汽车消费想打破困局未来不能光靠价格战 #消费

汽车消费想打破困局未来不能光靠价格战

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... 2024-09-21 18:10 .. 今年前8个月，比亚迪完成全年销量目标的64%。
    在新势力方面，理想汽车8月交付新车48122辆，同比增长37.80%，1月至8月共计交付288103辆。
    小米8月交付量超1万辆，目前已连续3个月达成破万辆交付目标，预计11月提前完成全年10万辆交付目标。
    赛力斯新能源汽车8月销量达36181辆，同比增长479.55%；今年1-8月赛力斯新能源汽车累计销量达279306辆，同比增长381.75%。
    乘联会的数据显示，8月全国狭义乘用车零售190.5万辆，同比下降1%，环比增长10.8%；今年以来累计零售1347.2万辆，同比增长1.90%。
    这样带来的结论就是，汽车销量在上涨，但是消费额在下降。
    以价换量的企业策略，基本可以得到证实。
    既然消费额下降，意味着企业赚钱更难，投入的研发和制造成本分摊更加困难。
    这时候就考验企业进一步的生存能力了。
    同时，很多新能源汽车企业销量节节上 .. UfqiNews ↓ 8

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...怎么看待今年医药板块的这波调整？谢峰：今年医药板块调整可能有如下原因：一、板块自去年10月份反弹到阶段高点累计涨幅超25%，有调整需求.
    二、复苏的强度和节奏较之前的预期有一定差距，需要进一步观察复苏数据.
    三、海外通胀高企、风险事件频发，国际环境的变化对风险偏好有一定影响.
    四、数字和人工智能板块的上涨对医药资金面产生一定的虹吸效应.
    朱明睿：有几个原因，年初医药领涨的是消费医疗和创新药板块.
    年初消费医疗上涨逻辑主要是复苏预期的逻辑，而实际上2月份消费医疗需求端的复苏略低于预期，因而也就回调回去了.
    对消费医疗板块的中长期表现我维持长期看好的观点.
    创新药板块历史上就是医药板块波动最大的细分赛道，估值方面估值锚也不是很清晰，股价受到市场情绪与宏观环境等因素影响较大.
    从当前时点看，个人认为目前医药板块下跌空间比较有限，各方面负面因素的扰动也基本在估值上得到反馈.
    郝淼：其.. 04-02 01:10 ↓ 59

...环比下降1.6个百分点.
    分析人士指出，结合细分数据变化，中国经济增长动能在逐步积聚，投资和消费相关活动均在持续发力.
    商品流通、交通运输、线下消费、新动能以及融资环境等均有良好表现，经济增长的内生韧性正在向好转变.
    随着企业生产经营活动和居民日常消费活动的有序开展，流通环节趋于顺畅.
    一是体现在商品批零活动有所上升.
    批发业和零售业商务活动指数和新订单指数较上月均有不同程度上升.
    二是体现在交通运输对经济的联通作用有所增强.
    铁路运输、道路运输和航空运输业的商务活动指数均在60%以上.
    随着交通运输的顺畅，反映物流成本高的企业比重也有所下降.
    分析称，总体来看，非制造业复苏节奏继续加快，经济增长韧性在向好转变.
    在外部扰动持续趋弱的情况下，经济运行有望重回平稳波动区间.
    企业对未来市场运行保持稳定乐观预期.
    一季度，业务活动预期指数持续保持在63%以上，但内需释放潜力仍需进一步挖.. 04-04 10:40 ↓ 23 ..UfqiNews