... 2023-01-12 10:40 .. 但更要考虑到消费者的感受。
一旦消费者对特斯拉的安全性产生质疑,那么特斯拉的销量和品牌价值就可能大打折扣。
虽说近几年特斯拉也曝出了一些刹车失灵的事件,但刹车和方向盘掌握在自己手中,安全性可靠一些。
等到自动驾驶商用,安全交给了系统,那么消费者可不敢买存在隐患的产品。
老牌车企纷纷转型,比亚迪穷追猛打,特斯拉面临的形势更加严峻。
竞争是各行各业绕不开的话题,特斯拉虽为新能源汽车行业的王者,但在整个汽车行业,特斯拉依然有些底蕴不足。
老牌传统车企因供应链牵扯太深,初期难以转型,才给了特斯拉迅猛发展的机会,可丰田、本田、大众、福特等老牌车企的影响力依然在。
2022年,老牌车企纷纷加快转型的进程,其中一些车企宣布了停产燃油车的时间,陆续上架的新产品,也给了消费者更丰富的选择,例如丰田荣放RAV4、本田e:NS1等。
老牌车企大众2022年共交付约33万辆新能源汽车,新能源汽车更 .. UfqiNews ↓
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...涨幅逾34%.
柏基投资趁势加仓,对拼多多的持股数量环比增加约41万股.
截至报告期末,持股市值达23.34亿美元,拼多多成功跻身其美股持仓的第八大重仓股,也是柏基投资持有市值最多的中概股.
近期,拼多多股价还在持续上涨,截至1月24日美股收盘,最新价格已升至96.31美元/股.
此外,在2022年连续两个季度加仓蔚来后,柏基投资四季度再现大手笔增持.
虽然蔚来股价在2022年四季度期间累计下跌逾37%,但柏基投资仍加仓2428万股,增持幅度达25%,截至报告期末,持股市值达11.80亿美元.
不过,另一家造车新势力理想汽车则失了宠.
2022年四季度期间,柏基投资清仓所持有的全部583万股理想汽车.
同期,理想汽车股价累计下跌12.71%.
在柏基投资于2021年一季度首度买入理想汽车后,仅过半年就开始进入了减持通道.
理想汽车财报显示,2022年三季度公司实现总营收93.4.. 01-28 03:50 ↓ 21
...来自乘用车市场信息联席会(以下简称“乘联会”)的数据显示,比亚迪的市场份额高达31.7%,特斯拉的市场份额为7.8%.
乘联会秘书长崔东树表示:“随着自主品牌车企在新能源路线上多线并举,市场基盘持续扩大,其中比亚迪纯电动与插混双驱动夯实自主品牌新能源汽车的领先地位.”
不过,虽然比亚迪的新能源汽车总量超过特斯拉,但从纯电动车型销量看,特斯拉仍然守住销冠位置.
数据显示,去年比亚迪纯电动车型销量为91.1万辆,同比增长184%,而特斯拉131万辆的销量全部来自纯电车型.
成本杀手更赚钱新能源汽车整体销量规模上,比亚迪远超特斯拉,但在赚钱能力上,“成本杀手”特斯拉更胜一筹.
比亚迪业绩预告显示,去年归属于上市公司股东的净利润为160亿-170亿元,同比最高增长458.26%;扣非后归母净利润为151亿-163亿元,同比增长高达1103.55%-1199.2%.
比亚迪净利润.. 02-05 00:40 ↓ 20 ..UfqiNews
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