陆海观察｜聚沙成塔 “新通道”奔向“新蓝海”

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... 2023-05-31 02:20 .. 以“链”招商构筑通道“强磁场”重庆是建设陆海新通道的倡议者，也是通道的“创始人”之一，如今，更成为推动陆海新通道发展的“组织者”“牵头人”。
    2017年，铁海联运班列仅开行178列，到2022年，这一数值升至8820列，增长了49倍，年增幅达30%。
    今年一季度，西部陆海新通道再次迎来“开门红”。
    无论是班列的开行数量还是货值，重庆都位居沿线省区市前列。
    一枝独秀不是春，百花齐放春满园。
    4月18日，第二十届上海车展开幕首日，国际物流枢纽园区与博速（BRABUS）敲定重磅合作，经其德国总部认可，博速选定重庆铁路口岸为中国大陆（不含港澳）原装整车进口的独家战略合作伙伴。
    作为西部内陆首个整车进口口岸，园区目前整车进口累计超过3万辆，保时捷分拨中心落地，德国大众中国平行进口总经销均已落户于此。
    谁曾想，几年前，其所在的区域，大部分都还是田野、荒地。
    如今，园区经营主体已从最初的 .. UfqiNews ↓ 8

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...沙坪坝区委宣传部供图华龙网发中老大宗商品贸易中心项目总投资7亿元，项目依托中老班列、西部陆海新通道及重庆铁路口岸优势资源，重点开展老挝石材、煤炭、铁矿等大宗商品，以及白糖、茶叶、香米、木薯粉等老挝特色农副产品的进口贸易、国内贸易业务，打造中老大宗商品贸易中心.
    厦门国贸重庆运营中心项目总投资约10亿元，项目依托西部陆海新通道、中欧班列（渝新欧）及铁路口岸等开放资源和重庆钢材需求市场，开展高线、螺纹、盘螺、热轧卷板等各类钢材品种的内贸和出口业务，打造厦门国贸重庆运营中心.
    加快建设西部陆海新通道，是重庆贯彻落实全国两会精神的重要举措之一.
    作为西部陆海新通道的策源地和首发站，沙坪坝区以建设陆港型国家物流枢纽为新的战略起点，加快引流通道资源要素在枢纽高效整合转化，以制度型开放引领高水平内陆开放，进一步提高产业及区域协同发展能力，赋能西部陆海新通道持续跑出“加速度”.
    国.. 04-17 16:00 ↓ 27

...积极建言献策.
    重庆国际物流枢纽园区一半城市一半产区的规划让人印象深刻，委员们建议进一步在文化维度上下功夫，增强园区的完整性、丰富性.
    市政协委员、重庆大学人文社会科学高等研究院副教授代启福建议，建立一个关于区域和国别的研究平台，集聚高校和政协资源，为打破中国民企到东南亚国家发展的文化壁垒、发挥文化资源在西部陆海新通道建设中的作用贡献智慧和力量.
    要把西部陆海新通道建设放在中国式现代化的宏大场景中系统谋划、整体推进，着力展现物质文明和精神文明相协调、人与自然和谐共生等特质.
    市政协委员、重庆大学建筑城规学院副教授陈纲呼吁，通过打造物流公园、发展工业旅游、推动建立统一运输标准等方式，在推进西部陆海新通道建设的同时更好服务经济社会发展.
    市政协委员、重庆三峡湿地生态国家定位观测研究站站长薛兰兰建议，重庆国际物流枢纽园区要进一步降本增效，提升要素集聚能力、枢纽集货能力，深化.. 05-05 21:00 ↓ 23 ..UfqiNews