... 2023-05-05 22:40 .. 司机出车接单才产生保费扣款,误工险提供每日扣费1元或2元两种方案,投保门槛低,司机可灵活选择。
相比其他传统保险复杂的理赔流程,误工险可随时在线发起理赔申请,实现一站式自助理赔,其中订单取消责任实现了自动赔、实时赔,有效节省司机线下沟通及递交资料等时间成本。
据滴滴平台的调研发现,超七成网约车司机最担心因交通事故、子女生病、疾病住院等原因导致误工,停运误工直接影响司机提供正常的出车服务,造成司机收入减少。
“误工险是一项探索司机经济收入保障的创新保险解决方案.”
滴滴金融保险业务相关负责人表示,保险是社会的“稳定器”和经济的“助推器”,为发挥好保险对于网约车司机的效用,平台锚定司机收入损失的痛点,精准对标其风险敞口,通过创新的保险解决方案为司机保驾护航。
数据显示,自2021年12月误工险上线以来,已累计补偿司机收入损失数千万元。
来自安徽的滴滴司机张师傅表示,自己每天 .. UfqiNews ↓
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06-12 09:19 , 9099 , 343 ..
[编按: 转载于 caoliu社区/条顿骑手, 2023-06-12. ]
手机丢失自救手册:四十八小时内你能做哪些挣扎?
(2023年)5 月 16 日 19:30,我的苹果手机遗落在深圳某网约车上.
当晚,在与司机协商无果、报警无果、定位丢失的前提下,我放弃了寻找.
5 月 17 日下午 16:00,手机定位更新,重燃希望的我火速返回深圳.
5 月 18 日晚上 21:00,我的手机成功寻回.
以下,我将结合个人的实际经历,并在期间穿插相应的应对技巧,向大家分享一些「手机丢失后如何寻回」
的经验(当然,更多地适用于苹果用户).
一、经历回顾 ROUND 1:紧急召回,搜查车内
5 月 16 日 19:15——20:00
5 月 16 日 19:15 分,于网约车内,我发送了手机丢失前最后一条微信.
19:30 分下车后,我立马意识到手机不见,Apple Watch 的断连状态让我确定手机不在附近路面与自己身上.
此时车辆正好通过前方路口的红绿灯,我请随行的朋友A打电话询问司机、朋友B不间断打我手机电话(手机不确定是否处于静音状态).
司机表示虽然没有看到手机,但愿意立马回到现场让我们搜查车内(当时觉得司机是个善茬,没有过度紧张).
通过朋友的手机登录 iCloud 后,我发现手机在不断移动,行进方向与司机一致.
直到移动到某个街巷后,手机被关机,随后定位信息消失.
间隔了将近 30 分钟后,司机回到原来下车的地点,配合我们在车内寻找手机,但手机已不在车内.
初次通电话时司机表示没有再次接单,可以立马返回,且彼时路况不算拥堵,司机不太可能需要如此长时间折返,我们才开始怀疑司机的动机.
ROUND2:报警处理,无奈放弃
5 月 16 日 20:15— ... 手机丢失自救手册:四十八小时内你能做哪些挣扎? ⟶
06-12 09:19 , 9099 , 343 ..
[编按: 转载于 caoliu社区/条顿骑手, 2023-06-12. ]
手机丢失自救手册:四十八小时内你能做哪些挣扎?
(2023年)5 月 16 日 19:30,我的苹果手机遗落在深圳某网约车上.
当晚,在与司机协商无果、报警无果、定位丢失的前提下,我放弃了寻找.
5 月 17 日下午 16:00,手机定位更新,重燃希望的我火速返回深圳.
5 月 18 日晚上 21:00,我的手机成功寻回.
以下,我将结合个人的实际经历,并在期间穿插相应的应对技巧,向大家分享一些「手机丢失后如何寻回」
的经验(当然,更多地适用于苹果用户).
一、经历回顾 ROUND 1:紧急召回,搜查车内
5 月 16 日 19:15——20:00
5 月 16 日 19:15 分,于网约车内,我发送了手机丢失前最后一条微信.
19:30 分下车后,我立马意识到手机不见,Apple Watch 的断连状态让我确定手机不在附近路面与自己身上.
此时车辆正好通过前方路口的红绿灯,我请随行的朋友A打电话询问司机、朋友B不间断打我手机电话(手机不确定是否处于静音状态).
司机表示虽然没有看到手机,但愿意立马回到现场让我们搜查车内(当时觉得司机是个善茬,没有过度紧张).
通过朋友的手机登录 iCloud 后,我发现手机在不断移动,行进方向与司机一致.
直到移动到某个街巷后,手机被关机,随后定位信息消失.
间隔了将近 30 分钟后,司机回到原来下车的地点,配合我们在车内寻找手机,但手机已不在车内.
初次通电话时司机表示没有再次接单,可以立马返回,且彼时路况不算拥堵,司机不太可能需要如此长时间折返,我们才开始怀疑司机的动机.
ROUND2:报警处理,无奈放弃
5 月 16 日 20:15— ... 手机丢失自救手册:四十八小时内你能做哪些挣扎? ⟶
... 12-31 09:02 , 1563 , 174 ..
02北京,2000万人正在拼命攒钱 【#北京确诊网约车司机行程轨迹#】
李某某,男,40岁,安徽人,现住顺义区南法信镇东海洪村,为“花小猪打车”平台网约车司机.
12月25日被确定为密切接触者,核酸检测结果为阳性.
被诊断为无症状感染者.
李某某主要行程轨迹,非常简单,却简单得让人心酸:
12月11日-13日,早上6时至晚上23时在外开网约车.
12月14日,早上6时至晚上19时50分在外开网约车.
15日-19日,早上6时至晚上23时在外开网约车.
12月20日,早上6时至晚上23时在外开网约车.
21日-23日,早上6时至晚上23时在外开网约车.
12月24日,早上6时至晚上19时在外开网约车.
这不是8小时工作制,是17个小时工作制,活一天,干两天的活,不是偶尔,而是常态,日复一日.
你以为这是少数司机这么拼,其 ... 众生皆苦:新冠肺炎疫情北京流行病学调查-2 ⟶
02北京,2000万人正在拼命攒钱 【#北京确诊网约车司机行程轨迹#】
李某某,男,40岁,安徽人,现住顺义区南法信镇东海洪村,为“花小猪打车”平台网约车司机.
12月25日被确定为密切接触者,核酸检测结果为阳性.
被诊断为无症状感染者.
李某某主要行程轨迹,非常简单,却简单得让人心酸:
12月11日-13日,早上6时至晚上23时在外开网约车.
12月14日,早上6时至晚上19时50分在外开网约车.
15日-19日,早上6时至晚上23时在外开网约车.
12月20日,早上6时至晚上23时在外开网约车.
21日-23日,早上6时至晚上23时在外开网约车.
12月24日,早上6时至晚上19时在外开网约车.
这不是8小时工作制,是17个小时工作制,活一天,干两天的活,不是偶尔,而是常态,日复一日.
你以为这是少数司机这么拼,其 ... 众生皆苦:新冠肺炎疫情北京流行病学调查-2 ⟶
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