自导保时捷追尾闹剧，诈骗不成反入狱，豪车骗保为何屡上演

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... 2023-04-11 12:50 .. 该保时捷凯宴汽车实际使用人为贾某某。
    那么，贾某某等人是如何被发现的？北京商报记者查询到的另一则裁判文书显示，是当时驾驶福田牌货车的姜某选择了主动投案，并如实供出了自己在贾某某指使下故意发生追尾事故的事实。
    最终，贾某某于2022年4月被警方抓获。
    对于该案件，房山区法院认为，贾某某伙同他人以非法占有为目的，伪造交通事故，骗取保险金，其行为已构成诈骗罪。
    法院判处贾某某有期徒刑4年6个月并处罚金5万元，对保险金承担连带赔偿责任，贾某某上诉遭驳回。
    承保、理赔环节有纰漏像贾某某等人这样通过制造假事故来骗保的行为，只是利用豪车骗保的冰山一角，通过媒体公开报道和各地警方通报来看，近年来，各地屡现制造豪车事故骗取赔付案件。
    如央视报道的四川泸州豪车骗保案涉案金额达到了1500余万元、天津警方破获的豪车保险诈骗案涉案90余万元……这些人法律意识淡薄骗保，面临的也将是法律严惩。
    市场 .. UfqiNews ↓ 27

... 03-30 23:58 , 8278 , 130 ..
美国股神沃伦巴菲特致股东公开信--2005年-3:当别人贪婪时要感到害怕，当别人害怕时要感到贪婪-3 基于以上几个原因，上表的这些数字仅代表我们在2004年底所能估算的预估，如同以往年度一样，截至1999年的数字应该比较不会出错，因为那年以前的理赔申请案都已提出的差不多了，离现在越近的年度的数字，其估计的成份也就越大，尤其是最近两年，也就是2003年及2004年，日后大幅变化的可能性最大.
    最后，有一项恐怖因子在其间作祟，业务萎缩通常会导致裁员，为了避免被炒鱿鱼，员工通常将不当订价的原因合理化，告诉自己降价以保存组织完整是可以被忍受的，如此整个行销系统都将皆大欢喜，如果不这样做，员工们会声称，一旦景气回春，公司将无法恭逢其盛.
    为了抵档员工保住自己饭碗的天性，我们总是一再承诺NICO的同仁不会因为业务萎缩而裁员，这儿可跟唐诺川普那里不一样，NICO不是劳力密集的公司，而如同上表所示的，我们可以忍受较宽松的人力配置，但却绝对不能忍受不当的订价，以及随之而来的核保纪律，因为现在不在乎核保获利的保险公司，以后也不可能会在乎.
     当然采取不裁员态度的企业一定要避免在景气好时，过度征人，三十年前当时大都会总裁汤姆莫菲让我彻头彻尾了解这点，当时他告诉我一个小故事，话说有位员工要求老板新增一个人力，这位员工认为公司一年增加二万美元的薪水开支没什么大不了，但他的老板却提醒他要把它当做像是一个三百万美元的提案般慎重，因为考量其终身所得福利及其它开支(人越多，厕纸当然也用得越凶)，因为除非公司真的快经营不下去了，否则这位员工将很难会被解雇，不管他对公司的贡献有多微薄.
    当然要让像NICO这样的文化深植在公司的企业文化之中，必须要耗费相当大的功夫，看过这张表的人可以特别注意1986年到1999年的数字，很少有经理人可以默默忍受业务日渐下滑，特别是当其它竞争同业因为业绩大增而受到华尔街分析师的掌声之时，然而NICO自1940年创立以来的四任总裁却没有一位屈服， ... 美国股神沃伦巴菲特致股东公开信--2005年-3:当别人贪婪时要感到害怕，当别人害怕时要感到贪婪-3 ⟶

...那么车险保费是否会出现波动较大的极端情况？律商风险数据科学总监虞泽明认为，由于目前仅不足1%的车险签单保单接近定价系数的“地板价”（0.65），约5%签单接近“天花板”（1.35），自主定价系数的变动会在多大程度上突破0.65-1.35的范围仍有待观察.
    “律商风险预计，短期内一部分高风险板块，例如二手车、2吨以下小货车，以及如具备ADAS设备的乘用车，将赢得更大承保空间.
    原先按照1.35‘天花板’自主定价系数做进来而仍然亏损的业务，随着‘天花板’的升高更容易被保险公司接受，一些高风险板块投保难的问题有望得到缓解.
    而在一些细分领域，一些拥有精细化定价能力优势的保险公司将获得更大施展空间.”
    虞泽明表示.
    未来自主定价逐步放开后的市场会变得如何？从长远来看，车险市场定价模式将从拼费用、拼折扣的粗放式竞争逐步转变为拼数据、拼人才、拼模型、拼落地的全方位能力比拼.
    定价能.. 06-06 02:30 ↓ 21 ..UfqiNews