... 2024-11-12 16:40 .. 作为中铁二十一局罗若铁路S2标项目总工程师,张志勇入场最早,他要沿着承建线路先走一遍。
冬春之际风沙多,大风刮起来连方向感都会消失。
罗若铁路沿罗布泊修建,死亡之海的威力让人心生敬畏,加之复勘初期连遮风躲避的建筑都没有,更是困难重重。
戈壁碎石古怪,寒风凌冽,我们的越野车进去也没用。
为了获取第一手勘测数据,我们雇佣当地群众当向导,开着拖拉机进去开展测量,拖拉机功率大,行进稳,虽然不遮风,但是在戈壁出行还很给力。
张志勇介绍初始勘测的经历。
戈壁除了石头就是风,太阳出来晒,风沙吹来冷,行走其中有一种莫名的悲壮感。
张志勇作为探索者,第一次走进罗布泊,也感受到大自然的残酷。
罗若铁路沿着罗布泊延伸,他们都是勇闯罗布泊的人。
在罗布泊勘测数据,我们都是团队协同,准备了充足的水和食物,还有保暖衣物,以防出现极端情况时妥善应对。
张志勇介绍工作经验,充足的准备让他们的勘察有惊无险。
事实 .. UfqiNews ↓
1
本页Url
🤖 智能推荐