... 2023-05-10 09:20 .. 这也正是我们和Mobileye这样世界一流的合作伙伴正在做的事情.”
保时捷将主导未来新车型与SuperVisionTM的全面整合工作。
该系统将由保时捷工程师进行整合及调试,以确保用户能够享受到保时捷品牌独有的驾驶体验。
保时捷公司内部专家还将对驾驶员注意力监控系统进行定制开发。
与此同时,内部专家还将负责保时捷通讯管理(PCM)系统用户交互界面与SuperVision™的集成工作。
Mobileye总裁兼首席执行官AmnonShashua教授表示:“我们很高兴能同保时捷开展合作,将下一代驾驶技术带给全世界的用户。
同保时捷一样,Mobileye的目标是利用技术创新将用户的驾驶体验提升至世界级水平。
Mobileye所开发的SuperVisionTM系统将通过驾驶员和车辆的协同互动来提高驾驶安全性.”
保时捷研发董事会成员、大众集团开发负责人MichaelSteiner表 .. UfqiNews ↓
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03-19 02:59 , 581 , 185 ..
06. 坠落:一场事先张扬的集体谋杀 2015年12月,第一架737MAX-8从西雅图华盛顿的工厂缓缓滑出.
2016年,737MAX-8首飞成功.
为了对抗空客,改良后的737MAX-8更新了发动机来提高燃油效率,油耗比空客的同类客机A320低16%.
一个巨大的隐患却因此埋下.
737MAX-8新换的发动机外形更大,波音为此修改了发动机的外形,并将其位置前移,这造成了一个严重的安全缺陷:飞机起飞时可能会因起飞仰角过高反而造成一头栽下去.
为此,波音开发了一个新系统MCAS.
简单说,这个系统会越过驾驶员,强力压低机头来配平飞机的高度.
这是试图通过增添软件系统来弥补硬件的缺陷.
诡异之处在于,这个系统的权限高于人工手控,而且会在符合条件下反复自动触发.
这意味着一旦这个系统判断失误或被异常激活,就会夺走飞机的控制权,导致飞机向下俯冲,而驾驶员需要从这个系统中夺回控制权才能力保飞机安全.
关于如何关闭这个系统,以及这个系统潜在的风险,波音并未向飞行员披露.
... 坠落之路:波音和它陷进的时代泥潭-4 ⟶
...“宇宙的第一滴水”是由超新星爆发时产生的氧元素和宇宙中大量存在的氢元素结合而成的.
故而,小鹏G6在外观上似乎更强调“有机结合”这一关键点,将激光雷达和远近光灯等技术元素集成在两侧区域,就像水分子中两个对称对向排列的氢原子那般.
通过如此排列,激光雷达的位置更低,探测区域更大.
此外,小鹏G6的整车外观看起来超级圆润,就像液体跟气体接触时的表面层,光滑无比.
这是因为小鹏G6在全车采用了17处低风阻设计,实现了低至0.248Cd的风阻系数.
要知道,车辆行驶时的绝大部分消耗都是为了对抗空气阻力,风阻系数越低,续航能力就越强.
内饰方面,小鹏G6的全新中控设计语言为“矢量星环”,采用环绕型内凹布置,搭配嵌入式10.2英寸液晶仪表、外挂式14.96英寸中控屏和无风感智能空调、悦控方向盘和云感环保座椅等新亮点,有种简约、精致的沉浸式体验.
其中,无风感智能空调可以智能精准控制风.. 05-14 18:00 ↓ 24 ..UfqiNews
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