太网控车、车载安全监测等9项智能运维和监控系统,进一步提升了列车运行、安全监控等方面的智能化水平。全车可实现免费WiFi上网;车厢温度调节更智能准确,噪声更小,车厢更安静,体感更舒适;车厢顶部设置29英寸宽屏电视,增设静音车厢设置功能,可根据运营需求... 1
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07-01 17:50...也能在车站现场购票。西格段铁路运行时间缩短至6小时内记者宋宇豪:过去,从西宁至格尔木是普速列车,最快的要7个多小时,慢的要8、9个小时。而C891次列车只需要5个半小时,也就是说这趟列车将在下午两点抵达格尔木火车站。列车设计满足高原环境,乘坐舒适记者宋宇豪:除了速度快,乘坐起来也很舒适,由于运行全程都在青藏高原腹地,平... 2
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07-01 05:00...于1984年5月开通运营。提质改造前,西格段仅能满足开行120公里至140公里时速的普通列车,且沿线部分路基和桥涵地段存在冻害、沙害等病害,严重制约着铁路运能和效率的整体提升。近年来,随着我国综合国力的快速提升和青藏两省区经济社会的不断发展,对青藏铁路西格段的运能和效率提出了更高要求。2022年7月,西格段提质工程开工... 1
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07-01 00:20...坚持战略思维、辩证思维、创新思维、历史思维、底线思维,从历史和现实、理论和实践、国内和国际等的结合上进行思考,确保得出的结论、作出的部署经得起历史和实践检验。”7月11日和7月21日,习近平总书记主持召开中央政治局常委会会议,审议党的二十大报告送审稿。中央政治局常委同志赞成报告稿的框架思路、内容结构、重大思想、主要提法... 1
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06-30 22:50...铁路部门将安排西宁至格尔木、西宁至德令哈“C”字头动车各开行1对,西宁至格尔木方向最快运行5小时30分,德令哈至西宁方向最快运行3小时29分,西宁、格尔木、德令哈进入5小时城市生活圈,为沿线近50万居民交通出行提供便利。列车具防紫外线防风沙性能此次上线运营的CR200J复兴号动车组,是针对西宁至格尔木铁路沿线高海拔、低... 2
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06-30 15:10...青藏铁路西格段东起西宁站,向西途经湟源、海晏、乌兰、德令哈至格尔木站,全线运营里程829公里。2022年7月开工建设的西格段提质工程,通过青藏线西格段线路、路基、桥梁、接触网等基础设施进行提档整治,对全线动车停靠车站的雨棚、站台及客运设施进行补强和升级改造,对配套的防护栅栏、排水沟及防风沙设备进行补强,同时扩建德令哈站... 2
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