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05-10 10:00...“自动驾驶需要车企完成L3级别以上的验证。目前国内并没有真正法律意义上的L3级别的智能驾驶车辆,都是L2级别的智能驾驶,并不能实现完全自动驾驶,车辆进行有限的辅助驾驶,驾驶员依然是驾驶义务人,需要尽驾驶、合理操作和注意义务,随时接管并正确操作车辆。”陈嘉伟指出,在非法律许可的L3以下智能驾驶车辆“无人驾驶”,包括睡觉、... 0
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