↖  十年磨一“舰” 驰骋大洋向未来..


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... 2024-05-07 20:50 .. 2014年3月,马航MH370客机失联牵动着全国人民的心。
    “海巡01”轮作为中方舰队指挥船,远赴南印度洋开展海上大搜寻。
    任务艰巨,航程漫漫,搜寻时间旷日持久,搜寻团队急需人力补充。
    詹春珮主动请缨,作为见习三副加入了马航搜寻任务团队。
    之前从未有过远洋航行经历的詹春珮,没想到第一个“拦路虎”来得这么凶猛。
    “刚开始一天晕船就能吐上九次十次”。
    为了攻克这个难题,她时常坚守在晃得最厉害的驾驶台,并且掌握了多种缓解晕船的办法,很快就克服了晕船。
    “现在八级风浪也不能影响我执勤和生活.”
    她说。
    成长不同阶段中的各种考验,从来没有因为她是女生而稍加温柔。
    “刚开始值凌晨零点到四点的二副班时,生物钟全乱了。
    即使休假时也是夜里精神抖擞、白天头粘哪都能睡.”
    除了船舶操纵,三副期间检查消防救生设备,二副期间改海图、做航次计划、管理仪器设备,大副期间管理整个甲板部,詹春珮从不懈怠。
    作为这个 .. UfqiNews 1

...“国家在生态建设方面的政策越来越好,我们有信心守护好这片绿色.”
    郭玺说.
    (经济日报记者陈发明)北京旷视科技有限公司首席执行官印奇——脚踏实地创未来“所有行业都可以用人工智能再做一遍.”
    北京旷视科技有限公司(以下简称“旷视科技”)首席执行官印奇说.
    身份核验、楼宇通行、仓储物流、交通出行……旷视科技的核心技术正在各个领域加速落地.
    2011年10月,印奇与两名同班同学创办了旷视科技,这是中国最早一批人工智能创业公司之一.
    当时23岁的印奇想法很简单.
    “学这个、看好了、就干了.”
    印奇说,“这是一个‘无知者无畏’的选择,一群理工男凭着探索技术的初心,想通过努力让技术创新改变社会.”
    恰好学习的专业是前沿领域,当时人工智能赛道雏形未显.
    成立几年内,旷视科技通过保持技术领先拿到数轮融资.
    评价一家科技公司的技术,要看研发方向是否正确,更要看是不是长期坚持投入.
    印奇希望,通过技术.. 05-04 23:40 2

...(京ICP040090正文中经搜索浦东海事局海区海巡执法大队副大队长詹春珮——乘风破浪展风采2024年05月05日06:15来源:经济日报本报记者李治国[][字号][]身穿海事执法戎装,戴着墨镜和安全帽,“90后”姑娘詹春珮手持步话机站在船头,指挥水手与驾驶台密切配合,有条不紊地完成解缆、收缆等一系列船只离泊操作.
    谁能想到,这位看着瘦瘦高高、安静内敛的“90后”姑娘,已经在大型巡航救助船“海巡01”轮工作了10余年,从见习生、三副、二副、大副一步一个脚印走来,经历过20多起海上重大搜救任务.
    目前,詹春珮已成为中国首位公务船女船长.
    2013年,詹春珮进入上海海事局工作.
    恰逢那一年我国第一艘兼具海事监管和救助功能的大型巡航救助船“海巡01”轮列编.
    从入行伊始,詹春珮就有志于登上这条船.
    对自己第一次操纵船舶的情景,詹春珮仍历历在目.
    “那次船长让我指挥船舶转向,我既.. 05-04 23:30 1 ..UfqiNews

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