... 2024-05-06 18:20 .. 96%,规模次之。
美系2品牌召回18404辆,占比8.49%。
中国1品牌召回16666辆,占比7.69%。
英国和韩国各有1品牌,分别召回1932辆和532辆,占比0.89%和0.25%。
聚焦具体品牌召回情况,奔驰以92544辆的召回规模领跑,占召回总量的42.72%。
1-4月,奔驰每月都发布了召回公告,共计召回乘用车达735072辆;且2-4月,奔驰都是召回数量最多的品牌。
其中,4月,奔驰召回的92544辆乘用车全部为进口车型,包括:2790辆进口E级、CLS和GT汽车的召回原因是车辆安装在发动机舱内的蓄电池接地线的接地端固定螺栓可能未被正确紧固,造成接地点电阻增加,如果通过较大电流,可能导致该处温度升高;79辆进口GLESUV汽车的召回原因是车辆油门踏板模块支架与车身焊接不牢固,长时间使用后,油门踏板模块可能与车身分离,导致油门踏板无法正常使用。
极端情况下 .. UfqiNews ↓
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07-29 03:03 , 934 , 185 ..
3 需求端:中国为全球最大新能源汽车市场3.1 分地区:中国占比过半、欧盟占比两成、美国排第三2019H1新能源乘用车全球份额,中国五成、欧盟两成、美日共两成.
据中汽协披露,2018、2019H1中国新能源乘用车分别销售105.3、56.3万辆;据IEA、Markline披露,2018、2019H1美国新能源乘用车分别销售36.1、13.7万辆;据ACEA披露,2018、2019H1欧盟新能源乘用车分别销售30.2、19.8万辆;据经济产业省、Markline披露,2018、2019H1日本新能源乘用车分别销售18.4、7.4万辆;据IEA、Markline披露,2018、2019H1其它地区新能源乘用车分别销售18.4、7.4万辆.
按照上述统计, 2019H1中国、美国、欧盟、日本、其它地区新能源乘用车市场份额分别为56.9%、13.8%、20.0%、1.8%、7.5%.
& ... 全球新能源汽车守得云开见月明-4 ⟶
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3 需求端:中国为全球最大新能源汽车市场3.1 分地区:中国占比过半、欧盟占比两成、美国排第三2019H1新能源乘用车全球份额,中国五成、欧盟两成、美日共两成.
据中汽协披露,2018、2019H1中国新能源乘用车分别销售105.3、56.3万辆;据IEA、Markline披露,2018、2019H1美国新能源乘用车分别销售36.1、13.7万辆;据ACEA披露,2018、2019H1欧盟新能源乘用车分别销售30.2、19.8万辆;据经济产业省、Markline披露,2018、2019H1日本新能源乘用车分别销售18.4、7.4万辆;据IEA、Markline披露,2018、2019H1其它地区新能源乘用车分别销售18.4、7.4万辆.
按照上述统计, 2019H1中国、美国、欧盟、日本、其它地区新能源乘用车市场份额分别为56.9%、13.8%、20.0%、1.8%、7.5%.
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04-26 02:28 , 2663 , 181 ..
[编按: 转载于 腾讯微信/侯冈 Halo Performance, 2021-04-23.] 最近几天(2021-04-20),可能车圈最热门的话题就是特斯拉"刹车失灵”了,由上海车展维权引发的关于特斯拉“意外加速”与“刹车失灵”的传闻几乎充斥了我的每一个与车有关的微信群,但人云亦云,到现在为止,即使特斯拉公布了事故前的部分数据,大家仍在争论不休.
那么,我以中国最早的Model3车主、专业赛车手、驾驶培训师这三重身份,给大家梳理一下Model3的刹车系统究竟是如何工作的,以及如何规避可能发生的“刹车失灵"事故,希望能够帮助大家解除心中疑惑.
另外,我还找来了目前全球唯一一份有关特斯拉“意外加速”与“刹车失灵”的权威报告,就是来自美国交通部高速公路与运输安全管理局(NHTSA)的调查报告,该调查自2020年1月13号立案,2021年1月8号结案,历时一年,车型涵盖了2012至2020年间特斯拉生产的Model S/X/3/Y四种车型.
总计调查事故246起,调查报告计22页,并以此 ... 特斯拉电动汽车刹车系统详解 ⟶
04-26 02:28 , 2663 , 181 ..
[编按: 转载于 腾讯微信/侯冈 Halo Performance, 2021-04-23.] 最近几天(2021-04-20),可能车圈最热门的话题就是特斯拉"刹车失灵”了,由上海车展维权引发的关于特斯拉“意外加速”与“刹车失灵”的传闻几乎充斥了我的每一个与车有关的微信群,但人云亦云,到现在为止,即使特斯拉公布了事故前的部分数据,大家仍在争论不休.
那么,我以中国最早的Model3车主、专业赛车手、驾驶培训师这三重身份,给大家梳理一下Model3的刹车系统究竟是如何工作的,以及如何规避可能发生的“刹车失灵"事故,希望能够帮助大家解除心中疑惑.
另外,我还找来了目前全球唯一一份有关特斯拉“意外加速”与“刹车失灵”的权威报告,就是来自美国交通部高速公路与运输安全管理局(NHTSA)的调查报告,该调查自2020年1月13号立案,2021年1月8号结案,历时一年,车型涵盖了2012至2020年间特斯拉生产的Model S/X/3/Y四种车型.
总计调查事故246起,调查报告计22页,并以此 ... 特斯拉电动汽车刹车系统详解 ⟶
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