从“货运小站”到“大道枢纽”

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... 2023-11-03 22:40 .. 邻近珞璜港、重庆绕城高速公路，10公里内便可实现铁水公联运。
    近年来，得益于西部陆海新通道建设和中欧班列开行，小南垭站实现了从“货运小站”到“大道枢纽”的蜕变。
    据中国铁路成都局集团有限公司重庆车务段小南垭站党总支书记姜广权介绍，该站过去是个四等小站，于20世纪70年代设立。
    如今，车站拥有到发线12条、货物线13条，站内接轨专用铁路1条；占地1660余亩，其中货场占地面积1500亩，相当于150个标准足球场。
    2022年10月，小南垭海关监管作业场所正式投用，将国际班列和综合保税区开放平台更加紧密地结合起来，更好服务重庆江津区国际通道建设和开放经济发展。
    今年以来，小南垭站积极对接江津珞璜临港产业城、班列运营公司等企业和海关等部门，持续拓展进出口冷链业务，通过联系进出口企业、梳理完善业务流程、开展定制化服务，利用西部陆海新通道江津班列为进出口冷链业务进一步拓展做准备 .. UfqiNews ↓ 1

...中国铁路成都局集团有限公司涪陵车务段加强与中铁特货成都分公司沟通联系，详细制订运输组织和服务保障方案，细化货装安全卡控流程，严把作业关键环节盯控，做到精确开行计划、精确作业时间、精确运行线路、精确装卸地点，确保各个环节无缝衔接.
    鱼嘴站成立工作专班，强化现场调度指挥和装车过程控制，统筹做好机具和人员调配，积极为商品汽车运输搭建绿色通道.
    “今年以来，我们站共计发运中欧班列80列，接下来，我们还将持续拓宽班列运输产品，强化运输组织，加强运力保障，为持续服务国际物流运输、国内外贸易发展提供有力保障.”
    涪陵车务段鱼嘴站相关负责人介绍说.
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    ）无障碍站内站内分享汽车“坐”火车出国！重庆鱼嘴站首开至哈萨克斯坦跨境商品汽车专列2022-10-1909:.. 10-19 22:50 ↓ 25

...昼夜装卸车量达到286车，创造了24小时连云港铁路货运列车装卸的最高纪录！连云港港“24小时装卸7列车的货，这放在9年前看几乎是不可能完成的任务.”
    连云港中哈国际物流有限公司生产操作部经理陈军告诉记者.
    “以前，场地管理全靠一张纸和一支笔.”
    基地建立伊始，陈军将巨大的场地绘制成一张图纸，进出场的货品便在图纸上简单标记.
    但在22万平方米的物流场地、上百车的标箱面前，“好记性不如烂笔头”的“笨功夫”显得有些乏力.
    “有时候明知箱子在场地上，但就是找不到.
    特别到了晚上，找货更是‘难于上青天’.”
    那么，如今“24小时7列车”的最高纪录是如何诞生的？随着调研的深入，记者深切地体会到：要想班列跑得快，不能只靠“笨功夫”.
    物流基地的作业效率，直接关联着中欧班列的奔跑速度.
    为了让“钢铁驼队”跑出“加速度”，2017年中哈物流基地积极拥抱数字化时代，融入数字化转型.
    数字化调度中心.. 06-02 16:10 ↓ 24 ..UfqiNews