北京消费季启动焕新生活节

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... 2024-05-12 08:10 .. 此外，海尔、美的、宜家、今朝装饰等品牌针对家居家电全面统筹旗下品牌和线下门店进行推广，投入真金白银进行换新补贴和折扣优惠。
    同时，抖音旗下懂车帝发起额度超1亿元汽车促销补贴发放，北汽集团极狐汽车推动品牌补贴与国补叠加优惠，理想汽车推出定购权益、购车权益及金融政策礼包服务，祥龙博瑞汽车在政府补贴、汽车厂家补贴政策基础上叠加释放超千万元优惠力度。
    美团、快手、抖音等全面发挥流量优势，联动企业主体推出现金补贴计划，持续降低换新门槛，升级线下服务。
    工行北京分行把高质量金融服务嵌入更多消费场景，在绿色智能消费品以旧换新中提供金融支持。
    银联北京分公司改善重点场景商户银联卡支付受理环境，开展银联家居家电焕新季营销。
    在活动现场发布的支持政策中，支持汽车报废更新方面，北京市将积极落实汽车报废更新补贴政策，对报废指定两类旧车并购买新能源乘用车、报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买 .. UfqiNews ↓ 1

... 07-29 03:00 , 933 , 181 ..
2.3.2车企应对：电动化转型成唯一出路供给端：面对如此高额罚款，改进节能技术效果有限，发展新能源汽车是唯一选择.
    2018年欧盟范围内新注册乘用车，其中汽油车、柴油车、轻混、HEV、PHEV、BEV分别占比57%、36%、0.4%、3.3%、1.0%、1.0%，碳排放依次递减.
    据EEA披露，2018年欧盟范围内注册HEV乘用车平均CO2排放94.2g/km，仅满足2020年要求，不能满足2025、2030年标准.
    所以主流车企短期会加大HEV布局，中长期发展PHEV和BEV成唯一选择.
     需求端：欧洲人对新能源汽车接受度更高，其燃油经济性更强.
    相比中国，欧盟在发展新能源汽车方面有几大优势：1）欧洲人环保意识强，偏好紧凑型车，新能源汽车接受度高，2018年欧盟A00、A0、A型小轿车合计占比41%；2）欧洲推广电动汽车经济性更强，按照 ... 全球新能源汽车守得云开见月明-3 ⟶

... 07-29 02:56 , 932 , 169 ..
正文1 中国新能源汽车产业已经建立一定的先发优势和规模优势2019上半年中国新能源乘用车市场份额过半，增速远超海外.
    据中汽协统计，2019H1国内新能源乘用车（EV+PHEV）销售56.29万辆，同比增长57.75%.
    据Markline统计，2019H1海外新能源乘用车销售42.13万辆，同比增长24.50%.
    2019H1全球新能源乘用车合计销售98.42万辆，中国占比57.19%，超过一半，增速较国外高33.25个百分点.
     中国新能源乘用车渗透率最高，远超欧盟、日本.
    据中汽协、ACEA、Markline等机构统计，2019H1中国、欧盟、美国、日本乘用车分别销售1012.70、818.36、259.38、228.57万辆；其中新能源乘用车分别销售56.29、19.78、13.65、1.73万辆，各占比57.19%、 ... 全球新能源汽车守得云开见月明-2 ⟶