贾跃亭：考虑任FF联席CEO，采取所有可行措施保卫上市资格 #北京公交

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... 2024-05-07 15:40 .. 0”技术架构所开发的All-AbilityaiHypercarFF912.0，本应该是公司发展的黄金期。
    FF称，公司的市值和公司经营基本面及真实价值却完全背离。
    贾跃亭回顾公司上市后走过的三阶段后，认为导致以上危机的直接原因是资金问题，而根本原因是信心和信任问题：第一阶段，2021年，FF登陆纳斯达克，市值高达40多亿美金，投资人对公司充满信心。
    而很快，SPAC董事却利用一份大量虚构的做空报告等借口，成立特委会，借此几乎完全控制了公司。
    他们为了个人利益，对包括我在内的华人初创团队进行构陷和打压，并不当地赶走了很多华人核心高管，甚至贾跃亭本人也差点被他们排挤出公司。
    “只用了一年多，他们和管理层个别最高决策者将上市融来的近10亿美金几乎烧光殆尽，FF91量产被大幅拖延，投资者信心遭受重大打击.”
    第二阶段，2022年，公司大股东、正义的管理层及员工逆境求生，最终，成 .. UfqiNews ↓ 8

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...便利店商品300余种.
    “由于便民驿栈属于公益性质，而且产品都是从原产地直采，并通过自建的物流仓储供应链直接送到门店，省去了很多中间环节，从整体上压缩了运营成本.”
    北京公交集团相关负责人介绍，便民驿栈形式新颖、位置便利、价格实惠、食材新鲜，吸引了附近大量居民前来采购.
    北京公交数据统计显示，马官营公交便民驿栈开业首日，销售水果3664斤、蔬菜4552斤、肉类1110斤，相较于周边的商超和市场，便民驿栈价格普遍优惠20%至30%.
    进社区了解居民急难愁盼事“我们没想到，半个月前提出的需求这么快就实现了.
    开设的公交便民驿栈蔬菜水果新鲜又便宜，能在家门口采购真是太方便了.”
    六里桥北里社区居民周大爷说.
    5月15日，北京公交集团启动了“万人真情大调研”活动，当日走进六里桥北里社区了解居民“急难愁盼”问题.
    在征求意见过程中，社区居民就周边市容环境不佳、购买蔬菜水果不够便利等问.. 06-08 13:40 ↓ 24

...市民的出行结构出现了变化，一些公交专用道出现了冷热不均的情况.
    “公交专用道利用效率不高就要进行调整，比如全天启用的改为早晚高峰启用，早晚高峰的启用时间也还可以更精确的调节，总的来说我们的目标就是根据大家的需求进行持续的、动态的调整，让公交车道的运行效率越来越高.”
    赵震说.
    5月中旬，北京市交通部门面向公众开展“公交专用道优化调整”问卷调查.
    市民可以对北京市公交专用道的设置情况以及优化改进方式提出建议.
    除了交通部门长期以来收集的数据，这些市民反映的内容也给北京公交专用道的优化调整提供了依据.
    对于这一次调查的结果，北京交通发展研究院交通规划所所长刘雪杰表示，问卷调查截至目前一共收回了2万4千份有效问卷，其中四分之三的受访者都是赞成施划专用道.
    大家也反映了一些问题：比如部分专用道利用率低，另外还收到了2500多条留言，包括哪里还需要施划，哪里利用率低，还有的建议增加.. 05-25 07:00 ↓ 14 ..UfqiNews