... 2024-04-23 11:00 .. 具备不依赖高精地图的高速、城区高阶智驾能力。
截至2024年4月,城区NCA领航已覆盖超过40000+城乡镇,MPI(MilesPerIntervention,人工平均接管里程)提升至270km+,城市高架汇入汇出成功率提升至99.2%。
同时,华为云端算力达到3.3EFLOPS,全国都能开,越开越好开。
截至2024年4月,HUAWEIADS智驾总里程超过2亿公里。
问界新M5智能泊车能力再升级,在可见即可泊的基础上新增遥控泊车RPA(RemoteParkingAssist,遥控泊车辅助)和园区代客泊车AVP(AutomatedValetParking,代客泊车辅助),更智能、更便捷。
问界新M5新增问界M9同系列星环散射体,搭配HUAWEISOUND音响,音质提升,氛围升级,让好声音看得见。
此外,超级桌面、鸿蒙随享等功能结合双HUAWEIMaglink®魔吸车载接 .. UfqiNews ↓
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04-30 09:47 , 11606 , 90 ..
[Src: 21世纪经济报道, 2024-04-28.]
反思华为问界M7汽车事故:遥遥领先的代价不应该是生命 一起惨烈的交通事故,将华为问界推到风口浪尖.
(2023年)4月26日,一辆华为问界M7在山西某高速公路上发生追尾事故,问界M7上包括驾驶员在内的三人均不幸遇难.
该事故还处在调查之中,目前尚不清楚事故责任划分,也无法判断车辆本身是否存在安全隐患.
虽然,从某种角度来看,在高速公路上,任何私家车以较高车速追尾大型车辆,本身就是一件非常危险的事情,“九死一生”.
但是,在这起事故中,仍有诸多问题值得反思.
首先,华为问界是否存在夸大宣传.
值得注意的是,华为问界曾在新车发布会上,发布车辆被大货车前后夹击后“A柱、B柱、C柱”均未变形的测试视频.
华为高管余承东也多次宣传华为问界的AEB功能遥遥领先,并自称“在所有的测试里都是第一名,没有第二名.”
在华为的背书和余承东的传播攻势下,让问界新M7等车型在市场上受到热捧.
今年3月问界交付量首次超过3万辆,并已连续3个月位居新造车品牌榜首.
其次,华为问界本身是否存在安全隐患.
在华为问界前后的两则事故声明中,主要提到了三点:1、事故时车速为115km,事故车型为非智驾版,采用的是博世的AEB方案;2、电池包没有自燃;3、安全气囊正常打开.
有观点质疑,问界将博世摆出来,是为了和余承东重点宣传的华为AEB方案撇清关系.
不过,博世中国方面很快就发布声明指出,涉事车辆没有搭载博世智驾系统(含AEB).
这也就是说,问界方面的官方声明可信度存疑,有可能是在“弄虚作假 ... 反思华为问界M7汽车事故:遥遥领先的代价不应该是生命 ⟶
...可享定金膨胀、赠送8000元选装基金、赠送6个月HUAWEIADS2.0高阶包等优惠权益.
而赛力斯华为智选SF5、问界M5、问界M5纯电、问界M7用户置换,还可享受价值1万元置换补贴额外权益.
余承东表示:“问界M5系列智驾版在‘鸿蒙座舱天花板’的基础上,新增‘智能驾驶天花板’,让问界M5智驾版成为‘双智天花板’,首次上车的HUAWEIADS2.0?阶智能驾驶系统,让人驾更安全,智驾更舒心,将智能化提升至行业新高度!”据介绍,问界M5智驾版搭载的HUAWEIADS高阶智能驾驶系统可随选三种软件包,ADS基础包(主动安全辅助、自适应巡航)、ADS进阶包(城区车道巡航、高速车道巡航、高速智驾领航、智能泊车、遥控泊车)、ADS高阶包(城区智驾领航NCA、代客泊车AVP).
其中,基础包和进阶包随车标配,高阶包可选择购买,高阶包一次性购买36000元,订阅(包年)720.. 04-18 00:10 ↓ 18 ..UfqiNews
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