这些规则要变！事关公司债、企业债，沪深交易所最新发声

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... 2023-09-17 10:20 .. 服务好实体经济和产业企业的融资需求，推动债券市场高质量发展。
    本次全面、系统修订制定公司债券（含企业债券）发行上市审核、发行承销和存续期自律规则，主要遵循以下思路：一是坚持制度先行、规则先行，做好交易所自律规则层面制度衔接，构建统一的公司债券监管制度规则体系；二是结合债券市场监管实践，按照深化债券注册制改革要求，补齐制度短板，进一步强化事前事中事后全过程监管。
    本次规则起草修订中，最核心的看点之一是将企业债纳入体系。
    比如，《审核规则》统一了公司债券和企业债券审核标准与流程，强化以偿债能力为重点的信息披露要求，优化审核流程，构建公开透明、规范有序、廉洁高效的公司债券（含企业债券）审核制度体系。
    《上市规则》统一了公司债券和企业债券上市标准与流程，强化募投项目存续期信息披露要求，优化信息披露监管安排，取消暂缓和豁免披露前置程序，调整自律监管措施类型。
    《适当性办法》主要 .. UfqiNews ↓ 1

...将发改委的企业债券发行审核职责划入证监会，由证监会统一负责公司(企业)债券发行审核工作.
    此后，中央结算公司就暂停了新增企业债的申报及受理.
    上述17个企业债项目，每家融资规模不等，在6亿~18亿元之间，申报主体主要有三类：第一类是发行活跃主体，但企业债发行较少或未曾发行；第二类是以债券融资为主的主体；第三类是近年首次发行债券的主体.
    一般来讲，企业债发行主体以国有企业为主，发债融资一般需配套固定资产投资项目，由于项目建设周期长规模大，通常企业债发行期限相对较长，以5年~10年中长期为主.
    企业债在服务实体经济和支持国家战略实施、重大项目建设等方面发挥了重要作用.
    4月21日，证监会、发改委发布了关于企业债发行审核职责划转过渡期工作安排的，自4月21日起6个月时间为过渡期.
    过渡期内，证监会坚持“三不变”，即保持审核机构、审核标准、托管交易市场不变.
    同时，证监会指定中央.. 05-26 18:20 ↓ 22

...61亿人.
    东吴证券非银金融行业分析师葛玉翔团队认为，本次调整将使车险定价更加精细化，驾驶习惯良好的“好车主”保费会更低，“高风险车主”保费面临上升压力.
    根据商业车险保费计算公式(商业车险保费=基准保费×NCD系数×自主定价系数)来算，理论上调整后车险保费价格最高可降价23%，最高可涨价11%.
    作为计算车险保费的系数之一，自主定价系数越高，车险保费越高.
    目前，自主定价系数的影响因素包括车主的驾驶技术、驾驶习惯、驾龄等.
    NCD系数指无赔款优待系数，即根据被保险人连续投保年限、出险次数，确定NCD系数值，从而影响车辆投保的费用.
    保险公司是否会采取降价措施？中新经纬联系多家财险公司了解到，由于《通知》下发不久，各公司尚未制定出完整的相关政策，不便做出具体回应.
    业内专家告诉中新经纬，《通知》下发后，保险公司可能会根据自己的综合情况降价.
    中小财险公司受车险综合改革等因素.. 02-05 00:20 ↓ 22 ..UfqiNews