... 2024-12-31 08:40 .. 搭载DiLink150智能座舱,并配有AI大模型,100%兼容安卓生态,可实现“手车”无缝流传。
基于2.0TDMO平台打造的豹8融合了多项先进技术,做到以电为主、馈电油耗可媲美城市级SUV,让短途开得省、长途开得远。
完美兼顾了“高阶硬派越野”与“豪华舒适驾乘”。
全功能版云辇-P智能液压车身控制系统的加入,也进一步提升了其舒适稳定性和越野能力。
当然,这次主要说的还是豹8身上搭载的这套帝瓦雷音响系统。
帝瓦雷音响品牌于2007年在法国诞生,虽然诞生的时间并不长,但它是不仅是巴黎歌剧院唯一入驻的商业品牌,更被称为法国“国货之光”。
该品牌在音质方面精益求精,坚持在法国设计和打造自有的硬件和软件。
其联合创始人发明的模拟数字混合放大技术成为该品牌在行业内的首次突破,使用该技术放大的声音兼具模拟放大的细腻和数字放大的力度。
帝瓦雷品牌比较注重对低音部分的刻画,在音乐中低音部能 .. UfqiNews ↓
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...今年12月份提供高级智能驾驶的软件能力,不做订阅,硬件是外采,软件来自合资公司的能力.
据称,腾势N7有自己的OS,兼容不同系统,鸿蒙是其中之一.
他透露,用户在30-40岁左右,而买N7的复购率在30%左右,根据N7一万多台的订单数据,N7用户年龄在23岁起,比D9用户年轻.
腾势N7将于6月10日开始发车,7月中旬开始交付,大部分颜色都有除了红色要等到8-9月,套件一开始都会有但是产能没那么大,激光雷达会在7月内搭载.
销量方面,他认为这款车可以卖到5000-10000台.
目前,腾势N7已经发布了外观、帝瓦雷品牌音响、云辇A技术等,接下来将在操控、安全、空间、智能方面发布信息.
新车将提供702km的后驱版本和630km的四驱版本可选.
参考IT之家此前报道,腾势N7在外观设计上融合了猎装车、轿跑、SUV三者的形态,采用了封闭式前脸,并配备隐藏式门把手、贯穿式尾灯、.. 06-04 19:00 ↓ 18
...单枪的充电功率可达150kW,双枪快充功率可达230kW,实现最快充电15分钟补能350km.
新车介绍外观上,腾势N7借鉴了腾势INCEPTION概念车的外观设计语言,经过仔细对比之后会发现,INCEPTION概念车其实已经非常接近眼前的这辆腾势N7了,在π-Motion势能美学设计理念的指导之下,腾势N7整体呈现出充满力量感并且足够柔和外观感受.
腾势N7的前脸设计,除了醒目的日间行车灯之外,两个狭长的内部细节丰富的LED大灯同样为整车造型增加了不少颜值分.
在左右两侧的雾灯区域,分别安放了两个激光雷达,为了对价格不菲的激光雷达实现保护和装饰作用,外部的黑晶材质面板质感十足.
保险杠下部的护板除了起到保护作用之外,下格栅的通风口为电池组、电机提供冷却空气,以及空调热泵的换热功能提供新鲜空气.
腾势N7的车身侧面,是我认为全车造型最为优雅的角度,0.618的黄金分割.. 11-08 00:10 ↓ 9 ..UfqiNews
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