负债200多亿元，创始人行踪成谜

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... 2024-04-05 10:30 .. 管理人在重整案中表示，在本次债权会议结束后，管理人将推进战略投资人和共益债投资人的遴选、谈判工作。
    被曝累计募资超400亿元多次谋求上市均失败有观点认为，威马汽车如此困顿背后仍是企业资金出了问题。
    曾经，威马汽车创始人沈晖说其短板就在于融资，但从公开数据来看并非如此。
    作为国内最早一批造车新势力，威马汽车一度是资本市场的宠儿。
    根据多家媒体报道，威马汽车获得了包括但不限于百度、腾讯，以及红衫、SIG等明星资本和各路国资的投资，累计募资超410亿元人民币。
    而“蔚小理”在上市之前，融资金额均未超过200亿元。
    不过，威马汽车在去年10月否认了“融资400亿元”的信息，称其混淆了融资金额与债权以及债务金额。
    与“蔚小理”的创始人不同，沈晖有着丰富的汽车行业从业经历。
    他曾担任过吉利控股集团副总裁、沃尔沃汽车全球高级副总裁兼中国区董事长等职位，还主导了“吉利收购沃尔沃”项目。
    在最 .. UfqiNews ↓ 1

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... 03-06 01:34 , 7848 , 134 ..
[编按：转载于腾讯微信/ 冯蚝腩兽楼处, 2023-03-02.]

电动汽车造车新势力：连牲口都活不下去了

（2020年）三年前，蔚来股价跌到1块多、亮起退市红线时，李斌尝试去抱过很多大腿.


从北京亦庄国投，浙江湖州政府，到广汽、吉利、上汽……不过每个传闻里的大腿，他都没抱上.

压力最大的时候，他在香港等了两天，才等来他一直想等的人：爱马仕哥.

姗姗来迟的爱马仕哥，请了李斌吃了一顿大餐.
    吃到最后，被贾会计骗过一次的爱马仕哥，还是决定不投蔚来，而是自己继续干恒大汽车.

大大大、圈圈圈、好好好…… 从香港回来，李斌抱上了合肥的大腿.
    合肥政府拿出70亿买了蔚来中国24%的股份，之后蔚来起死回生，股价狂涨.

算下来，这几年合肥在蔚来赚了100来亿，还盘活了安徽的新能源汽车产业，并奠定了自己的 “投行”神话.

蔚来并不是合肥投的唯一一家新能源车企.
    他们一年后还投了10亿，参与了造车新势力 “四小龙”之一的威马的D轮融资.

威马D轮融资几个月后，恒大汽车也号称引入了260亿战投，甘比、京基等爱马仕哥的朋友圈加持.
    恒大汽车当日市值就飙升到1500亿.

第二天，威马创始人沈晖在微博贴了张恒大汽车的财报，恒大健康管理业务收入44.58亿元，新能源汽车收入只有5300万.
    沈晖评论到：
恒大汽车就差汽车了.

网友们纷纷在沈晖微博下留言力挺，说威马再涝也在街上看到过威马的车，恒大谁见过.


苍天饶过谁.
    两年后，当年的 “四小龙”里，大家只记得“蔚小理”，威马越来越少被人提及.
    再次上头条，已经是停工、停薪、拖欠供应商货款、App打不开……
威马已如恒大一般，集齐了一 ... 电动汽车新能源造车新势力：连牲口都活不下去了 ⟶

...2017年，知豆汽车年销量达到4.2万辆；2018年，知豆汽车的估值已达到12.6亿美元.
    但好景不长，由于经营不善，知豆汽车的经营情况持续恶化，先后陷入裁员、欠薪等风波中，产业链上的多家供应商企业也因此受到波及和冲击.
    2019年，宁海法院决定对知豆汽车进行破产预登记，知豆汽车进入预重整程序，自此便开启了漫长的重整之路.
    值得一提的是，知豆汽车是全国仅有的8家通过国家发改委和工信部双部委审核的拥有独立完整的新能源汽车生产资质的企业.
    而这也是最为看重的资产，通过重整知豆，可顺利切入新能源汽车赛道.
    今年3月2日，发布公告称，公司拟出资不超过4亿元参与知豆汽车重整及重整计划变更程序，进而取得知豆汽车的实际控制权及自主经营权，使得知豆汽车实现再生.
    此后，组织了法务、财务等团队对知豆汽车开展尽职调查，全力推进知豆汽车的重整工作.
    期间，受新冠疫情反复影响，延缓了尽职调查等相.. 09-08 23:00 ↓ 36 ..UfqiNews