... 2023-06-12 10:20 .. 为实现2024年通车目标奠定了基础。
久马高速起于青海久治县（川青界），北接青海花石峡至久治高速，经四川阿坝州阿坝县、红原县，抵达终点马尔康市，接汶马高速。
当柯1号隧道位于阿坝州阿坝县查理乡然木多村，海拔高度3300米，设计为双向四车道分离式隧道。
隧址区地处高原高寒地区，地形、地质、气象条件复杂，洞口段地形偏压，项目邀请多名专家现场踏勘，经几次变更后才顺利掘进。
此外，隧道穿越70米断层破碎带，带内岩体极破碎，隧道围岩为变质石英砂岩、砂纸板岩，开挖后变形量大，多次发生坍塌，施工极其困难。
新闻多一点久马高速通车后成都5个半小时可到达川青省界久马高速是一条穿越高高原地区的交通动脉，全线219公里全部在海拔3000米以上，其中海拔3500至4000米段长98公里，占全线的45%。
全线预计2024年建成通车，届时从成都出发，经都江堰、汶川、马尔康，5个半小时就可到达川青 .. UfqiNews ↓
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...宜城汉江二桥规划效果图项目起于南营办事处南洲村，止于G346鄢城办事处铁湖村.
全长17.982公里，路基宽32米，双向六车道，建设工期为4年.
目前汉江宜城段仅有一座非高速公路大桥——宜城汉江大桥，位于346国道上，宽12米，1990年建成通车，由于过往车辆多，加上长期服役，处于超负荷状态.
宜城汉江二桥投入使用后将有效缓解宜城汉江大桥的交通压力.
宜城汉江二桥效果图项目预计2023年建成通车建成通车以后宜城到襄阳东津新区仅需20分钟.
作者：郑新涛襄阳发改宜城融媒来源：襄阳日报公众号412912182020-09.. 09-11 02:10 ↓ 71
...正线全长148.04公里，设计时速250公里每小时，全线共设6座车站，桥隧比约69.13％.
项目铺轨工程包括全线有砟轨道、无砟轨道、有砟道岔以及道砟的施工，正线铺轨总长298铺轨公里，有砟轨道每天可铺轨1.5至2公里，无砟轨道每天可铺轨4.5公里至6公里，计划2023年9月底完成全线铺轨施工，2024年5月底通车.
CPG500智能铺轨机组.
阚莹莹摄为保证铺轨施工顺利推进，项目整个铺轨工程投入固定群吊、移动龙门吊、铁路平板路用车、WZ500无砟铺轨机组、有砟无砟牵引车、CPG500智能铺轨机组、大型养路捣固设备等智能铺轨设备，施工高峰期可实现7个铺轨作业面（含人工铺轨）同时施工，超过900人同时作业.
中铁四局汉巴南铁路六标副经理吴学华介绍，铺轨投入的CPG500智能铺轨机组，与传统铺轨方式相比，机械化程度可提高90%，对辅助作业人员数量依赖可降低63%，明显减.. 03-27 12:20 ↓ 42 ..UfqiNews
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