... 2024-04-02 19:50 .. 振发横路和中山南路交叉口、学校附近路段经常会有大货车经过。
大货车前后左右均有视野盲区,在转弯时还存在较大的内轮差,如有行人、非机动车误入盲区,容易引发交通事故。
市民陈先生表示。
在事故发生地学校附近路段的大货车停车场。
网友供图这次发生的大货车撞倒2名学生的事故正好是在上学高峰期,此时路上送孩子上学的车辆多,还有不少步行上学的学生,如果这时大货车在学校周边路段通行,是存在很大交通安全隐患的,我们都希望上下学高峰期能尽量禁止大货车通行。
家长吴女士表示,有时晚上她会看到个别市民骑车离大货车特别近处于大货车盲区位置,甚至和大货车抢道,看着令人心惊。
有的市民也建议,除了多多宣传交通安全知识和加强整治各类交通违法行为,还可以提升通行安全的防护设施,作出制度性安排,建议可以在学校周边路段路口增划右转危险区标线、机非隔离栏,或是可在大型车辆通行量较大的道路重要路口安装右转盲区 .. UfqiNews ↓
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这是一篇来自网友真实的经历的帖子,内容虽长,但这些乘车、驾车的经验值得每个人读一读.
我同学,也是我邻居,刚当爸爸不久,出车祸走了,父亲瘫痪了,老婆带孩子改嫁了,家不像家了,这个事对我触动特别深,自从镇上通了公路,平均每个月都要撞死一个人,每次看到事故,我都告戒自己:活着,才是硬道理.
我有位师傅,跟他学安全驾驶,他有15年驾龄,但他没有教我特技驾驶,也没有教我应急处理,就送了我两句话 :
侥幸,是不可能幸运一辈子的.
把交通规则研究透、严格按照交通规则行驶、养成安全驾驶的习惯.
我贪生怕死,师傅给我的建议,我绝对服从,先研究理论,再上车实践,每个月去请师傅吃一次饭,邀请他坐我的车,给我纠正一些陋习……我自驾8万公里,走过隧道、沙漠、高原、戈壁滩、盘山公路、雪地、草原、冰面、北京、上海,全年基本无事故,在路上,目睹了多起车祸,可悲又可叹,很多人死于 ... 中国车祸为什么那么多?-2 ⟶
...最新路况:出行生活:北京市教委:5月5日起采集小学和初中入学信息据央视新闻消息,北京市教委4月22日发布《关于2023年义务教育阶段入学工作的意见》.
5月5日起开始小学和初中入学信息采集.
据介绍,今年北京义务教育阶段入学政策总体保持稳定,坚持区级主责、免试就近.
小学入学坚持以登记入学为主,单校划片和多校划片相结合的入学方式.
小升初坚持免试派位,按志愿通过计算机派位录取.
强化部门联动,积极主动做好非本市户籍适龄儿童少年四证审核服务工作.
北京104处路口已设中、重型货车“右转必停”标志标线大货车由于体型庞大,存在明显的视野盲区,在转弯时容易与其他车辆行人发生碰撞.
近期,北京市交管部门在全市104处大货车通行集中、大人流车流交织和大货车右转事故多发的路口,设立中、重型货车停车让行标志、标线,明确提示中、重型货车路口“右转必停”.
路口处设置的中、重型货车右转必停标志.. 05-05 22:50 ↓ 26 ..UfqiNews
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