... 2024-04-30 19:40 .. 呈现省内短途与跨省中长途出行交织的特点,跨省出行较清明节假期明显增加。
营业性客运快速恢复,高位运行。
营业性客运量预计日均超5700万人次,超过2023年同期水平,达2019年同期的9成,铁路、民航客运量超过2019年同期水平。
潮汐特征突出,拥堵时段明显。
郭胜介绍,预计“五一”假期出程和返程在时间、流向分布上具有较强的方向性,前两日10—12时,后两日16—18时为易发生拥堵时段。
出游热度高,景区周边堵。
预计北京、上海、广州等人口密集城市进出城及机场高速公路易发生拥堵缓行。
重庆、杭州、西安、长沙、青岛等热门旅游城市周边高速公路以及通往热门景区的路段将承担较大的车流。
为更好满足今年“五一”假期重大节假日超大流量情况下公众出行需求,交通运输部将会同有关部门开展一系列疏堵保畅举措:原则上不安排公路养护施工作业,确需实施的,尽量采取夜间施工或快速施工方法。
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二、三六零:被击穿的护城河,持续失血的现金牛
从上到下,从内到外,从董秘到董事长,从卖方研究员到标榜没有立场只是交易工具的国内某互联网券商,如此卖力地表演,大背景只有一个:三六零正在逐渐被移动互联网时代抛弃.
遥想三六零回A当年,可谓是万众期盼,头顶 “互联网网络安全龙头”桂冠,风光无两,拉轰到连证券代码都给改了.
但是很快,历史大势浩浩荡荡不舍昼夜,轰轰烈烈的移动互联网时代来了,三六零很快就撞到了PC时代的流量天花板:旗下主要PC端产品自2018年后,用户数量触顶.
(数据来源:2020年年报问询回复)
在移动端,由于杀毒软件自始至终都是免费的,三六零靠免费获取用户的路径也不再行得通.
加上产品同质化严重,又缺乏现象级的引流产品,三六零在移动端用户覆盖数量只有PC端的三成左右,且自2020年明显下滑.
(数据来源:2020年年报问询回复)
虽然三六零年报从不披露用户数据情况,但借助公司的业绩变动,不难做出以上判断.
1、被移动互联网击穿的护城河
通过免费安全产品和服务聚集用户和流量,通过互联网广告和互联网增值服务变现,是三六零的主要盈利模式.
自2018年流量触顶后,三六零互联网广告及服务业务营收毛利率持续下滑,2022年上半年,实现营业收入23.09亿元,同比下滑24.52%.
(制图:市值风云APP)
游戏是三六零互联网增值业务提供的主要产品,但众所周知,三六零并不是游戏大厂,也没有游戏基因,因此,互联网增值业务也鲜有亮点.
互联网增值业务2018年至今营收规模维持在10亿元上下,2022年上半年营业收入5.40亿元,同比下滑8.71%.
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