地铁服务如何丈量城市温度这两地做法引热议

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... 2024-03-26 23:50 .. 更重要的是缺乏人文关怀。
    必须加强人文教育，不能总等出负面新闻了才调整。
    网民“37℃”：地铁工作人员是应该好好整顿一下了，我孩子才几岁，一眼就能看出低于14岁以下，但坐地铁非得要求出示身份证。
    网民“血色浪漫”：有的工作人员执行公司规章制度太机械呆板了，不晓得灵活机动处理，缺乏人性化。
    舆论认为执行人员按流程制度进行操作并没有错。
    网民“想改名”：执行层面的表象是源于制度制定的不合理，执行人员未必没有悲悯之心，但是肯定也是受到管理所限，无法或者不想承担制度之外的责任。
    还是呼吁完善措施吧，也让执行时有变通可依。
    网民“Kwazii”：为地铁工作人员，如果没有按流程操作，放进去了，罚款又是罚工作人员的。
    还有部分舆论关联近日重庆的一则涉“地铁”话题，认为武汉轨道缺乏人文关怀，而重庆轨道则充分展现了城市的包容性。
    这几天，有网友在重庆网络问政平台建言，公交和轨道交通早晚高峰期间 .. UfqiNews ↓ 1

...3节车厢为弱冷车厢投票结果显示：方案1占比47.6%，方案2占比21.1%，方案3占比31.3%.
    投票结果显示大多数乘客更支持方案1.
    哪些线路设置了冷弱空调车厢？本次以1号线、2号线、城郊线为试点进行冷弱空调测试，其他线路是否设置冷弱空调结合后续运营情况决定.
    “强冷”“弱冷”车厢温度设置及车厢设置根据国标规定及郑州地铁线路情况，目前郑州地铁电客车车厢温度会根据客流量大小、高低峰时段、外界环境温度自动调整，使客室温度始终保持在舒适范围内，弱冷车厢温度比强冷车厢温度高1℃.
    头车、尾车为弱冷车厢，中间4节车厢为强冷车厢.
    乘客可根据站台标识指示，选择适合自己的车厢乘坐.
    1号线站台门标识2号线、城郊线站台门标识知识问答1郑州地铁电客车运营期间空调如何设置？为保证客室舒适度，电客车运营期间空调始终处于开启状态，根据客室温度情况空调会自动调节空调工作模式.
    2电客车客室空调.. 08-23 06:30 ↓ 18

...即可畅行城市轨道交通.
    重庆与天津的轨道交通乘车二维码互联互通，涵盖了重庆、天津轨道交通运营的所有车站，使用时遵循乘车优惠本地化原则，即乘客使用“渝畅行”App乘坐天津城市轨道交通不享受当地优惠.
    同样，乘客使用“天津地铁”App乘坐重庆城市轨道交通也不享受当地优惠.
    乘客使用“渝畅行App”时，需升级到最新版本后打开乘车码界面，点击左上角“重庆轨道交通乘车码”切换城市，在底部列表中选择天津地铁，按照指引开通乘车码功能即可刷二维码畅行天津地铁.
    同理，使用“天津地铁”App，均需升级最新版本后，切换至重庆轨道交通乘车页进行类似操作.
    重庆轨道集团相关负责人表示，接下来重庆轨道交通将继续在《交通强国建设纲要》的指引下，携手国内城市运用互联网技术，推动城市轨道交通融合发展及票务共享，与更多城市轨道交通实现互联互通，推进全国城市轨道交通实现“一码畅行”，方便更多的乘客出行.
    .. 09-11 07:10 ↓ 15 ..UfqiNews