中国智库发布菲律宾侵占南沙群岛岛礁研究报告：补给非法“坐滩”军舰，菲今年还会增加

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... 2024-05-15 04:50 .. 2024年菲律宾对非法“坐滩”军舰实施补给的次数在继续增长。
    1999年5月，菲律宾海军“马德雷山”号登陆舰以“搁浅”“船身损坏需要修船”为借口，开始了长达25年的非法“坐滩”。
    国观智库最新发布的报告显示，“马德雷山”号长期滞留，菲方派驻十余名军人驻守，造成侵占仁爱礁的事实。
    菲律宾西部司令部负责指挥南沙群岛侵占岛礁的驻军，菲律宾海军派出补给船，对在南沙群岛非法侵占岛礁的驻军进行补给。
    至于2024年菲律宾向仁爱礁补给次数是否会继续增长，国观智库海洋研究中心主任刘晓博14日对《环球时报》记者表示，2023年之前，菲律宾海军对该“坐滩”军舰每月补给一次，但在此之后，菲方的补给次数出现了增加。
    当前呈现出的态势显示，2024年菲补给行动会继续增加。
    “为了降低敏感性，菲律宾租用了民船，并在海岸警卫队的舰船护送下对‘马德雷山’号进行补给，而不是军用舰艇，但中方对菲企图搭载建 .. UfqiNews ↓ 1

...菲游艇与我海警执法艇发生刮蹭是菲方蓄意“碰瓷”造成的，责任完全在菲方.
    菲方行径违背《南海各方行为宣言》和自身承诺，严重侵犯中方领土主权、破坏地区和平稳定，是爱好和平的域内国家都不愿看到的.
    这是菲方再次故意与我舰船制造“碰瓷”事件.
    10月22日，中国依法拦阻菲律宾向仁爱礁非法“坐滩”军舰运送违规建筑物资的船只，菲方船只两次故意与我舰船发生擦碰.
    中国南海研究院世界海军研究中心主任陈相秒10日接受《环球时报》记者采访时分析认为，菲律宾单方面打破了此前中菲之间曾达成的君子协定，以及菲律宾的不规范操作是今年以来中菲在仁爱礁持续发生冲突最重要的原因.
    1999年5月上旬菲海军“马德雷山”号登陆舰以“机械故障”搁浅为由，在我仁爱礁非法“坐滩”，在中方的交涉和抗议下，菲律宾明确表示会拖走该舰.
    但2023年以来，菲方却反复在仁爱礁附近海域挑事.
    陈相秒表示，此前菲方向非法“坐滩”.. 12-11 09:30 ↓ 13

...未经中国政府允许，擅自闯入中国南沙群岛仁爱礁邻近海域，企图向仁爱礁非法“坐滩”的军舰运送建筑物资.
    期间，菲方船只不顾中国海警船警告，执意冲闯仁爱礁潟湖，并以危险方式冲撞现场的中国海警船.
    菲方上述举动严重侵犯中方主权，危害中方船只和人员安全.
    中国海警依据国内法和国际法，对菲方船只采取必要措施，操作专业、克制、合理、合法.
    中国外交部已就此向菲方提出严正交涉，表示强烈抗议.
    毛宁强调，仁爱礁是中国南沙群岛的一部分，中国对包括仁爱礁在内的南沙群岛及其附近海域拥有无可争辩的主权，这是在长期历史进程中形成并确立的，符合包括联合国宪章在内的国际法.
    菲律宾依据非法无效的南海仲裁案所谓裁决，主张仁爱礁属于菲律宾的专属经济区和大陆架，否定中国对仁爱礁的领土主权，违反国际法原则，在法律上是站不住脚的.
    毛宁指出，近期仁爱礁海域多次发生紧急事态，责任完全在菲方，根源在于菲方违背承诺，拒.. 12-11 10:10 ↓ 6 ..UfqiNews