泰国：宁夏首开铁海联运“一箱到底”国际货运进口通道

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... 2023-02-24 13:00 .. 本次进口亚麻籽是从俄罗斯符拉迪沃斯托克海运至天津港，通过天津港—银川点对点货运班列直运至银川铁路南站货场，后将送至银川综合保税区，全程“一箱到底”、一站式无缝对接，可有效降低货物转运风险和国际物流成本。
    宁夏是中国亚麻籽加工和亚麻籽油消费核心地区，对亚麻籽原料需求巨大。
    畅通亚麻籽进口货运通道，对推动宁夏建设进口亚麻籽集散中心和加工中心具有十分重要的意义。
    为有效帮助宁夏亚麻籽油生产企业破解原料不足等问题，宁夏商务厅（政府口岸办）在开通经新疆阿拉山口和霍尔果斯、内蒙古二连浩特和满洲里以及黑龙江绥芬河口岸亚麻籽进口货运通道的基础上，本次会同银川海关、天津港、兰铁局宁夏货运中心以及银川综保区、银川公铁物流园等相关单位，开辟的银川—天津港铁海联运“一箱到底”亚麻籽进口货运通道，不但有利于进一步提升宁夏亚麻籽进口货运通道韧性，为宁夏油脂产业链高质量发展提供了有力支撑，还实 .. UfqiNews ↓ 2

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4东南亚1991-1996年房地产泡沫与1997年亚洲金融风暴

　　1997年之前，东南亚经济体保持了持续高增长，创造了 “亚洲奇迹”.
    但是，在全球低利率、金融自由化、国际资本流入、金融监管缺位等刺激下，大量信贷流入房地产，催生泡沫.
    随后在美联储加息、国际资本流出、固定汇率制崩盘等影响下，亚洲金融风暴爆发，房市泡沫破裂.

从此之后，除韩国等少数地区转型成功，大多数东南亚国家仍停滞在中等收入阶段.

　　4.1 1997年亚洲金融风暴始末
　　二战后，日本、韩国、中国台湾、印度尼西亚、马来西亚、泰国等东南亚国家和地区先后实现了持续的高速增长，一度被称为 “亚洲奇迹”.
    但1997年东南亚金融危机打断了这一进程，这些地区经济普遍出现断崖式下滑，汇率大幅贬值.
    进入新世纪以来，除了日本，只有韩国等少数地区转型成功，大多数国家仍停滞在中等收入阶段.

　　上世纪80年代末~90年代初，受波斯湾战争、第三次石油危机、日本经济泡沫破裂、苏联解体等影响，美国经济表现低迷，美元指数走弱.
    与此同时，泰国、马来西亚、印度尼西亚、新加坡等国经济在此期间则实现了10%左右的高速增长，吸引了大量国际资本流入南亚地区，外债规模大幅上升.
    这些地区债务期限严重错配，大量中短期外债进入房地产投资领域.

泰国等国房地产投机盛行，资产泡沫不断膨胀.
    在汇率政策方面，泰国等国在扩大金融自由化、取消资本管制的同时，仍然维持固定汇率制，给国际投机资本提供了条件.


　　进入上世纪90年代中期，美国经济开始强劲复苏，格林斯潘领导下的美联储提高联邦基金利率以应对可能的通胀风险，美元步入第二轮强势周期.
    采取固定汇率制的南亚国家货币被迫升值，出口竞争力削弱.
    与此同时，人民币大幅贬值，中国在吸引外资和增加出口方面表现出强大竞争力.

1996年 ... 全球历次房地产大泡沫始末-5：东南亚1991年房地产泡沫与随后亚洲金融风暴 ⟶

...一定要来体验一下，这是我第三次乘坐了.
    泰国旅行社负责人表示，中老铁路通车后，他们公司的业务量增长了40%，现在正准备把业务扩展到西双版纳团队游.
    泰国旅行社负责人：我们正在规划泰国到西双版纳的出游行程，研究西双版纳的景点，这些都依托中老铁路跨境列车这条线路.
    包括边检时间在内，中老铁路国际旅客列车全程10个半小时，共停靠八个站点.
    其中，老挝的万荣、琅勃拉邦，中国的西双版纳、昆明等旅游城市都是热门目的地.
    越南游客：我是越南人，我从越南到（老挝）万象，我在万象坐火车到琅勃拉邦.
    墨西哥游客：非常舒适，非常快.
    （记者：您是第一次乘坐跨境动车吗？）是的，非常令人震撼.
    中老铁路国际旅客列车分跨境和非跨境车厢，其中跨境车厢定员约250人，根据统计，在五一期间，几乎天天满员，供不应求.
    两国铁路机构将按需求在未来增加跨境车厢数量、增设列车班次.
    中老铁路国际列车成假日出行新选择随着.. 05-03 18:30 ↓ 25 ..UfqiNews