... 2023-03-17 21:40 .. 小鹏汽车会在覆盖场景,客户体验,软硬件成本这三个方向快速前进。
从覆盖场景看,小鹏汽车已经从高速场景进入到用户高频刚需的城市场景,并且将会进一步打通全场景点到点(例如小区道路和非公共道路),并将在三季度从三个城市推广到全国的多个城市。
在客户体验上,小鹏汽车实现了让客户使用自动驾驶开起来“放心”的这一个重要心理关卡,也就是可以很安全,放心,轻松的让机器驾驶,让自己仅仅监管。
未来,小鹏汽车期望通过不断的OTA升级,每年让XNGP的能力提高一年“驾龄”,在2-3年实现3年驾龄有经验的司机的体验,实现在城市内的百公里接管次数下降到一次或更低。
小鹏汽车称,在成本上,公司计划在明年让XNGP的Bom成本实现大幅度的下降,并从软硬件整体销售,转为软硬件分离销售,让全自动驾驶成为标配,以及让更多的客户有能力使用最新的全自动驾驶能力。
小鹏汽车在以上三个方向的全面突破,将为用户创 .. UfqiNews ↓
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[编按: 转载于 虎嗅网, 2023-03-15. ]
湖北汽车促销大降价的套路 22 万的雪铁龙 C6 是牛夫人不假,12 万的雪铁龙 C6 就一定是小甜甜吗?
第一招:苦肉计.
因 " 优惠 9 万 " 而爆红的 "2022 款雪铁龙 C6 共创版 ",其实在 2022 年 3 月上市时的全国统一直售价是 16.47 万.
去年提车的真实裸车成交价,大多在 16.3 万左右,相比最近吹爆的 12.68 万,价差还不到 4 万.
为了放大 " 优惠 9 万 " 的诱人程度,东风雪铁龙先是硬着头皮用原价出售一台多年来无人问津的中级车,然后假装用降价的狼牙棒把自己打得血肉模糊,给消费者立下投名状,最后泪眼婆娑地从来自五湖四海的钱包中,抓走十几万.
其实真要单算厂家优惠,东风雪铁龙也就比去年的自己,多掏了 5000 元.
第二招:以逸待劳.
当全国各地的准 " 法系饭圈男孩 " 跑下火车,兴致勃勃地想从东风雪铁龙身上薅羊毛时,才发现本来松垮的圈套开口,一下子收紧了.
首先,9 万补贴并不直接从车价上扣除,而是购车交易完成后一个月内返还.
现场买车需按照 21.68 万的指导价付款.
同时,为了 " 预防黄牛倒卖 ",还需额外支付 4.5 万押金,并保证三个月内不把车迁到外地.
湖北省内购车者可以分期,省外购车者只能全款,这意味着算上购置税、保险、上牌费、代办费等,口袋里至少要有 28 万.
其次,3 月 6 日之后,非湖北省户口、未满足武汉社保 3 个月的购车者,无法享受 9 万补贴.
即使有非官方代操作方案,但依然存在较大的被退单风险.
一旦拿不到补贴,消费者就不得不接受 " 厂家指导价、23 ... 湖北汽车促销大降价的套路 ⟶
...功能适用于高速公路且具有清晰车道线的干燥道路工况,在城市街道上切勿使用.
网上另有资料显示,车道居中辅助(LCC)系统一个局限性是对于前方的人、标志牌子等物体无法进行识别,存在安全隐患.
实际上,这并非小鹏P7第一次出事故.
今年7月初,有小鹏P7车主对外称,一次行驶中突然打滑撞了护栏,出事后安全气囊没有弹出.
对此,小鹏汽车方面回应称,“撞击力度未达要求”.
成立于2018年12月的小鹏汽车是造车新势力的龙头之一.
据小鹏汽车官网显示,目前在售的车型包括G9、P7、P5、G3i等车型.
2020年4月份,小鹏P7上市,定位于超长续航智能轿跑.
2021年7月份,小鹏G3i上市,创始人何小鹏称其将是“20万内智能电动SUV的第一选择”.
2021年9月份,小鹏P5上市,定位紧凑型纯电动轿车,搭载激光雷达,主打自动辅助驾驶以及智能交互车舱.
2022年8月11日,公开数据显示,拟.. 08-11 17:50 ↓ 20 ..UfqiNews
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