中国汽车全产业链出海“圈粉”

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... 2023-05-05 21:30 .. 外资企业针对中国市场发布的专属产品和技术越来越多，这是中国汽车市场成熟的标志，也是中国消费者越来越成熟的标志；另一方面，中国车企加速全球布局，“出海”方式正在变得越来越多样化，从产品、技术到价值链各环节均具备了一定的品牌竞争力，这样的双向奔赴也表明了中国汽车产业的国际化已经进入了新阶段。
    面向全球更好满足海外需求“在这里看到MGMULAN感到很亲切.”
    专程前来参加上海车展的MG品牌奥地利总代总经理安德烈亚斯·科斯特莱茨基说，MG汽车进入奥地利后，已经快速拥有了一批“粉丝”，尤其是这款在海外定名为MG4的汽车，从设计时就充分考虑到欧洲消费者喜好，同时还是基于上汽星云纯电专属架构的新车，“欧洲消费者很喜欢中国的新科技，这款汽车会是我们的‘爆款’”。
    MG(泰国)销售有限公司公关经理李振坤说，泰国消费者可以直接用泰语与MG汽车上的“i-Smart”智能网联系统交互，这 .. UfqiNews ↓ 1

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03-01 07:47 , 508 , 176 ..
[编按：原发于新浪财经，作者人神共奋， 2020-02-29] “世界工厂”将变成“全世界开工厂”.
     1人有了，钱也有了，可料没了随着疫情拐点将近，整个国家的注意力渐渐聚焦到“复工”上，政策都集中在提供资金支持、恢复人员到岗上.
    不过，“人”和“钱”只是复工的一个方面，第三个影响复工的问题，随着时间的推移，渐渐浮出水面，那就是“料”.
     春节前囤积的原料用完了，上游的生产和运输都还没有完全恢复，市场上要么没货，要么价格暴涨.
    复工最痛苦的事是没人，没钱；复工最最最痛苦的事是：人有了，钱也有了，仓库里原材料没了.
     还不只如此.
    人和钱只是中国经济自己的危机，但“料”就是全球的危机了.
    从来没有经济学家做过这样的推测：如果中国经济突然停摆一个月，全球会为之付出什么样的代价？&l ... 武汉新冠肺炎疫情将对中国经济和财富分配，产生深远的影响 ⟶

...西安在建设现代化产业体系上，不只新能源汽车“一根独苗”.
    它同时推进的六大支柱产业里，还有电子信息制造、航空航天、高端装备制造、新材料新能源、食品和生物医药.
    实践中有几大特点——紧扣实体经济，咬定自主创新，注重产业链的“补、延、升、建”，既巩固传统优势产业，也开辟了不少新领域、新赛道.
    一句话，按建设现代化产业体系的规律办.
    千年古都，承古开新.
    西安文旅业最近的爆棚，也有规律可循.
    白天是西安，晚上是长安.
    这次中亚客人们感受到的，千万游客也刚感受过.
    今年“五一”假期，西安接待游客1330.51万人次，比疫情前的2019年增长了19.23%，旅游收入增长了29.59%.
    游客们“用脚投票”，来到这古老的城、年轻的城.
    西安文旅业的特点，可用几个“既有”“又有”归纳——既有传统，又有现代；既有线下，又有线上；既有整体谋划推动，又有民间自发创造；既激活消费业态，又推动城市更新.. 05-22 02:20 ↓ 17 ..UfqiNews