盘点春运里的中国：便捷出行联通万家团圆带动经济加速跑

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... 2023-03-01 05:30 .. 候车大厅不用排队。
    2023年的春运，随着暂停了近三年的两岸“小三通”客运航线部分复航，让浅浅的海峡，不再有走不出的乡愁。
    厦金航线复航首日就有近40名金门民众从厦门乘船返回金门。
    盘点春运里的中国·便捷百姓出行2023年的春运出行需求大幅回升，那么大家的出行方不方便呢？继续来看盘点。
    春运出行需求上升，人们首先想问的，可能就是车票还好买吗？作为全球访问量和交易量最大的在线票务系统，铁路12306系统功能不断优化，单日售票量最高达到1325万张，高峰时1秒钟售出车票超过1000张。
    旅客每天可提交发到站相同或同城不同车站的两个相邻日期候补车票，从以前的各2张增加到各5张。
    今年春运期间，候补兑现成功率达到75%左右。
    随着1月1日新版《铁路旅客运输规程》正式实施，儿童优惠票和儿童免费乘车以年龄划分优惠标准，儿童旅客实行实名制管理。
    截至目前，已售出儿童票超过2000万张。
    同 .. UfqiNews ↓ 3

... 02-24 07:39 , 7647 , 138 ..
[编按：转载于新浪网/财经头条/每日人物， 2023-02-23. 民航春天来了，空姐不够用了.
    原作者文 |曹默涵黎佳佳.
     ]

疫情三年，是民航业渡劫的三年，航班减少，航司亏损.
    原本的 “铁饭碗”没有了饭，乘务员这份光鲜亮丽的职业也褪色不少，她们想了各种办法自救，做博主、直播带货、做中介，甚至去剧本杀店打工.
    一些人没能撑过去，选择离开.

但春天猝不及防地到来了，航司重启了大规模招聘，那些留下的人成了忙碌的幸运儿，收入迅速恢复，又成了许多人羡慕的对象.
    但对于很多离开的人来说，错过这三年，就再也回不来了.


发条在春天拧紧

听到飞机开始下降的指令，东航两舱乘务员小七心想：有救了.

在这之前的40分钟里，她没有半点喘息的时间，马不停蹄地为客人上饮料、点餐、烤餐、送餐，最紧张的时候 “差点倒下去”，还好当班乘务长搭了把手，让她勉强在飞机下降前做完所有动作.
    下降过程中若没有紧急情况，乘务员不再提供客舱服务，她可以理所应当地坐下，喘一口气.

2月初这趟从昆明到广州的航班，飞行时长约一个半小时，刨去起飞和降落，允许客舱服务的时间也就40分钟.
    上飞机前，小七就知道这趟飞行不会轻松——公务舱12个座位都有客人，加上驾驶舱的三位飞行员，时值饭点，她要为15个人准备正餐.

很久没在飞机上密集接待这么多旅客了，这也是小七第一次见识到春运的 “魅力”.
    她在2019年夏天入行，刚从新手村里出来，就和行业一起被拽进了疫情的漩涡.
    去年12月疫情放开后，国内航班客流量急剧增加，尤其是春节期间，为了避免航班座位虚耗，小七飞的每趟航班几乎都处于超售状态，航司卖出的机票总比实际机上座位多一些.


盼了三年的春天，就这么猝不及防地来了.
    打开实时航班图，密密麻麻的航线交错、编织.
    航班在机场停机坪上排长队等待起飞的画面，也久违地出现了 ... 新冠肺炎疫情三年中航空空姐的忙与闲 ⟶

...又能一家人团圆（1月19日《光明日报》）.
    回家过年是传统习俗，深深烙印在国人的心中.
    因此，春节就有了全球最大规模的迁徙潮，但也出现交通拥堵、票价高企等社会问题.
    反向春运则背其道而行之，年轻人不再回家过年，而是将父母、孩子接到身边，过完年再送回老家.
    如此，就形成了错峰出行，避开了返乡过年的高峰客流，不再担心拥堵，交通成本也相对低些.
    在春运期间，与热门线路相比，反向春运热点航线票价折扣力度非常大，票源十分充足.
    铁路部门也扩大了非高峰方向票价折扣优惠列车范围，为反向春运旅客提供了价格更加低廉的选择.
    可见，反向春运的旅客节约了出行成本，交通企业则增加了收入，可谓一举两得.
    春节过年的一大目的，就是阖家团圆，增进亲情交流，放松心情.
    随着时代的变迁，传统大家族的结构已经瓦解，家庭成员规模逐渐变小，少子化、独子化则成为常态.
    所以，家族大团圆的场景很难重现，父母去子女身边过年.. 01-20 14:40 ↓ 32 ..UfqiNews