... 2024-02-16 18:00 .. 奇瑞QQ无界Pro采用雷霆机甲造型,前脸掣电波纹格栅搭配两侧雷霆战斧大灯,视觉感受较为犀利。
电车独有的封闭式前脸,搭配几何状凹凸曲面,灵动且精致。
虽然奇瑞无界Pro定位A00级车型,但身材比例还是非常明显的两厢车造型,驾驶视野以及驾驶体验都更有保障。
奇瑞无界Pro还配备熏黑前包围组件并加入红色元素点缀。
车尾设计风格延续前脸科幻机甲设计元素,后包围处同样采用个性化十足的设计,车尾上方还配有红色扰流板凸显出一定运动气息。
奇瑞无界Pro配备的是16英寸轮毂,而像其它A00级车型,比如五菱宏光MINIEV配备的是12英寸轮毂,过于小的尺寸,不仅是视觉上的比例失调,更是日常行驶的稳定性安全隐患。
无界Pro视觉效果以及行驶安全性都得到了保障。
后置后驱,四轮独立悬架,这在A00级小车上也是不常见的,另外其拥有最大功率达到70kW的电机,最高车速可达,能应对包括高速在内的所 .. UfqiNews ↓
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从它的时序上来看,恐怕在未来的一两年之内,有三件事会先于大规模的城市开发和建设要做的.
第一就是交通网络的重组和重建,可能最早动工的是在雄县昝岗组团的这个大国铁的交通枢纽性站场.
因为这个站场能不能够迅速的完工决定了它后续一系列跟它衔接的交通网络能不能够动工,能不能够尽快地发挥作用.
第二个就是环境治理,白洋淀目前的水质是劣五类和劣四类之间,这样一种水质状况,临淀建城,画在图上是很漂亮的景观,但现场的真实感受可能跟这个是天壤之别.
要花比较大的代价做水质治理,做白洋淀整体生态功能的恢复.
大体上有了比较好的本底条件以后,才有可能进入大规模的建设时期.
第三个问题,就是这两年谈的比较多的,北京功能的疏解,这恐怕也是未来雄安新城建设成败一个很关键的.
就是究竟疏解什么?是行政命令式的疏解还是市场导引型的疏解,我们国家在建设历史过程当中做这种行政命令式的疏解,不叫疏解当年叫疏 ... 雄安新区模式与城乡建设的未来-2 ⟶
...目前华为在全国有超过5000家高端体验店、超过60000家零售与服务网点,反观近来市场表现火爆的比亚迪,其到今年5月最新统计的4S店数量也只是不到1500家.
从问界M5仅耗时87天交付量破万,创造新品牌交付速度纪录的成绩来看,华为销售体系的含金量确实不容小觑.
这也是为什么奇瑞、江淮愿意加入华为智选模式阵营的关键原因.
未来合作而来的全新品牌、全新的车型尚且能在短时间内成为新能源汽车的“新贵”,何况是更有品牌底蕴和造车实力的奇瑞、江淮.
汽车行业分析师刘伟表示,“华为现在的姿态很从容,可以承受一定的‘试错’成本.
通过这种方式不至于一下子陷入造车‘泥潭’.
进可攻,退可守,造车失败大不了只做零部件供应商;提升参与度,一方面可以学习如何造车,另一方面则可以验证可行性.”
车企交“躯体”,还是“灵魂”?对于华为等第三方公司掌握话语权的事,其实很多汽车厂商是持怀疑态度的.
上汽.. 06-28 17:30 ↓ 41 ..UfqiNews
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