湖南铁路部门保障春耕物资运输今年来已抢运农资2377车，共计14.7万吨

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... 2024-02-26 18:50 .. 一列列满载化肥、有机肥等春耕农资的列车从路口铺、岳阳、长沙北等各大铁路货场开出，驶向广东、广西及湖南省内各商品粮基地。
    今年以来，湖南铁路部门已抢运春耕农资2377车共计14.7万吨。
    春耕备耕时节来临，把化肥及时送到田间地头是粮食丰收的关键。
    湖南铁路部门组织人员深入春耕生产相关企业，及时掌握化肥运输需求，“量身定制”春耕物资运输方案，充分发挥铁路物流总包优势，帮助客户实现“门到门”一站式运输，保障春耕物资运输通畅。
    “对春耕物资，我们实行优先抢运，做到‘早装车、早运输、早备耕’.”
    长沙铁路物流中心生产调度中心主任曾湘岗介绍，为了实现春耕物资快装、快运、快卸，湖南铁路部门进一步优化运输组织，在运力资源配备上给予重点保障，开辟“绿色通道”，在装卸过程中采用人机协同作业，减少运输损耗，缩短装卸时间，打通物资运输的“最后一公里”。
    2月以来，作为我国重要商品粮基地之一的洞 .. UfqiNews ↓ 11

... 08-05 06:52 , 9511 , 127 ..
北京2023.07.30暴雨火车K1178被困72小时亲历记录-2 （2023年）7月31日撤离or留守 08:30，醒来后发现车还停在沿河城.
    昨天晚上生活用水就停了，不能洗漱，只保留饮用水.
    早上这时候移动的基站已经跪了，所有移动卡无信号.
    联通卡暂时还有信号.

9:40，列车员说前面的隧道已经被埋了，进京是不可能了，目前的计划是准备折返.
    后来有消息说北京方向有桥梁断了，所以最近几天，丰沙线应该都没法进京了.

9:50，刚把我们要折返的消息告诉家人，联通卡也没信号了.
    车站还有一部内部电话，可以跟铁路局联络.
    现在乘客跟外界联系的唯一媒介就是列车员.
    而列车员也只能通过上级获取信息和指令.

10:20，餐车熬了大米粥运到车厢分发，每人可以分两三勺，先紧着老人儿童吃.
    因为大多数乘客都没有准备，没有盛粥的容器，所以我们吃完剩下的泡面桶和八宝粥罐都留着，用来打水盛粥，不少人直接用水杯盛粥.
    食物后面都由每辆车厢选出的志愿者进行发放，他们与列车员一起全程参与了列车工作，非常辛苦.

志愿者选拔的标准是党员，现役军人，或退伍军人，每次有险情，也总是这一批人冲在前面，保护着广大人民群众，向他们致敬.


11:20，车上的饮用水不多了，但是只有张家口这样的大站才有设备，有能力往车上补水.
    所以车上只保留了热水，后来热水也在慢慢消耗，我们车厢没有了热水，只能跑到别的车厢去打水.

12:10，得到确切消息说前后都有山体滑坡，泥石流把路都冲毁了，隧道被堵.
    我们进退不得，成了瓮中之鳖.
    k396，z180就被困在前面不远处，每趟车大约1000人左右.

发车晚的比较幸运，没被堵在中间，已经原路返回.
    根据当前的形势，前后的公路铁路都已经被毁，需要进行抢修.
    往北京方向，还有一个小时的隧道，雨也比较大，损毁情况应该更严重；
往张家口方向有半小时的隧道， ... 北京2023.07.30暴雨火车K1178被困72小时亲历记录-2 ⟶

...铁路部门扛起春耕备耕的重任，想百姓之所想、解百姓之所忧，加强运输组织，高效调配运力，助力各地春耕物资快速送达田间地头，用实际行动为春耕备耕送去“及时雨”.
    春耕备耕事关全年经济社会发展大局.
    保障春耕物资供应及时有效，铁路部门充分发挥运能大、效率高等优势，精准掌握春耕物资需求，坚持优先挂运农资，随到随卸、随卸随运，确保春耕的物资能够及时地发出，同时加强卸车、入库、转运等措施，避免货物出现损失，有效解决了农民的后顾之忧.
    长春、吉林等货运中心加强与区域内化肥生产和销售企业沟通协调，打通供求渠道，了解企业间的销售需求和采购计划，掌握货物出站、到站时间，分配好装卸资源，开行春耕物资运输专列，降低物流成本和采购成本，开方便门让企业和农户享受到运输红利.
    给春耕生产提供强有力的运力保障，铁路部门开辟绿色通道，护航春耕物资运输.
    各地车站和货运部门主动与企业沟通，了解供需形势，优.. 03-04 20:20 ↓ 48 ..UfqiNews