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09-23 13:20 , 4401 , 114 ..
[编按: 转载于 腾讯微信/凯风 国民经略, 2022-09-23.
京沪第二高铁来了,谁是最大受益者?]
中国最大的两座城市(北京、上海之间),又有一条高铁连通.
(2022年9月)日前,天津至山东潍坊高速铁路设计获得批复,山东潍坊至江苏宿迁高速铁路(山东段)规划选址获批.
这意味着,被民间称为 “京沪第二高铁”的京沪二通道,进入全面落地阶段.
哪些地区最受益?
01最赚钱的高铁
有第二高铁,就有第一高铁.
2011年开通的京沪高铁,堪称中国最繁忙、最赚钱的高铁线路.
在疫情之前的2019年,京沪高铁曾创下2.1亿人次的史上年度最高客流,为其创造了300多亿营收、100多亿净利润.
一个仅占全国3%左右高铁里程、创下高铁旅客发送量9.12%的黄金线路,要是不赚钱才令人意外.
一般而言,中短距离高铁客流量3500万~4000万就可以实现盈利,京沪高铁即使造价相对较高,年运送旅客8000万人次左右也可实现盈利.
而在正常年份,京沪高铁的客流量2.5倍于盈亏平衡点,自然不愁没钱赚.
这条线路连通京沪两大一线城市.
横跨北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海七省市,连接长三角、京津冀两大城市群,以及第二人口大省、第三经济大省山东.
所经之处,皆为人口密集、经济发达之地,京沪高铁生动体现了 “火车一响,黄金万两”的说法.
庞大客流量的存在,让京沪高铁成为全国最繁忙的线 ... 上海至北京高速铁路的京沪第二高铁初现雏形 ⟶
...46万人次公里(5月1日),单日最长平均运距(乘客在线网内完成一次出行的平均乘车距离)为17.77公里(5月3日).
车站日均客运量排名前五的车站为青岛北站(16.26万人次)、台东(15.57万人次)、青岛站(13.78万人次)、五四广场(12.42万人次)、李村(8.61万人次).
单日客运量最大的车站为台东站,达19.60万人次.
延长运营时间增加线网运力5月1日下午5时,市民陈女士和家人前往中山路游玩,选择的交通工具是地铁.
陈女士表示:“假期几天路上堵车,出门一直坐地铁,今天行车间隔比昨天缩短不少,出行效率明显提高!”受游玩、探亲、返乡、返程等客流的交织影响,青岛地铁结合“五一”假期市民游客出行规律,以满足群众舒适出行需求为出发点,分时段、分线路延长运营时间、压缩行车间隔.
延时运营期间,青岛地铁加开168列次,与现有衔接的铁路车站计划开行国铁列车实现换乘全.. 05-08 05:10 ↓ 38 ..UfqiNews
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