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05-19 14:50...瑞萨电子将增强微控制器产能2025年2月之前将在作为主力基地的茨城县的那珂工厂引进40纳米(1纳米为10亿分之1米)的微控制器制造设备。微控制器是对汽车行驶功能等车身搭载的各种电子控制设备下达指令的犹如大脑的半导体，随着汽车迈向电动化，需求正在迅速增加。瑞萨的山梨县甲府工厂将在2026年8月之前引进成膜用的生产设备。甲... 23
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02-25 12:20...微控制器是對汽車行駛功能等車身搭載的各種電子控制設備下達指令的猶如大腦的半導體，隨著汽車邁向電動化，需求正在迅速增加。瑞薩的山梨縣甲府工廠將在2026年8月之前引進成膜用的生産設備。甲府工廠通常製造電路線寬較寬的功率半導體，但在緊急情況下，可在1個月內實現替代那珂工廠的設備。將在甲府工廠引進可進行替代性生産的設備(山梨... 2
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02-26 21:50...瑞萨电子将增强微控制器产能2025年2月之前将在作为主力基地的茨城县的那珂工厂引进40纳米(1纳米为10亿分之1米)的微控制器制造设备。微控制器是对汽车行驶功能等车身搭载的各种电子控制设备下达指令的犹如大脑的半导体，随着汽车迈向电动化，需求正在迅速增加。瑞萨的山梨县甲府工厂将在2026年8月之前引进成膜用的生产设备。甲... 0
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03-23 00:10...这时短暂启用Sport模式将极大地受益，然后应再切换回Eco模式。这还没有考虑到突然的天气变化。雪地模式会调整传动并降低了油门响应，从而降低动力和扭矩。目标是防止汽车卡住，从而避免驾驶员受到来自自然环境和他们自己的伤害。通过减慢响应并强制平稳加速，大幅减少车轮陷入雪地的风险，即便驾驶员突然踩下油门，也不会轻易失控。然而... 0
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05-31 22:30...以碳化硅和氮化镓为代表的第三代半导体作为新材料和新技术拥有巨大的市场机遇，已开始大量应用于新能源、电动汽车、充电桩和储能等领域。英飞凌正加大在第三代半导体领域的布局，以满足产业链对于更高能效、更环保的半导体产品的需求。首夺第一英飞凌拥有汽车电子、零碳工业功率、电源与传感系统、安全互联系统四个事业部。其中，汽车电子占公司... 13
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06-02 03:40...英飞凌拥有汽车电子、零碳工业功率、电源与传感系统、安全互联系统四大事业部。其中，汽车电子占到其总营收的51%；位居第二的是电源与传感系统占了23%；其他包括了零碳工业功率和安全互联系统各占13%。根据TechInsights发布的数据，在2023年汽车半导体市场上，英飞凌以13.7%的市场份额稳居全球第一，尤其在汽车微... 7
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10-10 13:20...在该项目中开发的AI算法已在测试车辆中得到验证，可在自动驾驶过程中根据指定的驾驶轨迹控制和优化各种执行器。采埃孚在其现有的两个软件解决方案cubiX和EcoControl4ACC中添加了AI算法。这些算法已在英飞凌集成并行处理单元（PPU）的AURIXTMTC4x微控制器（MCU）上实现，因此具有更高的AI算法效率和算... 0
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12-21 07:30...本文引用地址：SPSB100配备三个开关式降压功率转换器和两个线性稳压器(LDO)，为系统微控制器提供所需的电压轨，还可以为外部外设负载和传感器供电。此外，新产品还有两个唤醒输入和高级故障安全功能。内部升压控制器可在冷启动脉冲、启/停操作和电池低电等电压瞬变情况下稳定电源电压。SPSB100的三个降压功率转换器都有过流... 0
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2025-01-14-15:42 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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