↖  安波福杨晓明:汽车供应链竞争升级 体系力是关键..


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... 2023-03-12 08:10 .. 他要的是整个系统。
    只做软件也不行,相关东西跟不上也不行;只做其中某一部分也不行,目前没有任何一家一级供应商像安波福一样是有完整体系的.”
    在杨晓明看来,新时代下,“体系力”是汽车主机厂与供应商在转型途中将共同面临的考验。
    举个简单的例子,在软件定义汽车的时代,有的供应商做计算中心的能力很强,但怎么把七八个雷达、整个信号整理输送到计算中心进行计算,这个问题他解决不了。
    “我们是可以从头做到尾的,这就是我们的优势.”
    安波福从整个软件中间件平台到整个算法系统,像从ADAS到雷达本身,到中心控制,再到汽车线束、连接器、数据传输、安波福是唯一可以从头做到尾的供应商。
    “以前各个系统可以单独做,不用整合这些东西。
    现在,下一代厂商,特别是造车新势力,可以依靠有整合能力的供应商来解决,这是我们的机会和优势.”
    *02新挑战,竞争更激烈的“中国速度”*过去几年,“中国速度”总是被大家津 .. UfqiNews 3


... 05-19 00:32 , 3863 , 149 ..
[编按: 转载于 腾讯微信/ 你兽爷 兽楼处, 2022-05-15.
    兽爷丨毕竟东流去.
    ]

1988年5月12日晚上,上海市计委、经委、建委、外经贸委的四位副主任,被召集到朱镕基市长位于康平路的办公室,朱镕基告诉他们,将以他们几人为班底,组建:
上海市外资委.
    

后来有人说过,上海外资委的成立,让上海历史从此要分成两部分.
    但如此重要的一个部门的预备会议,其实就那样匆匆开完了.
    
会上,朱镕基说,上海靠一年14亿美元外资,解决不了大问题.
    不采取大动作把上百亿美元吸引过来,上海的面貌改变不了.
    

那时,外资想进上海很麻烦,一个100万美金的项目,审批要经过五个委办、20个局,最多的要盖126个章.
    
外资委的成立,就是为了将这126个图章,变成   “一个图章”.
    外资委的主任,由朱镕基亲自担任.
    
(1988年)一个月后的6月10日,上海外资委正式宣告成立.
    在锦江饭店的记者发布会上,市长承诺外资委将24小时待命,还当场公布了副主任的电话号码.
    

成立四天后,外资委就盖了第一个章.
    来自澳门的制罐厂项目,外资委对项目可行性研究报告的讨论,只花了两个小时就通过了.
    
上海外资委成立当年,就引进了129个外商投资项目,是以往几年平均数的两倍.
    外商的任何困难,包括一罐煤气,外资委都能帮着解决.
    甚至连市长也是随叫随到.
    卢湾区有德商直接写信给朱镕基,反映公司旁边垃圾成堆.
    朱镕基马上批示,卢湾区区长亲自到现场动手,组织清扫.
    
 
1
 
外资委的成立,只是解决了外商进门的盖章难题.
    但进门后的问题还多得很,而且很多问题,都是意识形态的.
    
一个全新的商业体系,要重头开始艰难建立.
    
上海外资委成立20个月后, ... 新冠肺炎疫情上海封城:外资大潮毕竟东流去 ⟶


...对稳定宏观经济周期意义重大.
    从长期看,我国的经济转型升级迫在眉睫,而新能源汽车是产业升级的关键抓手.
    燃油车诞生已经有100多年的历史,而新能源汽车的大发展是在最近十年.
    在短短几年间,我国的新能源汽车渗透率达到了30%左右,在全球居于领先地位,我国的新能源汽车的发展取得了举世瞩目的成就.
    虽然汽车行业的行业规模不及地产,但对科技的带动作用远远强于地产行业,而新能源汽车的科技属性更是强于传统燃油车.
    为了适应新能源汽车的发展,汽车制造商和相关产业链上的企业不得不加大对新能源汽车技术的研发和投入.
    这不仅推动了汽车产业的技术升级,还带动了电池技术、电动驱动技术和汽车芯片等核心技术的发展.
    这些技术在汽车上运用成熟后,将反过来推动人工智能和消费电子等行业的技术进步.
    随着新能源汽车的发展,汽车逐渐从传统的机械产品转变为智能化的移动终端.
    新能源汽车普遍配备了智能驾驶辅助系统、车.. 06-08 13:00 15 ..UfqiNews

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