... 2023-12-15 22:10 .. 也是当下所有合资车企最大的短板所在。
尽管目前合资车企在新能源领域发力，但是效果并不明显。
豪华市场方面，11月豪华车零售27万辆，同比增长15%，环比增长22%。
去年受芯片供给短缺影响的豪车缺货问题逐步改善，但传统豪车市场需求并不很强。
车企：自主车企表现亮眼，合资压力较大从厂商零售销量排名来看，11月零售销量排名前十的车企分别为比亚迪、吉利汽车、一汽-大众、长安汽车、上汽大众、奇瑞汽车、广汽丰田、上汽通用、长城汽车和上汽通用五菱。
从车企零售销量排名来看，自主品牌和合资品牌各占了5个名额，不过从销量数据和增长幅度来看，自主品牌的表现明显好于合资品牌。
从前十排名中，除了广汽丰田外，其余车企都实现了同比正增长。
排名第六的奇瑞汽车零售销量达到9.4万辆，同比增幅高达74%。
具体来看，比亚迪11月销量达到26.3万辆，同比增长20.9%，市场份额达到12.6%，排在了第 .. UfqiNews ↓
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六、当事人行为排除、限制了市场竞争
当事人限制平台内经营者在其他竞争性平台开店或者参加其他竞争性平台促销活动，形成锁定效应，以减少自身竞争压力，不当维持、巩固自身市场地位，背离平台经济开放、包容、共享的发展理念，排除、限制了相关市场竞争，损害了平台内经营者和消费者的利益，削弱了平台经营者的创新动力和发展活力，阻碍了平台经济规范有序创新健康发展.
（一）排除、限制了中国境内网络零售平台服务市场竞争.
当事人限定平台内经营者只能与其进行交易，不能进驻其他竞争性平台或者在其他竞争性平台开展促销活动，直接削弱了其他竞争性平台与当事人进行公平竞争的能力和相关市场竞争程度，不当提高了潜在竞争者的市场进入壁垒，破坏了公平、有序的市场竞争秩序.
一是排除、限制了相关市场经营者之间的公平竞争.
当事人要求平台内经营者不得在其他竞争性平台开店或者不得参加其他竞争性平台的促销活动，不当抑制了其他竞争性平台可能获得的经营者供给，削弱了其他竞争性平台的竞争能力，排除、限制了市场公平竞争.
同时，由于平台经济具有跨边网络效应，相关行为在直接导致其他竞 ... 国家市场监管总局对阿里巴巴的行政处罚决定书-3 ⟶
07-29 03:03 , 934 , 185 ..
3 需求端：中国为全球最大新能源汽车市场3.1 分地区：中国占比过半、欧盟占比两成、美国排第三2019H1新能源乘用车全球份额，中国五成、欧盟两成、美日共两成.
据中汽协披露，2018、2019H1中国新能源乘用车分别销售105.3、56.3万辆；据IEA、Markline披露，2018、2019H1美国新能源乘用车分别销售36.1、13.7万辆；据ACEA披露，2018、2019H1欧盟新能源乘用车分别销售30.2、19.8万辆；据经济产业省、Markline披露，2018、2019H1日本新能源乘用车分别销售18.4、7.4万辆；据IEA、Markline披露，2018、2019H1其它地区新能源乘用车分别销售18.4、7.4万辆.
按照上述统计， 2019H1中国、美国、欧盟、日本、其它地区新能源乘用车市场份额分别为56.9%、13.8%、20.0%、1.8%、7.5%.
& ... 全球新能源汽车守得云开见月明-4 ⟶
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