持续降低物流成本助力实体经济发展

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... 2024-05-14 21:20 .. 还有利于提升流通效率、保障产业链供应链安全稳定。
    经过持续多年的建设发展，我国已基本形成“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系，沿边沿海物流走廊、西部陆海新通道等战略骨干通道建设加快推进，已建成125个国家物流枢纽，66个国家骨干冷链物流基地，7.5万个产地冷藏保鲜设施，1400多个县建成了电子商务服务中心，近20万个村庄拥有了快递网点。
    庞大的现代物流体系，为我国经济的稳定发展提供了强而有力的支撑。
    相关数据显示，2023年，我国社会物流总费用与国内生产总值（GDP）的比率为14.4%，较上年下降了0.3个百分点。
    这显示我国经济运行效率不断提升。
    但与一些发达国家相比，仍有一定的提升空间。
    为此，应全力打破物流阻碍，优化运输结构，构建全国一体化物流网络，加快流通循环，提高东西部物流运输效率，进一步有效降低全社会物流成本，推动实体经济降本增效。
    持续优化环境，有效降低制 .. UfqiNews ↓ 1

... 10-22 04:46 , 252 , 248 ..
原因非常简单就是，美国这个国家商业周期非常长.
    因为商业周期长，所以任何一个企业所有能用来竞争和发展的东西基本上都用光了.
    他们的发展出现瓶颈了，当他们出现瓶颈的时候就开始搞内部提高效率，降低成本，创新服务.
     而他们要搞内部提高效率、降低成本、创新服务的时候，他们没有这些技术支持做不了.
    所以说白了就是美国的企业，在过去这些年率先遇到了市场红利枯竭的状态.
    因为遇到市场红利枯竭，它就要寻求自己的效率成本和创新.
    它要寻求自身的效率成本和创新的时候，就对各种新式的能提高效率降低成本的各种工具开始产生兴趣.
     而过去中国这些年是什么情况呢？傻逼经营一个企业都能赚钱.
    这么说好像我们比傻逼还不如，我们还亏钱呢，我们是战略性亏损.
    我这么说，你们可能说我言过其实，但中国过去这些年实在是赚钱太容易了.
     当然了，大部分人存在的问题是，不具备可能知道这个 ... 为什么中国To B企业都活得这么惨？-6 ⟶

... 12-30 04:14 , 399 , 239 ..
（接续）大家有时候一说房地产暴涨8倍的价格、10倍的价格，房地产一定是富的流油，某种意义上很多房产商就是在为债务打工，还本付息.
    当然如果在100亿的基础上，80亿还掉了，赚十几亿还是可能的，要从这个角度他也是富豪.
    但是从房产产生了8倍、10倍的价格上升，他居然只赚了百分之十几，其实里面有很多中国房产商不可评估的损失.
    可以这么说，中国房地产8倍、10倍的增值的真正的载体，真正房地产富起来的群体是在座所有人或者整个社会老百姓，在这20年买房子的小业主群众.
    在这个意义上讲，正中下怀，挺好.
    我们房产挣了100万亿、200万亿，80%的钱是老百姓拿去的.
    为什么呢？我说两个案例.
     中国房产商的融资房子，就逼着他房子一旦竣工，必须在半年、一年、两年内尽快把房子都卖掉，卖掉他要还土地款、还开发贷，卖掉以后预售房的欠款结账清零.
    卖掉以后他把职工集资款还了，卖掉以后当然也能够把施工队伍的欠款还了.
    然后他才可能剩余下来如果 ... 黄奇帆最新2万字解读中国地产大趋势-5 ⟶